tarcze, klocki

[Dareek]

Różnica jest widoczna na pierwszy rzut oka Te droższe mają prowadzenie, które sprawia, że klocek siedzi stabilniej w zacisku. Z mojego doświadczenia wynika, że klocki bez prowadzenia wprowadzają wibrację podczas hamowania z dużych prędkości.

Bzdury na resorach- z tych bolców w poliftach zrezygnowano- było z nimi więcej problemów jak zapiekały się w tłoczkach.

[T-93]

Bzdury na resorach- z tych bolców w poliftach zrezygnowano- było z nimi więcej problemów jak zapiekały się w tłoczkach.

Masz prawo do swojego zdania Ja używam klocków ze sworzniami i nie mam problemów.

[Dietih]

te pierwsze to do mniejszych tarcz - 264 mm średnicy,
a te kolejne do większych - 278 mm .

te większe to najczęściej są w modelach z pakietem brembo (stąd też oznaczenie w katalogu "sport").

musisz ustalić rozmiar tarczy hamulcowej i wtedy będzie wiedział jakie , najlepiej po VIN,

na szybko- możesz zrobić fotę klocka i zacisku przez felgę to może da rade ustalić jakie masz klocki - wrzuć foty

[mickry]

te pierwsze to do mniejszych tarcz - 264 mm średnicy,
a te kolejne do większych - 278 mm .

te większe to najczęściej są w modelach z pakietem brembo (stąd też oznaczenie w katalogu "sport").

musisz ustalić rozmiar tarczy hamulcowej i wtedy będzie wiedział jakie , najlepiej po VIN,

na szybko- możesz zrobić fotę klocka i zacisku przez felgę to może da rade ustalić jakie masz klocki - wrzuć foty

a jak to po VIN ustalić?

[Dareek]

Jeszcze mam pytanie co do rozmiaru klocków na tył, czy wychodziły dla 1.4MA różne wersje? Bo spotkałem się z oznaczeniem 1.4 turbo i turbo sport ktoś podrzuci różnice? Chcę kupić ebc greeny i nie wiem które

Załącznik 270593
Załącznik 270592

sprawa prosta- masz czerwone 330 mm brembo na przodzie to masz większe tarcze z tyłu nie masz brembo z przodu- masz mniejsze tarcze z tyłu

- - - Updated - - -

a zakładał ktoś mikode? pytam z ciekawości, bo znam różne opinie, jedni chwalili że pomimo ciężkiego żywota sprawdzają sie spoko inni mówili że słabe, ale to jak zawsze jest, może ktoś tu zakładał ?

nie zakładaj mikody- to szajs.

[Piotriix]

Darek nie tak jest z tymi tarczami z tyłu.
Wersja małe tarcze z przodu czyli 120 KM i mniej to małe tarcze z tyłu.
Wersja 170 sport i średnie tarcze z przodu duże z tyłu
Wersja 170 mogą być małe tarcze z tyłu.
Wersja brembo to nie wiem na 100 jakie tam tarcze idą /czy większe niż w wersji sport?/
Makarony tak namieszały z tymi tarczami z tyłu ,że można się pogubić.
A katalogi to już takie bzdety podają ,że nie wiadomo co kupisz

[hekek]

QV z tyłu ma 278 mm

[Dareek]

[MENTION=42383]pio[/MENTION]rtiix - pierwsze słyszę - Zawsze było tak że QV i wersje z hamulcami brembo jako opcja miały duży hebel z tyłu- nigdy nie widziałem dużego tyłu z 305 mm z przodu lub tym bardziej z 281 mm. Jak była opcja - dopłata do powiększonego układu hamulcowego to przód było czerwone brembo 330 mm i tył 278 mm niezależnie czy 120 150 170 czy diesel czy bena.

[Dietih]

napisz do kogoś z forum, kto ma dostęp do katalogów,

albo jeszcze lepiej - do któregoŚ z dobrych sklepów z hamulcami : brakes.pl , brakeparts.pl cokolwiek , napisz że chcesz ebc green ale nie wiesz które, podaj vin, dostaniesz odpowiedź
PS. na szybko zrób dobrą fotę zacisku z klockiem w środku - aktualnie obie wersje mam na stanie , porównamy wzrokowo

[mickry]

napisz do kogoś z forum, kto ma dostęp do katalogów,

albo jeszcze lepiej - do któregoŚ z dobrych sklepów z hamulcami : brakes.pl , brakeparts.pl cokolwiek , napisz że chcesz ebc green ale nie wiesz które, podaj vin, dostaniesz odpowiedź
PS. na szybko zrób dobrą fotę zacisku z klockiem w środku - aktualnie obie wersje mam na stanie , porównamy wzrokowo

w jakiej cenie masz?? Pawła z brakeparts znam to też mogę napisać