[Giulietta] giulietta 2.0jtdm tct

[robert13-09]

Witam wszystkich. To moje pierwsze wypociny, więc proszę o wyrozumiałość. Czy ma ktoś julkę z automatem w dieslu? Jeśli są tacy, proszę o kontakt 604 997 620 lub robert13-09@o2.pl. Nadmieniam, że od 2001 r jeżdżę brava jtd, zrobiłem nim 300 000 km i wszystkie usterki nowoczesnych diesli są mi znane. Nie mam doświadczenia z automatem, a tym bardziej dwusprzęgłowym. Problem polega na tym, iż jeżdżę taką od miesiąca i nie podoba mi się praca silnika na postoju - tj. występują drgania karoserii, takie, że trzęsie się prawe lusterko, lewy reflektor, maska i deska rozdzielcza. Autko jest z maja 2012 jeszcze na gwarancji i jeśli coś jej dolega chciałbym to usunąć. Byłem już w najbliższym serwisie, powiedzieli że nie mieli takiego auta i nie mają do czego porównać. Na razie nie napiszę gdzie, ponieważ nie jestem pewien czy jest coś nie tak. Z góry dziękuję za pomoc.

 

[maxit1]

dziwne ma jtdm 2,0 ale w manualu ale nic się nie trzęsie

 

[mareksz159]

Nadmieniam, że od 2001 r jeżdżę brava jtd, zrobiłem nim 300 000 km i wszystkie usterki nowoczesnych diesli są mi znane.

To dawno już nie jest nowoczesny diesel
A w temacie, to czy te drgania nasiliły się podczas mrozów czy są od 'zawsze'? To wygląda na zużycie poduszki skrzyni biegów (lewa strona to sugeruje).

 

[robert13-09]

Autko posiadam od miesiąca, temperatura była ciągle w okolicach zera i nie zauważyłem, aby miała wpływ na te objawy. Czy nikt w Polsce nie ma Giulietty w dieslu z automatem?

 

[maxit1]

powiem ci tak jak jest zimno diesel potrafi zatelepać na samym początku jak odpali zanim nie złapie temp..... jtdm to sprawdzona jednostka .....stawiam na zimno ze telepie

 

[Jabolek]

Autko posiadam od miesiąca, temperatura była ciągle w okolicach zera i nie zauważyłem, aby miała wpływ na te objawy. Czy nikt w Polsce nie ma Giulietty w dieslu z automatem?

wlasnie ma ktos diesla 170KM w automacie? chcialbym troche info....

- - - Updated - - -

jedyne co wiem to mozna ja bardzo ladnie chipowac ponad 200KM mozna wyciagnac spokojnie

 

[maxit1]

cinek robił 200 km kiedyś z nim pisałem

 

[Jabolek]

Autko posiadam od miesiąca, temperatura była ciągle w okolicach zera i nie zauważyłem, aby miała wpływ na te objawy. Czy nikt w Polsce nie ma Giulietty w dieslu z automatem?

a jak wyglada praca skrzyni? biegi plynnie sie zmieniaja czy sa odczuwalne szarpniecia jakies...?

 

[maxit1]

w temacie automatu byłem ostatnio w Białce i miałem okazje jeździć BMW seria 3 xdrive i X3 seria xdrive oba w automacie 8 biegowym zmiana biegów jest nie odczuwalna a ze jazda była darmowa to trzeba było skorzystać skrzynia pracuje super jakby jej nie było ale autka nówka ... sam system tez super

 

[Imć]

i nie podoba mi się praca silnika na postoju - tj. występują drgania karoserii, takie, że trzęsie się prawe lusterko, lewy reflektor, maska i deska rozdzielcza.

Na postoju w trybie pracy skrzyni: D, tak? Jezeli tak, to czy jak kolega zaciagnie reczny i probuje ruszyc to jest taki sam efekt czy nie?

 

[Jabolek]

Kurcze te silniki tak naprawde glosno chodza jak traktor czy tylko jak ktos ma pecha

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

 

[Jabolek]

Slyszalem kilka jtdm ale nigdy nie z srodka...nie bylo az tak zle...chciaz jednak to nie benzynka...nie chce sprzedawac swojej julki bo nigdy juz takiego dzwieku na uslysze....

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

 

[robert13-09]

Nie ma różnicy w jakim trybie, czy D na hamulcu nożnym, czy P i hamulcu ręcznym. Jeśli silnik jest zimny i ma trochę wyższe obroty, jest powiedzmy w miarę, jeśli się nagrzeje jest gorzej. Co do pracy samej skrzyni - jeździłem 166 3.0 V6 i tam było jak kolega wyżej pisze- bajecznie, tutaj jest tak jeśli przyspieszamy lub redukujemy ale robimy to płynnie. Jeśli natomiast zdejmiemy nogę z gazu i zaraz chcemy przyspieszyć to się zawaha lub szarpnie i im wolniej jedziemy tym mocniej szarpnie. Można sobie pomagać łopatkami, ale ja za krótko jeżdżę i mam mało wprawy.

 

[maxit1]

jeśli się nagrzeje i jest źle to cos nie tak

 

[Imć]

Nie ma różnicy w jakim trybie, czy D na hamulcu nożnym, czy P i hamulcu ręcznym. Jeśli silnik jest zimny i ma trochę wyższe obroty, jest powiedzmy w miarę, jeśli się nagrzeje jest gorzej.

Ok, zatem to zdecydowanie nie jest to co mialem na mysli. Dla mnie jest to failure i serwis.

im wolniej jedziemy tym mocniej szarpnie.

Soft byl w skrzyni zmieniany po lipcu 2013?

 

[robert13-09]

Nie wiem czy soft był zmieniany, w poniedziałek umawiam się do ASO, mam napisaną listę co mi nie odpowiada, zostawiam auto i niech oni się głowią bo do maja nie daleko. Jeśli komuś coś przychodzi do głowy proszę jeszcze o jakieś sugestie. Teraz z innej beczki, znalazłem gościa, który robi j.polski do menu navi i blue&me, ale ja w związku z usterkami jeszcze się nie decyduję ze względu na gwarancję. Jeśli ktoś chce proszę zadzwonić lub napisać na e-mail

 

[robert13-09]

Wczoraj byłem w serwisie i stwierdzili, że winy jest tylny łącznik. Jeśli go odkręcą drgania znikają. Nie wymienili go z dwóch powodów: nie mają na miejscu i nie wykazuje oznak uszkodzenia. A jeśli zwrócą do producenta, on uzna że część jest dobra, będą musieli za nią zapłacić. Mimo wszystko uparłem się i kazałem zamówić. Jeśli dotrze umawiam się na wymianę.

 

[maxit1]

Nie wiem czy soft był zmieniany, w poniedziałek umawiam się do ASO, mam napisaną listę co mi nie odpowiada, zostawiam auto i niech oni się głowią bo do maja nie daleko. Jeśli komuś coś przychodzi do głowy proszę jeszcze o jakieś sugestie. Teraz z innej beczki, znalazłem gościa, który robi j.polski do menu navi i blue&me, ale ja w związku z usterkami jeszcze się nie decyduję ze względu na gwarancję. Jeśli ktoś chce proszę zadzwonić lub napisać na e-mail

navi & blue&me to żaden problem ale całe menu po polsku to by się [przydało i mapy jakby ktoś miał

 

[buczo]

Jeśli natomiast zdejmiemy nogę z gazu i zaraz chcemy przyspieszyć to się zawaha lub szarpnie i im wolniej jedziemy tym mocniej szarpnie. Można sobie pomagać łopatkami, ale ja za krótko jeżdżę i mam mało wprawy.

Też to mam, irytujące, jestem na poniedziałek umówiony z serwisem. Ja mam benzyne z tct. Niby był jakiś upgrade, niby mi go wgrali... ale ja różnicy nie zauważyłem żadnej. Tak samo jak wkurza mnie redukcja biegów.. jadę te 60 i chcę przyśpieszyć naciskam.. a tu cisza..cisza..nagle dup zrzutka o 2 biegi 5k rpm i AAAAAAAAAAAAAAAAAA JAAAAAAADEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE hehehe ;-) Można nauczyć się jeździć tak, by tych efektów nie mieć, ale nie podam ci jak niestety, próbowałem to zrozumieć.. moim zdaniem przychodzi z czasem lub skrzynia się zaadaptowała pode mnie.

 

[gozer]

To chyba kwestia nogi i oczekiwań. Moja TCT działa całkiem poprawnie, może oczekiwał bym szybszych reakcji ale jak na pierwszą taką skrzynię w Alfie uważam że jest ok.