Witam, jestem zainteresowany kupnem nowej Giulietty 1,4 MA 170KM i w związku z tym mam parę pytań (szukałem ale na forum nie znalazłem odpowiedzi)
1. Czy system multiair wymaga wymiany jakiś dodatkowych filtrów?? podczas wymiany oleju i filtra w silniku?? wyczytałem coś o dodatkowym filtrze turbo, filtrze systemu Multiair oraz separatorze oleju. A i czy Multiair jest smarowany tym samym olejem co silnik??
2. Jeździłem testówką 1,4 TB 120KM i kultura zmiany biegów była bardzo słaba. I nie mam tu na myśli wybierania biegów tylko podczas wciskania sprzęgła miało miejsce spore szarpnięcie zespołu napędowego podczas rozłączania skrzyni od silnika. Takie samo szarpanie miał brat w alfie 156 2,4 JTDM kiedy dwumasa powiedziała papa, ale testówka miała przebieg do 10tyś. I teraz czy Wy też tak macie? czyli ten typ tak ma czy w MA 170KM zmiana odbywa się płynnie bez żadnych szarpań.
3. Przy 130km/h alfa nie szła jak po sznurku tylko dało się wyczuć spore myszkowanie po drodze (jak by miała spore luzy w zawieszeniu) Do tego doszło jeszcze dające się wyczuć niedoważenie kół- lekkie bicie kierownicy. Testówka była na kołach 16 calowych w wersji distinctive.
4. Miałem wrażenie że w trybie dynamic w kabinie było wyraźnie głośniej jak w trybie normal.
5. Wyciszenie tylnych nadkoli w moim odczuciu było słabe, dało się słyszeć wszelkiego rodzaju kamyczki obijajace się o nadkola/podwozie
Jesli mogę prosić o Wasze opinie na temat wyżej wymienionych punktów będę bardzo wdzięczny. Spewnościa pozwoli mi to łatwiej podjąć decyzję znając odpowiedzi na te pytania.