No to zagadka - Giulietta TB 120 2017 rok - 80% czasu to autostrady - przebieg 40 tkm - lane Selenia Star PE 5W40- wymiany po 7 tkm 15 tkm 29 tkm i 40 tkm - co wlać po 45 tkm? Auto na gwarancji.
No to zagadka - Giulietta TB 120 2017 rok - 80% czasu to autostrady - przebieg 40 tkm - lane Selenia Star PE 5W40- wymiany po 7 tkm 15 tkm 29 tkm i 40 tkm - co wlać po 45 tkm? Auto na gwarancji.
Bez różnicy (każdy olej z co najmniej tej półki cenowej) byle nie PE StarMotul, penrite, Millers, liqui moly, czy choćby specol+archoli
najlepiej płukankę i olej który nie zasyfiać Ci będzie silnika
ta wymiana będzie też jeszcze podczas gwarancji czy już kończysz? pytam pod kątem płukanki - żeby oni tego nie robili bo nie wiesz czy zrobią jak należy, czy zleją zaraz. jak masz czas to moze wlać tą długodystansową z Archoila(nie pamiętam numeru), tylko w zimie to ona średnio zadziała, zawsze jednak coś.
Olej potem może Motul, jak chcesz poszaleć to Penrite Enviro+, a wystarczy Specol Premium (ja go teraz wleję u siebie, wcześniej był Motul od drugiej zmiany przy 12tyś). Wszystkie 5W40 C3 oczywiście. Ja zawsze dolewam Archoil A9100/9200, teraz wejdzie 9200v2 samo.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
no to teraz kolejna rzecz- konkret co zalać- wymiany co 15 tkm - cena oleum nie ma znaczenia ma być coś takiego aby w razie czego nie czepiło sie ASO- auto ma jeszcze ponad 20 miesiecy gwarancji.
Dla ASO szukaj oleju który ma cyferki zgodne z normą Fiata [emoji6]
Dokładnie tak.Napisał domin
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Ja zapytam o tzw płukankę. Ponieważ jestem laikiem proszę wybaczyć pytanie. Silnik w mojej Julce to JTDm2 170 KM. Przebieg ok 170 tyś. Pierwsze trzy wymiany zgodnie z interwałem książkowym co 30 tyś. Ja wymieniam co 15 tyś olej Motul X-clean 5w-30 C2/C3.
Zbliża się kolejna wymiana i czy warto zastosować jakiś dodatkowy środek płuczący, jeśli już to jaki i czy ASO zajmuje się takimi sprawami?
Pozdrawiam
Z tego co ludzie pisali na forum to ASO nie popiera i nie bawi się w takie rzeczy ale własnego doświadczenia nie posiadam. Ja mam co prawda benzynę i płucze więc sądzę że w dieslu tym bardziej może to być na plus niż na minus (ale niech wypowiedzą się może ludzie bardziej doświadczeni)
Zawsze warto stosować plukanki. Ja polecam Archoil AR2820 bo chyba jako jedyna na rynku wykazuje TBN...
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Wlyszkow, możesz rozszerzyć to stwierdzenie?
DF
Była 147 JTDm 1.9 Distinctive 2005
Była 159 JTDm 2.4 SW Q-tr TI 2007
Jest Alfa Giulietta 1.4-TRB-170CV-CF5-DISTINTIVE x 2
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
ale najlepiej: 