Giulietta - Jaki olej?

[wlyszkow]

chociaż na pierwszej odslonie tego linka ktoś chciał zalac Castrola wiec tez slabo

może i marka poniewierana za oleje silnikowe i pewnie słusznie w większości przypadków ale te dwa 0W-30 i 0W-40 z 50-75% PAO mogą być warte sprawdzenia... Gdyby tylko były dostępne na naszym rynku oczywiście

Dodano po 5 minutes:

Zdecydowanie tez nie polecałbym shella 5w40 do MA

Różne są na różne rynki (niestety) a potem czytamy, że w DE czy UK chwalą, kupujemy u nas podobny licząc na to, że inna naklejka tylko bo normy podobne i mamy TB MA jak wczesne TDI co się zimą samo ze śniegu otrząsa

[Maciek-156]

....

ale ten olej też wypadałoby najpierw sprawdzić jak działa w TB MA.

...

To teraz pozostaje TYLKO znaleźć odważnego do testowania na własnym silniku..... Powodzenia

[Imć]

Bardzo ciekawa lektura tego watku, ale...

To teraz pozostaje TYLKO znaleźć odważnego do testowania na własnym silniku..... Powodzenia

No wiec wlasnie. Jak bede wymienial olej to bedzie to albo Selenia 0W30 a jak znajde cos innego co spelnia norme Fiat 9.55535-GS1, to nie omieszkam zapytac FAP o to. Skode kiedys zapytalem i mam ich odpowiedz na pismie, wiec leje to co spelnia VW507.00 (w moim przypadku Shell AV-L).

[wlyszkow]

To teraz pozostaje TYLKO znaleźć odważnego do testowania na własnym silniku..... Powodzenia

Gdybym więcej jeździł Julką to pewnie sam bym je wszystkie sam sprawdził. Nie chodzi o to czy silnik, turbo, MA padnie czy nie (zupełnie nie w tych kategoriach myślałem o testach..) tylko czy inwestycja zwróci się w postaci niższego zużycia silnika, niższego spalania, lepszej kultury pracy zimą, latem itd. itp..

W związku z głównie krótkimi przejazdami ja celuję obecnie raczej w 0W-30.

[radosuaf]

jak znajde cos innego co spelnia norme Fiat 9.55535-GS1

Jest jakaś nowa norma dla MultiAira?

[Maciek-156]

... czy inwestycja zwróci się w postaci niższego zużycia silnika, niższego spalania, lepszej kultury pracy zimą, latem itd. itp..

....

Zużycie silnika to można ocenić po jego rozebraniu na czynniki pierwsze, więc raczej nic tu nie ocenisz. Podobnie z kulturą pracy - to raczej bardzo subiektywne odczucie. Pozostaje jedynie zużycie paliwa - ale w tym wątku już padło, że to zużycie może i mniejsze ale silnik wtedy się zużywa szybciej....

[wlyszkow]

Zużycie silnika to można ocenić po jego rozebraniu na czynniki pierwsze, więc raczej nic tu nie ocenisz

regularne analizy oleju przepracowanego to o niebo prostsza, tańsza i uznana przez profesjonalistów metoda stosowana nawet w lotnictwie oraz monitorowaniu kondycji sprzętu ciężkiego wartego miliony...

Pozostaje jedynie zużycie paliwa - ale w tym wątku już padło, że to zużycie może i mniejsze ale silnik wtedy się zużywa szybciej....

Spalanie nie musi być najniższe w przypadku stosowania oleju o bardzo obniżonej lepkości bo przy zejściu zbyt nisko i utracie smarności w węzłach tarcia (bez wspomagaczy w postaci dodatkowych modyfikatorów tarcia) - tarcie wzrośnie a wtedy także zużycie paliwa również rośnie (sprawdziłem na jednym ze swoich aut). Trybolodzy twierdzą jednak, że mechanizmy najmniej zużywają energii/paliwa kiedy ich tarcie jest optymalne tj. ani zbyt niskie ani zbyt wysokie i osiągane jest jak najszybciej po rozruchu mechanizmu. Wbrew urban legends tarcie nie jest optymalne kiedy lepkość oleju jest najwyższa dostępna na rynku - wtedy współczynnik tarcia rośnie bo rośnie tarcie hydrodynamiczne, rośnie również jednocześnie i temperatura pracy smarowanego mechanizmu jak i jego zużycie z tych powodów.

Ten Redline 5W-40 EU jednak ma nawet wyższą lepkość kinematyczną i HTHS od Selenii 5W-40 a ewentualne niższe zużycie paliwa na nim może wycikać z pełnej syntetycznej technologii estrowej, niższego tarcia wewnętrznego samego oleju (w porównaniu z jedną z najprostszych wersji GIII w Selenii), lepszej redukcji tarcia dzięki estrom, lepszej pompowalności = niższych oporów dla silnika, pompy oleju itd.. absolutnie nie kosztem jego ochrony przy tej samej klasie lepkości.

[sztandar]

A gdzie kupujecie Selenie bo np na Allegro ceny za 2L wahają się od 78 do 110 zł, w sklepach internetowych cena to około 100 zł za 2 litry. Macie jakieś sprawdzone źródło żeby jakiejś podróbki nie kupić, albo jakaś stacjonarka w Krakowie ?

[Maciek-156]

Akurat w Krakowie masz siedzibę:
PETRONAS LUBRICANTS POLAND Sp. z o.o.
31-010 Kraków, Rynek Główny 27
tel. (012) 423 09 90; fax 423 09 78
Udzielą ci info gdzie kupić. Ja osobiście allegro odpuszczam sobie z zasady przy zakupie oleju.... Na podróbkę w metalowym 2litrowym baniaku raczej nie trafisz

[wlyszkow]

Kiedyś na YT był filmik jak ktoś bez śladu zdejmował korek z puszki 2L Motula 300V i zakładał bez śladu z powrotem - miałem nawet link ale chyba ktoś zgłosił naruszenie zasad i przestało działać