Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

[Rychu147]

a jak wygląda pokrywa zaworów od środka ?

Trudno powiedzieć, rozrząd był wymieniany ale nie wiem czy trzeba zrzucać pokrywę przy tym, ale sądząc po interwałach olejowych 30 tys i przejechaniu 200tys km może wyglądać to nieciekawie... Teraz 245 tys i olej wymieniany co 7 tys plus płukanka, ale pewnie góry i tak nie ruszyło za bardzo .

[Pablo.]

Trudno powiedzieć, rozrząd był wymieniany ale nie wiem czy trzeba zrzucać pokrywę przy tym, ale sądząc po interwałach olejowych 30 tys i przejechaniu 200tys km może wyglądać to nieciekawie... Teraz 245 tys i olej wymieniany co 7 tys plus płukanka, ale pewnie góry i tak nie ruszyło za bardzo .

jeśli zwykła standardowa płukanka do oleju na 15 minut przed wymianą, to nic to nie dało prawdopodobnie

[gutus]

Oddałem Giuliettę na wymianę rozrządu i aktywatora MA. Po przejechaniu 5 km pękł tłok w jego górnej części (drugi cylinder). Czy macie pomysł co może być przyczyną?

[Pablo.]

Oddałem Giuliettę na wymianę rozrządu i aktywatora MA. Po przejechaniu 5 km pękł tłok w jego górnej części (drugi cylinder). Czy macie pomysł co może być przyczyną?

W którym miejscu dokładnie pękł ?

[Piotriix]

W którym miejscu dokładnie pękł ?

Paweł jak zwykle górna półka

[DmX]

może ten dolny mały element modułu(zaworka) wpadł podczas demontaży starego do cylindra.

[mareksz159]

Oddałem Giuliettę na wymianę rozrządu i aktywatora MA. Po przejechaniu 5 km pękł tłok w jego górnej części (drugi cylinder). Czy macie pomysł co może być przyczyną?

Za mało szczegółów. A co z samym aktywatorem, zawory na drugim cylindrze nie mają śladów kontaktu z tłokiem?
To jest pęknięcie, czy dziura? Bo jeśli było ciało obce, to przy pęknięciu powinno było zostać w cylindrze.

[Pablo.]

Paweł jak zwykle górna półka

Wtedy niekoniecznie ma to jakiś związek

- - - Updated - - -

Za mało szczegółów. A co z samym aktywatorem, zawory na drugim cylindrze nie mają śladów kontaktu z tłokiem?
To jest pęknięcie, czy dziura? Bo jeśli było ciało obce, to przy pęknięciu powinno było zostać w cylindrze.

i takie informacje właśnie są potrzebne

[Szoszo_7]

Spory wątek, mnóstwo informacji, głównie o silnikach 1.4, dlatego pozwolę sobie zapytać
Szykuję się do wymiany oleju w mojej Julce QV 1.75TBI, z tego co wyczytałem polecacie olej Motul 8100 X-CLEAN 5W40, czy ktoś jest mi w stanie potwierdzić czy śruba z sitkiem przy turbo to ta sama która pasuje do silników 1.75TBI z Alfy 159?
Może ktoś ma numery tej śruby oraz tej bez sitka?

[Piotriix]

Tak to ta sama śruba.
Wydłub wiertłem stare sitko i śruba do powtórnego założenia.