Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 33

Temat: odczyt eepromu z BCM (BSI) firmy Magneti Marelli.

  1. #11
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - nie ma żadnej, prawie.
    - ponieważ łączymy sie z body z kluczykiem w pozycji STOP, nie MAR.
    - plik makro dla interfejsu OBDLink-SX jest gotowy.
    - drugi plik makro dla interfejsu ELM327 ver 1.4b w aucie nie chce działać, na stole z body chodzi bez problemu.

    - załączam plik terminala oraz plik macro dla interfejsu OBDlink-SX.
    - dołączony plik należy rozpakowac do katalogu oraz wgrać makro.
    - po podłaczeniu interfejsu do samochodu, wybraniu portu COM w terminalu należy sprawdzić czy OBDlink-SX ma połączenie z terminalem.
    - w linii komend nadajnika wpisujemy komende ATZ, zaznaczamy dołącz CR oraz wyślij.
    - kod odpowiedzi pojawi się w polu odbiornika.
    - aby wysłac komendy z makro wybieramy kolejno klawisze M1, M2, M3, M4, M6, M7 oraz M8.
    - otrzymamy kod kopiujemy i zapisujemy w pliku binarnym za pomoca oprogramowania Tiny Hekser (dołączono do terminala).
    - jeśli dane zostały żle odczytane z body komputera to nie zostanie obliczony 5 cyfrowy kod , tylko pojawi się na to miejsce kod błędu, np. 215 lub 228.
    p.s.
    - naturalnie dla interfejsu OBDlink-SX baud rate wybieramy jako 115200, na zrzutach jest błąd.
    Witam .
    Zamieszczony plik macro pozwala odczytać obszar pamięci o adresie 120-12B.
    Mam pytanie jak zmienić kody aby odczytać obszar o adresie np 130-13B.
    Ostatnio edytowane przez ampercar ; 20-05-2014 o 16:10

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    STOPPED >0120000000200340 STOPPED
    z tego forum włoskiego co była przedstawiona procedura to wynikało że te makro odczytuje 0x20 bytów, czyli 32 bajty kolejno.... >0120000000200340, adres początku odczytu 0x120, adres konca 0xX40, różnica 0x20..... następny addres 0x140 , adres końca 0xX60, itd....

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    Faktycznie to obszar 120-140 a nie jak napisałem 120-12B.
    Teraz już wszystko jest jasne .
    Dziękuję bardzo za wyjaśnienie i pozdrawiam .

  4. #14
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    Obszar pamięci 0x100 do 0x200 odczytuje bez problemu ,
    natomiast poniżej i powyżej tej wartości niestety nie mam odczytu .
    Dołączam skrót logu oraz liczę na dalszą pomoc.


    >00E0000000200300
    STOPPED

    >44
    33 04 50 D5 E0 00 02 09
    44


    >0100000000200320
    STOPPED

    >44
    33 03 50 F5 E0 02 28 44
    33 23 51 F1 E0 08 00 02
    00 08 00 02 00 08 00 02
    00 08 00 02 00 08 00 02
    00 08 00 02 00 08 00 02
    99 04 00 5A 02 E5 44

    >01DF0000002003FF
    STOPPED

    >44
    33 03 50 F5 E0 02 28 44
    33 23 51 F1 E0 99 09 00
    E6 54 D5 4A 21 9F 8C FC
    34 51 6C 2D 80 BE E8 4F
    00 00 00 01 02 00 00 0A
    7C 44

    >0200000000200320
    STOPPED

    >44
    33 04 50 D5 E0 00 02 09
    44

  5. #15
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - z jakiego modelu to jest odczyt ?
    - z założenia miał to być odczyt strefy z CODE czyli adresu 0x100 - 0x120 lub 0x160 - 0180 kopia CODE.
    - po przejsciu paragrafu (0x100) zmienia się algorytm odczytu.
    - przy próbie konwersji otrzymuję kod błędu 215, czyli chyba nie z giuliettyz BCM Magnetti Marelli.
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 22-05-2014 o 06:16
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    ja dostaję cod xx877....
    - adres 0x00 7B0 8 33 03 50 F5 E0 02 28 44 7B0 8 33 0C 50 F1 E0 52 00 80 7B0 7 99 05 00 20 03 1F 44
    0x20 7B0 8 33 03 50 F5 E0 02 28 44 7B0 8 33 0C 50 F1 E0 52 00 80 7B0 8 00 20 00 00 00 20 03 3F 7B0 1 44
    .........
    0x100 7B0 8 33 03 50 F5 E0 02 28 44 7B0 8 33 0C 50 F1 E0 52 00 80 7B0 8 01 99 04 00 20 03 20 44
    Ostatnio edytowane przez euroscan ; 22-05-2014 o 16:32

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    To jest BCM Magneti Marelli Fiat 500L .
    Ostatnio edytowane przez ampercar ; 22-05-2014 o 18:51

  8. #18
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    Trochę to potrwało zanim zrozumiałem , ale jest pełen sukces.
    Wielkie dzięki za pomoc i serdecznie pozdrawiam .

  9. #19
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - a wiesz może gdzie w 500L , pod jakim adresem jest CODE.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  10. #20
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    Bravo 1.6
    Postów
    16

    Domyślnie

    Pamięć w body to 95640 więc adres jest

    >0140000000200360
    STOPPED

    >44
    33 03 50 F5 E0 02 28 44
    33 23 51 F1 E0 00 00 00
    5A 88 6C 3A CE CD 8D 37
    29 F6 D8 2A 18 99 10 00
    08 65 44

Podobne wątki

  1. [Giulietta] odczyt eepromu z klimatronika.
    Utworzone przez bubu321 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-04-2014, 19:04
  2. [156] Amortyzatory Magneti Marelli czy oryginały ?
    Utworzone przez r-sokol w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 05-04-2014, 23:20
  3. Zapytanie o markę MAGNETI MARELLI
    Utworzone przez Karol89 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-02-2013, 20:06
  4. Przepływomierz Boscha vs Pierburga vs Magneti Marelli
    Utworzone przez Damian156JTD w dziale 156
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 19:47
  5. słyszał ktoś o amortyzaotrach Magneti Marelli?
    Utworzone przez lukas1983 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-09-2012, 20:36

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory