Strona 1 z 73 123456789101151 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 730
  1. #1
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,089

    Domyślnie Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

    - wczoraj był wymieniony olej, wyczyszczona odma oraz filtr olejowy modułu MA.
    - z odmy wyłało się trochę skroplonej wody.
    - filltr olejowy modułu MA był w minimalnym stopniu zanieczyszczony.
    - konkluzja mechanika była taka,że należy przed zimą ponownie wyczyścić odmę.
    - szczególnie trudno było wyczyścić przestrzeń za zaworami odmy.

    - potem wykonano procedurę diagnostyczną "wymiana oleju".
    - nie udało sią wykonać procedury dyspersji dla modułu MA, komunikat pokazywał że ta fukcja nie jest supportowana przez ECU.


    › Więcej...: Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1009.jpg
Wyświetleń:	508
Rozmiar:	40.4 KB
ID:	123459   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1010.jpg
Wyświetleń:	434
Rozmiar:	41.7 KB
ID:	123460   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1012.jpg
Wyświetleń:	513
Rozmiar:	104.7 KB
ID:	123461   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1020.jpg
Wyświetleń:	461
Rozmiar:	69.8 KB
ID:	123462   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	wymiana oleju-2014 018.JPG
Wyświetleń:	1044
Rozmiar:	192.6 KB
ID:	123464  

    Attached Files Attached Files
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 05-03-2014 o 06:53
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    + G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF Nexus.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Postów
    390

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - potem wykonano procedurę diagnostyczną "wymiana oleju".
    Sądząc po zrzutach to nie robiłeś tego w ASO?
    Pytałem w ASO, czy po wymianie oleju w MA jest potrzebne podpinanie komputera - dostałem odpowiedź, że nie.

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,089

    Domyślnie

    - ja w ASO nie bywam już od 6 lat.

    - z dwóch powodów wazne jest podpięcie pod komputer.
    1. - uaktualnienie danych serwisowych wpisywanych do licznika o terminie i przebiegu kolejnej wymiany oleju.
    2. - poinformowanie ECu o koniecznosci uaktualnienia informacji o wymianie oleju, ECU wykonuje jakies tam swoje procedury.
    - szczególnie to jest ważne dla silnika z MA. (przynajmniej tak to opisuja autorzy programów diagnostycznych alfaOBD oraz MES-a).
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 07-03-2014 o 06:08
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    + G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF Nexus.

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,527

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    -
    - nie udało sią wykonać procedury dyspersji dla modułu MA, komunikat pokazywał że ta fukcja nie jest supportowana przez ECU.
    no właśnie to mnie dziwi najbardziej,funkcja dedykowana przecież wyłącznie do MA nie jest możliwa do wykonania w tym silniku ....? Próbowałem tez alfaOBD oraz MES ,skutek ten sam co piszesz. Nawet w aso nie było takiej możliwości jak pytałem. Nie wiem zatem jak rozumieć te funkcje, w końcu jest potrzebna ta kalibracja po wymianie oleju czy nie?

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,089

    Domyślnie

    - moze opis jest taki ogólnikowy dla wszystkich ECU a dla 8GMF nie jest supportowana.
    - ale w Mito ktoś pisał że ta funkcja wykonuje się bez problemu.
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    + G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF Nexus.

  6. #6
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,527

    Domyślnie

    Tak, bogas pisał że u niego ta funkcja działa a to przecież ten sam sterownik , ten sam uniair itd. Powstaje zatem pytanie dlaczego w mito da sie to zrobic a w julce nie? Czy coś to daje i czy jest potrzebne/niezbedne? Bo jesli jest konieczne to giulietta też musi w jakis sposób taką korekcję actuatora wykonywać. Myślisż że jest możliwe aby róznica w oprogramowaniu pozwalała by julce wykonywać taka korekcję automatycznie lub np. co jakiś określony przebieg?

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,089

    Domyślnie

    - sprawdzę can skanerem jakie kody są wysyłane z alfaOBD oraz MES-a.
    - na forum MES-a ktos podawał że tylko w wersji MEs 1.3 ta funkcja działała w co zreszta powątpiewał autor programu.
    - program AlfaOBd loguje wszystkie komendy i odpowiedzi tylko autor nie udostepnia deszyfratora kodów, szkoda.
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    + G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF Nexus.

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,527

    Domyślnie

    a ten ktoś to pisał o julce czy mito? Bo w mito to wiemy że działa. U siebie probowałem już kiedyś wersję mes 1.3 ale z tym samym skutkiem

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,089

    Domyślnie

    - pisał że obecnie w wersji 1.8 ta funkcja nie działa, czyli chyba w Julce to sprawdzał.
    - wrócił do wersji 1.3 ale kod aktywacyjny od 1.8 nie działa na wersji 1.3.
    - wiadomo anglik nie korzysta z "witaminek".

