Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 12 z 12
  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jaso
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    WAW
    Auto
    MiTo 1.4 16V 95km, Brera 2.0jtdm 09' BYŁA: AR 156 1.8 T.S. 98'
    Postów
    312

    Domyślnie

    Korzystam z serwisu od 1999, kiedy większość ze składu pracowała jeszcze pod szyldem Twardowskiego "kilkaset" metrów dalej. Było to jedno z niewielu miejsc posiadających jedne z największych miejsc knowhow dla AR. Troszkę stanę w ich obronie szczególnie w przypadku tego stwierdzenia:

    Cytat Napisał kołek Zobacz post
    Fakty są takie:
    Albo powinni uprzedzić przed przystąpieniem do naprawy, że mogą pojawić się koszty dodatkowe, albo powinni sami naprawić urwaną śrubę. Ja tej śruby nie urwałem, skoro w trakcie ich prac została urwana to ich wina.
    Musisz być, albo młodym kierowcą, albo osobą, która do tej pory jeździła tylko nowymi autami. Gdyż przy starszym aucie ( a 13 letnia 159 już taka jest), ZAWSZE pojawi CI sie cos dodatkowego. Zerwania zapieczonej śruby nie przewidzisz i nie jest to wina mechanika tylko wyeksploatowania auta. Mechanik nie ma kryształowej kuli żeby powiedzieć Ci, że dana śruba jest zapieczona i jej struktura przekorodowała i moze pęknąć przy odkręcaniu.
    Uczulę Cie na przyszłość, ze gdziekolwiek oddasz auto to takie kwiatki CI się mogą pojawić.
    I jeszcze to że wstępna weryfikacja to wstępna weryfikacja i dopiero rozebranie auta daje pełny obraz sytuacji ( listy części uszkodzonych i wymaganych nakładów prac).


    Co do kwot niestety mimo, że młody Twardowski utracił czy zrezygnował (zdania są podzielone i zależą od źródła ) z licencji Autoryzowanego serwisu ceny roboczogodziny pozostały bez zmian, czyli złodziejscie chyba 250 ziko. co na serwis niezależny to kupa forsy /ale niby szanują wiedze i sie cenią /.




    Ale żeby nie było że jestem stronniczy.
    niestety są też czasem takimi troszkę wymieniaczami... Jeśli czegoś nie ma w ASD z częsci to sie "nie da" albo "nie wiemy co kupimy więc odradzamy".


    EDIT:
    Choc w moim przypadku mam ostatnio bardzo mieszane uczucia:
    cały zeszły rok walczyłem z szarpaniem silnika przy jeździe ze stałymi obrotami w zakresie 1500/3500 obrotów. Auto szarpało, a w najgorszym przypadku gasło.

    Po zczytaniu błędów z kompa diagnoza : EGR
    wymieniali mi go 3x zapłaciłem tylko za 1 raz reszta na gwarancji bo kończyło się na wyjeździe od nich i powrocie następnego dnia na lawecie z nieodpalajacym autem.
    ale z deczka nie mozliwe zeby 3 egry nowe z ASO były padnięte wiec to musi być coś innego...
    *2 lata wcześniej jeszcze u Twardego robiłem po podobnych objawach :
    -regeneracja wtrysków
    -EGR
    -czyszczenie głowicy
    -jakieś tam rurki dolotowe do turbo i inne dodatki do turbo.

    *następnie wymieniona pompa niskiego ciśnienia paliwa w baku /nic dalej szarpanie/
    *na moją wyraźna prośbę wymieniony czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej i powrót do seryjnej mapy.

    Jak na razie niby ok bo zrobiłem od wrzesnia moze z 1500km, ale przestałem im ufać co do napraw...

    (najbardziej boje się że finalnie będzie to pompa CR bo tylko mi to zostało do wymiany w ukladzie paliwowym..)

    kolejne kroki skieruje do Pabla, na pewno będzie tańszy w robocie.


    › Więcej...: R&Z goździków - moje negatywne doświadczenia z tym serwisem/mechanikiem
    Ostatnio edytowane przez Jaso ; 13-02-2019 o 20:01
    Brera Team Warsaw

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2014
    Auto
    AR159 1.9 8V 2006r
    Postów
    35

    Domyślnie

    Ale zdajesz sobie sprawę że usterka nadal występuje? I nadal ich bronisz?
    Poza tym przed przystąpieniem do naprawy jasno powiedziałem że nie chce wydawać większej gotówki, więc jeśli nawet ja jestem za mało doświadczony, a oni mają wiedzę i to takie oczywiste to powinni powiedzieć "lepiej się za to nie zabierać bo mogą być większe koszty".

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-09-2017, 12:36
  2. Przygoda z Serwisem GRUPA GEZET Gorzów Wielkopolski
    Utworzone przez Peter82 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-10-2016, 20:02
  3. [159] Problem z Alternatorem i Mechanikiem;p
    Utworzone przez Maras2016 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-07-2016, 12:56
  4. Problem z mechanikiem - prośba o poradę
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 14-11-2013, 10:35
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-12-2011, 15:31

alfa serwis gozdzikow 16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce