1,25 bar to na wolnych obrotach. Ciekawe ile spada podczas jazdy...?
1,25 bar to na wolnych obrotach. Ciekawe ile spada podczas jazdy...?
No z tego co widziałem podczas regulacji to do ok. 0,95-1 bar przy obciążeniu.
Sterownik to może nie jest jakiś cud techniki ale powinien poradzić sobie przy dobrze założonej, dobrze dobranej i dobrze zestrojonej instalacji. W tym silniku z tego co wiem jest podlewana tylna głowica z uwagi na jej umieszczenie i generowane temperatury. Na to też zwróć uwagę
Sterownik KME GOLD jest bardzo dobry , ale nic nie wiem na temat twojego wiec sie nie wypowiem
GOLD to reduktor.
Racja !! sorki pomyliłem sie
Jeśli chodzi o wtryski to zamontowane są przy benzynowych zaraz także to gazownkim chyba zrobił dobrze
a jak otwierasz maske , to widać jakies elementy instalacji ? kabelki wezyki cokolwiek ?
no wtryski sa przy benzynowych co widac to takie 2 listwy od których idą wężyki od wtrysków. Postaram się wrzucić fotki ale w piątek dopiero. Ogólnie dosyć to wygląda ale ważniejsze jest żeby działało jak powinno. Na pewno nie jest zamontowane jak przedstawiał Grzesiekk
no wlasnie tak myslałem . troszke duzo cie skasował ten gazownik , co innego jak by ładnie pochował instalacje .