    - - - Updated - - -

    - podłączony can skaner , na początek temperatura wody , powietrza oraz oleju.
    engine temp, air temp, oil temp.
    -----------------------------------
    18DA10F1 04 03221003
    18DAF110 06 056210030071

    18DA10F1 04 03221935
    18DAF110 06 056219350046

    18DA10F1 04 0322194F
    18DAF110 06 0562194F003E

    --------------------------------
    READING PARAMETERS: MES

    Engine temperature: 72 °C
    Air temperature: 30 °C
    Engine oil temperature: 62 °C
    - alfaOBD disperje robi w ten sposób
    18DA10F1 04 03221000
    18DAF110 06 056210000F2C


    18DA10F1 04 03221923
    18DAF110 05 0462192322


    18DA10F1 04 03221B03
    18DAF110 05 04621B0324

    18DA10F1 05 0431010250
    18DAF110 04 037F3112


    18DA10F1 03 023E00 // wakeup
    18DAF110 03 027E00
    - w MES chyba się coś nie udało , poniewaz na wszystko ma negatywną odpowiedz.
    18DA10F1 04 03221BF4
    18DAF110 04 037F2231

    18DA10F1 04 03223850
    18DAF110 04 037F2231

    18DA10F1 04 0322198C
    18DAF110 05 0462198C01

    18DA10F1 05 0431010250
    18DAF110 04 037F3112
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 06-03-2014 o 20:15
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    + G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF Nexus.

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    wymianę oleju MAF i alfaOBD robią tymi samymi komendami....
    04 2f 50 40 01
    04 6f 50 40 01

    04 2f 50 60 01
    04 7f 2f 31
    spróbujmy bazując na stronie 29 ( 07274 FIAT standard diagnostics protocol on CAN) tego dokumentu sprawdzić te komendy ....
    04 - ilość bajtów w ramce
    2f - numer serwisu, wykonaj procedurę wg. podanych dalej punktów wejścia
    50 40 01 - punkty wejścia do procedury.

    teraz odpowiedz z ECU:
    04 - ilośc bajtów w ramce odpowiedzi.
    6f - odpowiedz pozytywna, serwis wykonany.
    50 40 01 - potwierdzony punkt wejscia do procedury

    04 - ilość bajtów w ramce
    2f - numer serwisu, wykonaj procedurę wg. podanych dalej punktów wejścia
    50 60 01 - punkty wejścia do procedury.

    odpowiedz z ECU:
    7F - negatywna odpowiedz na żadany serwis o numerze podanym dalej
    2f - numer serwisu
    31 - numer błędu , tutaj "request out of range."

    Uniair dispertion MES oraz alfaobd robi w podobny sposób poprzez komendę....
    04 31 01 02 50
    03 7F 31 12
    04 - ilośc bajtów w ramce
    31 - numer serwisu o punkcie wejscia podanym dalej
    01 02 50 - punkt wejscia dla serwisu 31.

    0dpowiedz z ECU
    03 - ilośc bajtów
    7F - odpowiedz negatywna na żadania serwisu 31
    12- opis błędu, " out of subfunction, not supported"
    tak samo się zachowuje MES 1.3 oraz wersja MES 1.8....
    program alfaOBD tylko wcześnie sprawdza czy są spełnione warunki do wykonania UniAir dispertion, nie uwzglednia stopnia zagrzania silnika......
    Attached Files Attached Files
    Ostatnio edytowane przez euroscan ; 08-03-2014 o 17:19

Podobne wątki

  1. [159] Czyszczenie odmy - 2.4 JTDm
    Utworzone przez murgal w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 11-10-2017, 07:02
  2. Czyszczenie odmy olejowej
    Utworzone przez MatiMatteo w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-01-2016, 17:55
  3. Czyszczenie odmy jak ?
    Utworzone przez damian7110 w dziale GT
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-11-2015, 10:23
  4. Czyszczenie odmy w JTD - pytanie
    Utworzone przez bastan w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-09-2015, 07:57
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-08-2015, 08:10

czyszczenie odmy

1.4 multiair 170km

wymiana oleju giulietta

czyszczenie odmy 1.9 jtd

multiair assembled

gdzie filtr oleju giuliettacxyszczenie odmy alfa romeo gtfiltr mafiltr oleju giuliettakoszt czyszczenia odmyseparator oleju fiatczyszenie filtra olejowego belarus 1025.3filtr powietrza valeo opiniealfa romeo sruba turbo olejmodul multiair filterarchoil 230012 Liter Inhalt 49 @t-online.de de 2016odmy filter on turbo alfa romeo 19jtdseparator oleju punto t-jet71769773http.www.scenic.forum.valtek czyszczenie odmyFiat Brava 1.4 wymiana olejumodulo uniairalfa romeo mito gdzie jest filtr olejufiltro multiairfiltr multiairsostituzione modulo multiairile koszt czyszczenia odmy a klasalancia delta multiair filtr powietrza knsportowy dolot powietrza mito 1.4 multiairczyszczenie odmy alfa 1.9 jtdmodul multiairjak wyjfiltr ma zdjeciekalibracja giuliettaPenrite Enviro schemat turbo fiat bravo 1.4 multiairarchoil 2300 czystosc technicznajak usunac nieaktywnych graczy na naszei klasieczyszczenie odmy peugeppenrite enviro 5w40czyszczenie odmy 1.4filtr z odmy fiat bravoGdzie jest odma peugeot307 2.0 benzynawymiana odmy cenasruba z otworem w turbosprezarcefilterek turbosprezarki tjetgdzie jest odma w peugeot 307 benzynaplukanka archoil 23001.4tb olej obudowa filtra

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory