Giulietta - Jaki olej?

[epsonix]

Na zimę tzn na jazdę na niedogrzanym oleju czyli także na krótkie miejskie odcinki. Dobre 0W zawsze szybciej będzie smarować i chłodzić turbine a takie prawdziwie syntetyczne i upału się nie boi bo mniej paruje i syfi od taniego 5W40 HC.
Jak chcesz podkręcać to pomyśl nad AR9100 albo AR9200 - ten drugi nawet w Nascar i dragsterach robi robotę więc wystarczy spokojnie

Do póki nie znalazłem info o tej zmianie proponowanego oleju w instrukcji dla QV, to planowałem zalać nowe TBi Penritem Enviro+ 5W40 ACEA C3 z dodatkiem AR9100 -taki zestaw miałem wlany w 1.9JTDm 16V i planuję też lać do Giulietty 1.4TB 120KM(tzn od tygodnia 147KM ) żony. Sprawdzi się w TBI czy jednak coś innego szukać?

[wlyszkow]

9100 jak najbardziej tylko teraz są chyba patriotyczne zestawy że Specolem

[Maciek-156]

Kolego wlyszkow zajrzyj do tematu http://www.forum.alfaholicy.org/mito...ek_2t_do_.html może zaproponujesz jakiś olej 2T

[epsonix]

9100 jak najbardziej tylko teraz są chyba patriotyczne zestawy że Specolem

To źle? Proszę bardziej łopatologicznie odpowiedzieć Penrite Enviro+ 5W40 ACEA C3 do TBI jest : super/dobry/lepiej inny? Dodatek, musi być AR9100/9200 czy ten Specol też będzie w porzo?

[wlyszkow]

Kolego wlyszkow zajrzyj do tematu http://www.forum.alfaholicy.org/mito...ek_2t_do_.html może zaproponujesz jakiś olej 2T

Już taki spory wątek na Alfaholikach jest i nie dla mnie ta dyskusja bo nawet kiedy jakiś 2T ewidentnie psuje HFRR ON i do tego obniża liczbę cetanową to wyznawcy 2T w ON i tak dalej je stosują nie wiedząc jaki dokładnie jest efekt danego taniego 2T.

[wlyszkow]

To źle? Proszę bardziej łopatologicznie odpowiedzieć Penrite Enviro+ 5W40 ACEA C3 do TBI jest : super/dobry/lepiej inny? Dodatek, musi być AR9100/9200 czy ten Specol też będzie w porzo?

Mi patriotyzm nie kojarzy się negatywnie... Pewnie że ze Specolem będzie OK - też testuję taki mix w silniku. Większość roboty i tak robi 9100

[epsonix]

Mi patriotyzm nie kojarzy się negatywnie... Pewnie że ze Specolem będzie OK - też testuję taki mix w silniku. Większość roboty i tak robi 9100

Mi też na pewno nie przeszkadza że to Polski produkt. A tak w ogóle myślałem że Specol to dodatek, a to okazuje się być olej, stąd nie zrozumiałem posta - teraz widzę że w Najlpepszysyntetyk.pl sprzedają zestaw Specol+AR9100, a penrite enviro+ już nie mają w ofercie.
Kurcze, chciałbym sobie wybrać do TBI i do żony Giulietty TB jeden olej i nie musieć co roku na nowo robić researchu co akurat jest na topie tylko dlatego że importer wycofał się ze sprzedaży danego niszowego produktu (rok temu z takim nastawieniem wybrałem Penrite Enviro+ i AR9100, ale teraz widzę że już sprawdzony sprzedawca tego nie oferuje). chyba trzeba pójść w coś mniej egzotycznego na naszym rynku i nie tracić co rok czasu na poszukiwania solidnej i pewnej opcji.

W takim razie jeszcze raz pytanko, zakładam że AR9100 będę lał niezależnie jaki olej wybiorę. Zatem co lać do 1.75TBi a co do 1.4TB, coś co jest bardziej stałe na rynku od w miare dobrego producenta, ale i obecnego w Polsce producenta - mam na myśli np. Motul, Millers. Chętnie do obu bym lał ten sam olej - zawsze coś zostaje w butli (szczególnie dużej), można wykorzystać resztkę do drugiego auta.
A ten Specol to dobry jest? Który dokładnie miałby być dla obu silników bo dla 5W40 widzę 2 możliwe, jeden z ACEA C3 drugi A3.

[wlyszkow]

Stosując 9100 możesz spokojnie zalewać dowolne 5W40 C3 o dobrych parametrach jak Noack itp jeśli je znasz. Parametry Specol Premium ma OK.

[radosuaf]

Jest nowa instrukcja obsługi datowana 09/2015 i o ile w 02/2015 do MA miał być 5W-40 ACEA C3, to znowu mamy 0W-30 ACEA C2 .

[wlyszkow]

Spoko, jak nie będzie coolantem sikać spod UPG to da radę