Szukam magika od remontów silnika. Warszawa i okolice.

[xanpl666]

Witam forumowiczów

Jak w temacie. Będę musiał zrobić remont w swojej alfie 156 JTS 2.0. Czy ktoś z forumowiczów może mi polecić magika w Warszawie i okolicach. Prosił bym o szczegółowe informacje.

---

› Więcej...: Szukam magika od remontów silnika. Warszawa i okolice.

[zieloo007]

Pisz na lokalnym

Wysłane z mojego 5015D przy użyciu Tapatalka

[Pablo.]

Witam forumowiczów

Jak w temacie. Będę musiał zrobić remont w swojej alfie 156 JTS 2.0. Czy ktoś z forumowiczów może mi polecić magika w Warszawie i okolicach. Prosił bym o szczegółowe informacje.

Co chcesz zrobić w tym silniku konkretnie ?
Jaki jest problem ?

[xanpl666]

Zakładam że szlif pierścieni będzie potrzebny.
Z tego co się teraz dzieje to pochłania olej 1 L /350 km i drugi raz w ciągu pięciu miesięcy wymieniam świece z fajką w 3 cylindrze.
Wcześniej było 1,3l /100 km a zrobione zostało: popychacze zaworowe , "obróbka mechaniczna głowicy silnika", komplet uszczelnień góry silnika,
panewki korbowe, uszczelka smoka pompy oleju, uszczelka bagnetu. Jak dodawałem gazu to dosłownie czarny smok mnie gonił xD a mam benzynę. Teraz jest biały smok . I jeszcze kilka pierdół ale chodzi o to że auto robili 5 tygodni i zapłaciłem miliony. Więcej tam nie pojadę. Dodam jeszcze że nie ma znaczenia jaki olej wleje. Teraz jest VALVOLINE VR1 RACING 10W60.

[Pablo.]

Zakładam że szlif pierścieni będzie potrzebny.
Z tego co się teraz dzieje to pochłania olej 1 L /350 km i drugi raz w ciągu pięciu miesięcy wymieniam świece z fajką w 3 cylindrze.
Wcześniej było 1,3l /100 km a zrobione zostało: popychacze zaworowe , "obróbka mechaniczna głowicy silnika", komplet uszczelnień góry silnika,
panewki korbowe, uszczelka smoka pompy oleju, uszczelka bagnetu. Jak dodawałem gazu to dosłownie czarny smok mnie gonił xD a mam benzynę. Teraz jest biały smok . I jeszcze kilka pierdół ale chodzi o to że auto robili 5 tygodni i zapłaciłem miliony. Więcej tam nie pojadę. Dodam jeszcze że nie ma znaczenia jaki olej wleje. Teraz jest VALVOLINE VR1 RACING 10W60.

A kto wymyślił, że na taki pobór oleju pomoże remont głowicy, przecież to nie możliwe po prostu.
Możemy się tym zająć, ale to raczej nie będzie tania naprawa.

[xanpl666]

Na pewno nie ja . Tak czy inaczej to co wymyślili i zrobili niewiele dało. Zdaje sobie sprawę że remont silnika i szlify to nie koszt stu zł. To jasne.
Pytanie tylko brzmi ile około mogło by wyjść i jak dużo czasu na to potrzeba. Bo cudotwórców nie ma żeby to zrobić w 2 dni .

[Pablo.]

Na pewno nie ja . Tak czy inaczej to co wymyślili i zrobili niewiele dało. Zdaje sobie sprawę że remont silnika i szlify to nie koszt stu zł. To jasne.
Pytanie tylko brzmi ile około mogło by wyjść i jak dużo czasu na to potrzeba. Bo cudotwórców nie ma żeby to zrobić w 2 dni .

Koszt takiej operacji można będzie oszacować dopiero po rozebraniu silnika i sprawdzeniu tłoków i tulei, ponieważ to potrafią być największe koszty.
W piątek trafił się przypadek, który jeździ, ale przy uszczelnianiu wycieków z miski okazało się, że wał jest po 2 szlifie, opiłki w misce, i panewki przytarte.
Auto poza wyciekami nie dawało żadnych oznak problemu.