Sprawdzony warsztat w Krakowie

[Maxi]

ja tam jestem z nimi od dawna bardzo zwiazany i nigdy nie bylo zadnych problemów
ale to ja a opinii tyle ile polaków w serwisie
znalezienie kontaktu do nich zajmuje 30 sekund na google maps.. przynjamniej do tej części która sie reklamuje

w

Sporo złych opinii. Powtarzają się takie, że proste naprawy wykonują, przy konieczności wnikliwej diagnozy nie radzą sobie.
Możesz potwierdzić/zaprzeczyć?

[scudo]

Sporo złych opinii. Powtarzają się takie, że proste naprawy wykonują, przy konieczności wnikliwej diagnozy nie radzą sobie.
Możesz potwierdzić/zaprzeczyć?

który mechanik ma dziś same pozytywy? Jedź i się sam przekonaj. Zjeździłem kilka miejsc i się nauczyłem, że jakość wykonania naprawy to zaraz obok wiedzy i doświadczenia ważna cecha.

U Darka, przynajmniej wiem, że nie wyjadę z nowymi spier...olonymi rzeczami jak to bywa u innych. To ważna kwestia bo takie sprawy potrafią wyjść po dłuższym czasie, a jako kierowca i właściciel wolę wiedzieć co się dzieje z moim autem.

Na minus są ceny jakie sobie kszyczy ale do negocjacji zazwyczaj.

Powodzenia!

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[marekm]

A u mnie właśnie stuknęło 20 lat, jak Darek serwisuje mi samochody chyba podjadę po jakąś odznakę Dzielny Pacjent

[ArturKRK]

Witajcie, w mojej 159 2.0JTD w krótkim czasie skumulowało się kilka rzeczy do naprawy. Do zrobienia dwumas oraz półoś (strzela przy skręcaniu i wibruje dość mocno kierownicą podczas jazdy), a jakby tego było mało nie ma prądu na kierownicy (nie działają i nie święcą przyciski, wywaliło błąd poduszki). Możecie polecić kogoś, kto byłby w stanie wyleczyć wszystkie te rzeczy, bez konieczności bujania się po kilku mechanikach i elektronikach?

[schab]

Witajcie, w mojej 159 2.0JTD w krótkim czasie skumulowało się kilka rzeczy do naprawy. Do zrobienia dwumas oraz półoś (strzela przy skręcaniu i wibruje dość mocno kierownicą podczas jazdy), a jakby tego było mało nie ma prądu na kierownicy (nie działają i nie święcą przyciski, wywaliło błąd poduszki). Możecie polecić kogoś, kto byłby w stanie wyleczyć wszystkie te rzeczy, bez konieczności bujania się po kilku mechanikach i elektronikach?

Jak chodzi o brak sterowania z kierownicy i błąd poduszki - sprawdź bezpieczniki.
Nie pamiętam, który to - ale po wymianie oba problemy zniknęły.

[xyz159]

w porządku są na tej saskiej? nie odpier**** lipy?

Tak mi wymienili tarczę z przodu na Brembo, klocki Ferodo, że praktycznie od razu po wymianie zaczęło pojawiać się minimalne bicie przy mocniejszym hamowaniu, prędkości autostradowe.

[www156]

a jakby tego było mało nie ma prądu na kierownicy (nie działają i nie święcą przyciski, wywaliło błąd poduszki).

Zwijak do wymiany, w najlepszym wypadku kabel od do zwijaka uszkodzony.

[duke75]

Tak mi wymienili tarczę z przodu na Brembo, klocki Ferodo, że praktycznie od razu po wymianie zaczęło pojawiać się minimalne bicie przy mocniejszym hamowaniu, prędkości autostradowe.

To akurat nie musi by wina warsztatu a właściwie bardzo rzadko jest ich wina. Po pierwsze trzeba mieć szczęście do tarcz a potem delikatnie hamować przez kilkaset km. Jak się dobrze dotrze i nie przegrzeje to potem jeździ się długo bez problemu.

[www156]

W tej chwili nie mam, ale bardzo czesto przebywam w bezpośredniej okolicy i z czystej ciekawości postaram się ich zlokalizować.

Faktycznie warsztat przeniesiony dosłownie w to samo miejsce, do budynku który przetrwał deweloperkę (dosłownie drzwi naprzeciw).

[TheDo]

Na Saskiej są teraz dwa serwisy Alfy rzeczywiście. Jeden to Auto Serwis Roman Rząca, a drugi to https://www.alfa-fiat.pl/

Slyszal cos ktoś o tym serwisie Romana Rzący?

Bo mam do wymiany olej w silniku i skrzyni, filtry i łożysko podpory półosi i nie wiem gdzie to naprawiać. Miałem robić u Darka ale jest niedysponowany aktualnie. Jakieś inne serwisy gdzie będą wiedzieć ile oleju do skrzyni m32 faktycznie wlać i te bolączki półosi zdiagnozować i wymienić?