Oleju.
Jeden mechanik twierdzi że pewnie trzeba tam od góry go zalać. Że przez korek widać jakaś śrubkę i przez nią?
To że przy wymianie modułu niektórzy coś takiego robią to gdzie na forum już wyczytalem. Ale przy zwykłej wymianie?
Oleju.
Jeden mechanik twierdzi że pewnie trzeba tam od góry go zalać. Że przez korek widać jakaś śrubkę i przez nią?
To że przy wymianie modułu niektórzy coś takiego robią to gdzie na forum już wyczytalem. Ale przy zwykłej wymianie?
Przy wymianie oleju nic takiego nie trzeba robić. Z modułu olej nie spływa przy wymianie niestety.Napisał Sle
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Ok dzięki, czyli coś mnie bajerował
Dzięki Pablo, wypróbuję go przy najbliższej wymianie
Panowie, dopiero co doradzaliście mi olej do diesla ale nie zdążyłem wykorzystać tej rady bo przesiadłem się do 1.4 MA 170km. Wg instrukcji dla tego silnika do lania jest olej selenia star pure energy 5W-40 natomiast tu wszyscy wskazują na olej 0W30. Możecie mi to wytłumaczyć? Bo jestem świeżo przed wymianą i planowałem kupić selenie ale po przejrzeniu tego wątku się chwilowo wstrzymałem
Po pierwszym lifcie producent zmienił olej na 0W30, który jest lepszym dla modułu MA.
Dzięki wielkie za odpowiedź, rzeczywiście w nowej instrukcji jest inny olej. Wg książki serwisowej do końca ASO lało 5w40, jeszcze na przeglądach w zeszłym roku - najwyraźniej do nich ta informacja jeszcze nie dotarła
Z drugiej strony widzę, że zmiana na 0W30 jest zalecana dopiero dla silników z normą euro6, czyli po 2013, ja mam 2011, więc chyba jednak 5w40?
Ostatnio edytowane przez bartek15 ; 08-07-2022 o 08:04
Może być 5w40, oby tylko nie Selenia, ponieważ to proszenie się o kłopoty, naprawdę.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Mam już penrite 0w30 i czeka na wymianę, teraz tylko proszę o opinię czy w przypadku samochodu (1.4MA 170km), który od początku jeździł na 5w40 i przejechał tak 160k robić płukanie przed zmiana na 0w30? Zawsze wydawało mi się, że przy większych przebiegach płukanie może zaszkodzić i ,wypłukać zbyt wiele' ale może to tylko jakieś ludowe mądrości bo osobiście nigdy tego nie stosowałem, więc nie chcę powtarzać zasłyszanych głupot
Płukankę stosuj przed każdą wymianą oleju. I w tych silnikach obowiązkowo trzeba zaglądnąć do filterka turbo i multiair.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem