Strona 92 z 113 PierwszyPierwszy ... 42828384858687888990919293949596979899100101102 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 911 do 920 z 1122

Temat: Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

  1. #911
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    603

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Tak jak pisałem wcześniej, dźwięki powoduje źle napięty pasek rozrządu, nic innego
    I tu Cię zdziwię , bo pasek był napięty prawidłowo , znaki na napinaczu były tam gdzie trzeba ... wiem bo widziałem. Później porównaliśmy pasek , napinacz i pompę z nowymi OEM i jest różnica w pracy rolki napinającej oraz w twardości paska. Rolka OEM chodzi jakby lżej a pasek jest bardziej miękki.
    Morał z tego taki że przy takich samych cenach OEM i zamienników nie ma co się zastanawiać - przynajmniej jeżeli chodzi o pasek rozrządu ;-)
    Ostatnio edytowane przez tomkoziolek ; 24-01-2020 o 08:22

  2. #912
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomkoziolek Zobacz post
    I tu Cię zdziwię , bo pasek był napięty prawidłowo , znaki na napinaczu były tam gdzie trzeba ... wiem bo widziałem. Później porównaliśmy pasek , napinacz i pompę z nowymi OEM i jest różnica w pracy rolki napinającej oraz w twardości paska. Rolka OEM chodzi jakby lżej a pasek jest bardziej miękki.
    Morał z tego taki że przy takich samych cenach OEM i zamienników nie ma co się zastanawiać - przynajmniej jeżeli chodzi o pasek rozrządu ;-)
    Nie za bardzo wiesz o czym mowa, a starasz się być mądrzejszy.
    Nie mam zamiaru Cię przekonywać, ponieważ dyskusja nie ma sensu.
    Pozdrawiam serdecznie.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  3. #913
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomkoziolek Zobacz post
    Tak dokładnie jest bo zdjęcie ściągnąłem z forum angielskiego ;-) ale wymiary są w [ mm ] , człowiek chce pomóc to jeszcze mają pretensje , można samemu sobie w necie znaleźć przecież .....

    - - - Updated - - -



    Najlepiej z Vitonu odpornego na olej i temp. Ja dałem zwykły oring , jak się zlasuje to wymienię na nowy. I tak po 10 latach oring oryginalny był twardy jak plastik i pokruszył się w rękach ;-)
    u siebie w MA dopasowywałem tak by separator siedział ciasno lepiej niż na oryginalnym, dobierałem w sklepie z oringami z kauczuku za jakieś grosze . Jak znajde gdzies paragon to podam dokładne wymiary . Potwierdzam oryginał to jakaś zwykła guma która szybko traci elastyczność stad nagminnie są tam przedmuchy oparów oleju na połączeniu
    Ostatnio edytowane przez tx555 ; 24-01-2020 o 11:46

  4. #914
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    603

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Nie za bardzo wiesz o czym mowa, a starasz się być mądrzejszy.
    Nie mam zamiaru Cię przekonywać, ponieważ dyskusja nie ma sensu.
    Pozdrawiam serdecznie.
    Sorry , może z mechaniki jestem samoukiem i mogę się mylić , nie chcę się wymądrzać a tylko na chłopski rozum to wziąć. Ale tak na serio możesz mi w dwóch słowach napisać na czym polega złe napięcia paska przy automatycznym napinaczu - tak abym wiedział i na przyszłość zapamiętał...

  5. #915
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2019
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Giulietta 2.0JTDm 175km TCT 2016
    Postów
    61

    Domyślnie

    Cześć, podbijam temat ponieważ zakupiłem giuliette i nie wiem jaki inny olej od selenii zalać, może ktoś podpowiedzieć?

    2.0jtdm 175km rocznik 2016

  6. #916
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    była ALfa Romeo 147, 1.9 jtdm 2007r.Nero Carbonio; była Giulietta 2.0 JTDm 170km, jest VELOCE TBi
    Postów
    166

    Domyślnie

    Cześc,

    ja do mojej Giulietty 2011 rok, 170KM, 2.0 jtdm, za radą Pablo, stosuję olej Millers Oils EE Longlife C3 5w30 - od 5 lat,

    wymiana oczywiście max co 15 tys. km , nie jak sugeruje producent co 30 tys.

  7. #917
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170 + LPG
    Postów
    563

    Domyślnie

    mi specjalista od olei polecił do 1.4Ma taka oliwe:
    https://zmienolej.pl/pl/oleje-silnik...-4014835718357

    co o tym myślicie? podobno jeden z najlepszych olejów na rynku

  8. #918
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    603

    Domyślnie

    Cytat Napisał mickry Zobacz post
    mi specjalista od olei polecił do 1.4Ma taka oliwe:
    https://zmienolej.pl/pl/oleje-silnik...-4014835718357

    co o tym myślicie? podobno jeden z najlepszych olejów na rynku
    Cześć , Ravenol tak ale ten https://zmienolej.pl/pl/oleje-silnik...AaAkP3EALw_wcB

    Ja na lato będę zmieniał na https://penrite.sklep.pl/products/si...nviro-5w-40-5l

  9. #919
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170 + LPG
    Postów
    563

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomkoziolek Zobacz post
    parametry ten revanol co podaleś ma gorszę od tego co dałem..
    ten Pentrite będzie lepszy niż ten revanol 0W-30? Obawiam się że muszę zmienić olej szybciej niż planuje..

  10. #920
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    603

    Domyślnie

    Cytat Napisał mickry Zobacz post
    parametry ten revanol co podaleś ma gorszę od tego co dałem..
    ten Pentrite będzie lepszy niż ten revanol 0W-30? Obawiam się że muszę zmienić olej szybciej niż planuje..
    Ravenol SSO ma więcej popiołów a tym samym może być full SAPS a Ravenol FES jest mid/low SAPS i jest zgodny z normą Fiat 9.55535-DS1/GS1 ;-) oraz ma mniejszą lepkość w niskich temp. co dla MA jest ważne.
    A co do Pentrite , będę zmieniał na 5W40 bo na lato 0W30 trochę może być zbyt mało odporny na wyższe temp. Jak czytałem na kilku forach Fiata gdzie wypowiadał się gościu z portalu czarnepaliwo.pl to ten Pentrite jest jednym z najlepszych i testowanych olejów do naszych 1,4 MA. Oczywiście Archoil też będzie dodany.

Podobne wątki

  1. [159] Czyszczenie odmy - 2.4 JTDm
    Utworzone przez murgal w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 29-04-2022, 22:18
  2. Czyszczenie odmy olejowej
    Utworzone przez MatiMatteo w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-01-2016, 18:55
  3. Czyszczenie odmy jak ?
    Utworzone przez damian7110 w dziale GT
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-11-2015, 11:23
  4. Czyszczenie odmy w JTD - pytanie
    Utworzone przez bastan w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-09-2015, 07:57
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-08-2015, 08:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory