PassionatiPL
Nowy
- Rejestracja
- Sty 24, 2014
- Postów
- 262
- Auto
- Była 156 1.8 TS Rosso, była AR 156 SW 2.5 V6 Nero i zamieniła się w 3.0 V6 Busso
Postanowiłem polecić mechanika, którego "znalazłem" w Nowym Sączu, a konkretnie tuż pod Nowym Sączem.
Facet zna się na Alfach, robi przy nich od 20 lat. Długoletni pracownik ASO z udokumentowanym przeszkoleniem na AR. Przy tym skromny chłop.
Ostatnio wymieniałem u niego tarcze, klocki, świece, olej silnikowy (dał selenię oryginalną ASO w przystępnej cenie) i skrzyni. Niebawem będę robił rozrząd i wariator (osłuchał na zimnym, ciepłym i doradził, że jesli są środki to można wymienić odrazu z rozrządem żeby potem nie było płaczu) oraz gumy na stabilizatorach. Co ciekawe zarówno u kolegi w Stacji Diagnostycznej jak i u poprzedniego mechaniora nikt nie znalazł przyczyn lekkiego stukania na zawieszeniu, a on odrazu obadał przy mnie i znalazł. Gumy załatwił i będziem robić
Cenowo nie jest drogi, natomiast przyjmuje głownie w okolicach godziny 17 z racji pracy. Warsztat ma mały ale schludny i dobrze wyposażony. Obsługa klienta jak dla mnie bardzo fajna. Pokaże wszystko, wytłumaczy. Przy odbiorze również. Np. dziś wymieniał mi olej w skrzyni Mini Coopera, przy odbiorze auto na podnośniku żeby pokazać autko od spodu co i jak wygląda.
Wcześniej robiłem swoją Bellę u innego mechaniora i różnica jest duża, w kwestii podejścia do sprawy, obsługi no i najwazniejsze zna nasze silniki, a nie każdy mechanik lubi Alfy
Przy kontakcie proszę powołać się na gościa od czerwonej 156-stki
Numer telefonu podam na PRIV co by nie było telefonicznego spamu.
jak pytania to pytajcie
co wiem to odpowiem 
Facet zna się na Alfach, robi przy nich od 20 lat. Długoletni pracownik ASO z udokumentowanym przeszkoleniem na AR. Przy tym skromny chłop.
Ostatnio wymieniałem u niego tarcze, klocki, świece, olej silnikowy (dał selenię oryginalną ASO w przystępnej cenie) i skrzyni. Niebawem będę robił rozrząd i wariator (osłuchał na zimnym, ciepłym i doradził, że jesli są środki to można wymienić odrazu z rozrządem żeby potem nie było płaczu) oraz gumy na stabilizatorach. Co ciekawe zarówno u kolegi w Stacji Diagnostycznej jak i u poprzedniego mechaniora nikt nie znalazł przyczyn lekkiego stukania na zawieszeniu, a on odrazu obadał przy mnie i znalazł. Gumy załatwił i będziem robić
Cenowo nie jest drogi, natomiast przyjmuje głownie w okolicach godziny 17 z racji pracy. Warsztat ma mały ale schludny i dobrze wyposażony. Obsługa klienta jak dla mnie bardzo fajna. Pokaże wszystko, wytłumaczy. Przy odbiorze również. Np. dziś wymieniał mi olej w skrzyni Mini Coopera, przy odbiorze auto na podnośniku żeby pokazać autko od spodu co i jak wygląda.
Wcześniej robiłem swoją Bellę u innego mechaniora i różnica jest duża, w kwestii podejścia do sprawy, obsługi no i najwazniejsze zna nasze silniki, a nie każdy mechanik lubi Alfy
Przy kontakcie proszę powołać się na gościa od czerwonej 156-stki
jak pytania to pytajcie