może źle założyli albo nieodpowiedni ten filtr
jest wiele możliwości,bez pojechania do gazownika,to można tylko strzelać
może źle założyli albo nieodpowiedni ten filtr
jest wiele możliwości,bez pojechania do gazownika,to można tylko strzelać
Zobacz wszystkie połączenia przewodów elektrycznych na elektrozaworach (w tym na butli też), sprawdź też połączenia na czujniku ciśnienia gazu i połączenia wtyczek co wchodzą do wtryskiwaczy lpg. Sprawdź też połączenia wężyków które idą od reduktora do wtryskiwaczy.
Tak jak kolega wyżej pisał sprawdź zamocowanie filtra pomiędzy reduktorem a wtryskiwaczami, na filtrze jest strzałka która powinna być skierowana w stronę wtryskiwaczy.
Nie wiem czemu ale jak ja u siebie wymieniałem filtry i czyściłem elektrozawór przy reduktorze to musiałem jeszcze raz poustawiać mapy LPG I PB. Nie wiem czemu mi uciekły.
Ostatnio edytowane przez maybah ; 03-08-2014 o 12:45
tak jest zwróć uwagę na kierunek założenia filtru gazu tam jest strzałka,być może odwrotnie zamontowali,tak jak pisałem to wcześniej
musisz koniecznie pojechać do dobrego gazownika,podłączyć pod kompa,być może mapy ci się rozjechały
z drugiej strony piszesz o niskim ciśnieniu,reduktor odpowiada za ciśnienie i za przełączanie z gazu na benzynę, ponieważ nie trzyma ciśnienia to przełącza momentalnie na benzynę.
Ostatnio edytowane przez dereza ; 05-08-2014 o 16:49
filtry były dobrze zamontowane połączenia elektryczne psikałem dzisiaj kontaktem i dalej nic ale w piątek jak wymieniałęm filtry to gazownik podpinał sie na krótko pod elektrozawór na butli podawając mu + i chwil trybiło normaalnie
To sprawdź ten + na elektrozaworze na butli. Może nie dochodzi i butla ci gazu nie puszcza.
Miałeś w poniedziałek być u gazownika. Co Ci powiedział?
byłem u gazownika + dochodzi na butle i cewke na reduktorze wiec elektrycznie jest ok ale dalej nie podaje gazu do wtryskiwaczy gazownik powiedział że może po prostu zawiesiła się iglica w reduktorze i trzeba to zobaczyć i na czwartek mam mu auto odstawić
witam problem jest częściowo rozwiązany mianowicie padł komp lpg i czeka mnie wymiana na oryginalną z prinsa + regeneracja reduktora lub zamontowanie centrali lpg zenit pro i reduktora vito taka propozycja padła od gazownika może macie jakieś doświadczenia z tym zestawem
Sterownik STAG ma dobrą opinię.
witam poraz pierwszy. mam problem ( uprzedzam, że jestem "zielony" w temacie lpg ). wcześniej miałem założony reduktor alaskę i wymusiłem na gazowniku wymianę na artica (instalacja na gwarancji). po wymianie reduktora zaczął się zapalać check po przejechaniu ok. 100-200km. komputer pokazuje błąd p0170 ( raz wyskoczyły dwa-p0170 i p0172 ). gazownik kazał wymienić sondę i nic to nie dało. byłem u niego już kilka razy na regulacji i nic. następnie pojechałem do innego gaziarza, oczywiście z serwisu na wędkarskiej z łodzi, stwierdził źle ustawioną instalację. pozmieniał po swojemu i po 300km to samo. jestem z okolic łodzi. może jest w okolicy dobry macher od zenita i pomoże.
____________
przeglądy rejestracyjne w Luboniu
Poczytaj może ci to w czymś pomoże
skoro wywala ci błąd po wymianie a wcześniej było dobrze to coś z tym reduktorem jest nie tak,być może czujnik temperatury na reduktorze,cewka elektryczna reduktora,skoro masz gaz na gwarancji to niech popatrzą czy wszystko jest ok z reduktorem,ostatecznie wymienić na inny
musisz znaleźć dobrego gazownika niech podepnie kompa i zobaczy,czy nie masz burdelu w kompie gazu przy okazji komp ecu,miałem bardzo podobny problem do twojego też niepotrzebnie wymieniłem sondę lambda p0170 a okazało się,że komputer potrzebuje adaptację parametrów,później regulacja instalacji gazowej plus kalibracja-zwróć na to uwagę,bo pewnie niepotrzebnie wymieniłeś sondę ,a to nie jej wina tylko kompa gazu,który zrobił ci niezły bajzel.Auto ma moc?nie przerywa nie ma muła?
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/co-znaczy-check-engine/c24tq
Ostatnio edytowane przez dereza ; 11-08-2014 o 12:17
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
