Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

[Piotriix]

a jaki jest objaw pękniętej membrany. ?

Śmierdzi pod maską ,zachlapana odma oraz większy pobór oleju.

[tx555]

a jaki jest objaw pękniętej membrany. ?

U mnie spod pokrywki zaczęły się przedostawać skroplone opary oleju. Trzy razy ściągałem pokrywę, sprawdzałem, poprawiałem ułożenie membrany na nic to wszystko. Membrana nie była pęknięta a gdzieś bokiem musiało puszczać. Dopiero wymiana na nową membrane pomogła
. Jeśli ktoś chce dobrze wyczyścić separator to tylko z rozbiórka, inaczej nie wyczyści porządnie szczególnie jeśli się zbiera syf przez kilka lat, trzeba pędzelkiem pomóc

[nowos]

Napisze w tym wątku. Ubywa mi oleju. Zdjąłem odmę, która miała dwa lata i wyglądała całkiem czysto, turbina regenerowana. Ale znalazłem olej w dolocie przed turbina. Olej wymieniany co roku ale 2 pierwsze interwały po 30k, kolejne do 10k. Pierwsze 6 serwisów olejowych to selenia, później Millers ee 5w40. Przebieg 120k, 1.4 MA. Czy możliwe że tyle oleju przez odmę wpada do dolotu?

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[tx555]

Możliwe, jak separator jest zapchany to wiadomo że gdzieś to musi dalej polecieć, szczególnie jeśli wewnętrzne zaworki nie są szczelne i puszczają. Ściągnij i wymyj go porządnie

[nowos]

Umyłem, zobaczę co dalej. Czy to normalne że w środku odmy coś lata, grzechocze? Tak jakby przy dwóch wylotach zaworki w środku przemieszczały się?

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[tx555]

Tak ma być, to są klapki zamykane grawitacją i podciśnieniem

[Rychu147]

Ja nawet po wymianie odmy na nową mam olej w dolocie , podobno to jest normalne.

[nowos]

Ja nawet po wymianie odmy na nową mam olej w dolocie , podobno to jest normalne.

A masz jakieś znaczące ubytki oleju?

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

[Rychu147]

Kurcze na 8 tys dolałem 600ml

[tx555]

Ja nawet po wymianie odmy na nową mam olej w dolocie , podobno to jest normalne.

Nie wiem czy takie normalne, zależy jeszcze ile. U mnie nie powiem ze dolot jest suchy bo opary oleju wiadomo że tamtędy lecą więc jest lekko wilgotno ale nie na tyle by się olej skraplał, jak się leje to moim zdaniem już nie jest za dobrze. Wiadomo że separator sobie radzi ale tylko do jakiegoś momentu