Planowany zakup używanej Giulietty

czy cena za jaką właściciel chce sprzedać auto nie jest wygórowana.

Jak wie co ma, to daję odpowiednią cenę - szczególnie jeśli to krajowy zakup, a nie sprowadzane auto z zagranicy.
Przebieg na diesla żaden, średnie spalanie jakie się tam pojawiło na kompie 7.8l/100km z lekka wysokie jak na diesla- choć diabeł wie z jakiego odcinka to pomiar.
Jeśli sam nie potrafisz ocenić stanu auta, jedź na przegląd w aso nawet 300-400 zł to nic w porównaniu do tego co może cię kosztować wymiana uszkodzonych lub zużytych części/podzespołów.
Ta szkoda parkingowa to pryszcz ledwo draśnięty błotnik, a nawet jak by był zorany to jest część wymienna, skup się bardziej na częściach nadwozia których wymienić się nie da, czy tam uszkodzeń nie ma.
Wyposażenie faktyczne jest fajne, choć część rozpisana tak, aby było tego więcej w opisie.
Ja bym jechał na przegląd do ASO sprawdził czy nie sypie błędami, sprawdził historię auta i nie oszczędzał na serwisie i paliwie po ewentualnym zakupie.
Układ CR w nowych dieslach to wysoce precyzyjny i delikatny sprzęt, a zarazem kosztowny podczas wymiany.
 
Dzięki za zainteresowanie tematem. Po rozmowie ze sprzedającym auto użytkuje codziennie, wydaje się mi że jest sprawne, chociaż do końca nic nie wiadomo. Tak jak kolega pisze najlepiej sprawdzić w ASO, koszt minimalny w stosunku do ceny auta. Wszystko by było ładnie tylko jak by nie patrząc to już jest 4 letnie auto a cena klasy "premium". Dziś ceny aut zależą w głównej mierze od przebiegu i rocznika, a wyposażenie to dodatkowy plus.
 
Pakiet TI (Turismo Internazionale) występował w 156,159 i może się sprzedającemu coś pomyliło albo pakiet sportowy tak nazwał.Czasami takie pomyłki zdarzają się handlarzom i to wcale nie są celowe zabiegi.Oglądałem jedną Julkę i w opisie były łopatki przy kierownicy i Xenony.Patrząc na zdjęcia tam żadnej łopatki widać nie było a były schowane płytko pod kołem kierownicy,natomiast co do xenonów ja gościowi tłumaczę,że nie ma spryskiwaczy to i xenonow nie ma chyba,że H1 a on mi na to jak to przecież w moim aucie też mam xenony (byłem Octavią z soczewkami).Ot taką wiedzą dysponują sprzedawcy aut.Ja nawet w jednym serwisie Skody usłyszałem,że mam xenony.

http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-giu...vi-dna-led-skora-CID5-IDb0crh.html#312f08e6e1
To w tej Julce miało nie być łopatek a są drodzy panowie.
Są dokładnie pod bocznymi ramionami kierownicy

- - - Updated - - -

Witam serdecznie , czy może ktoś coś powiedzieć o tej Alfie, czy cena za jaką właściciel chce sprzedać auto nie jest wygórowana. Posiada bogate wyposażenie i silnik też jest ok, ale rocznikowo to cena nie pasuje. VIN sprawdzałem w ASO i się wszystko zgadza. Wybieram się po to auto a mam dość spory kawałek drogi do przejechanie (450 km w jedną stronę), co o tym ogłoszeniu myślicie.

http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo...rtowy-rosso-alfa-289-ID6y4gtf.html#623597fd0d
Jak masz takie pieniądze to sie temu przyjrzyj .W Kielcach masz na miejscu ASO do sprawdzenia .250 pln i auto prześwietlone.
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-qv-1750tbi-235-km-bixenon-brembo-salon-polska-i-wlasc-bezwyp-ID6y7iHR.html
 
Ostatnia edycja:
Pakiet TI (Turismo Internazionale) występował w 156,159 i może się sprzedającemu coś pomyliło albo pakiet sportowy tak nazwał.Czasami takie pomyłki zdarzają się handlarzom i to wcale nie są celowe zabiegi.

Celowo czy nie, to świadczy o sprzedawcy - oferuje towar, którego w rzeczywistości nie ma.


Elektrochromatyczne lusterka boczne istnieja w EPERZE, ale raczej nie bylo w PL takiej opcji.

Możesz wrzucić screena z EPERA bo nie znalazłem.
 
Zgadzam się ale to nie dyskwalifikuje auta jako potencjalnego nabytku.Handlarzy jest co nie miara nawet ci w ASO często nie bardzo mają o wszystkim pojęcie a przecież to personel wykwalifikowany.Wystarczy podjechać i zabrać auto na przegląd do ASO a tam powinni wytłumaczyć handlarzowi co sprzedaje.Fora to z całą pewnością bogate źródło wiedzy,wszak człowiek styka się z użytkownikami aut a oni zwykle znają swoje cacka od podszewki.Ale ocena auta po zdjęciach to takie wróżenie trochę.
Maciek156 "sprzedaje" zawsze jedną i tę samą ale najcenniejszą radę-wizyta w ASO przede wszystkim,co by ludzie nie pisali i czego nie widzieli,bądź widzieli.
Pakiet TI to dodatki nadające samochodowi sportowy charakter.
Zwykle to 18 calowe obręcze,z ramionami stylizowanymi na łopatki turbiny,obniżone sportowe zawieszenie,duże czerwone zaciski na tarczach hamulcowych,chromowane nakładki na lusterka,w środku zwykle skóra czerwone profile,aluminiowe nakładki na pedały,listwy progowe z napisem TI,system Blue & Me,sportowe wskaźniki.
 
Ostatnia edycja:
Celowo czy nie, to świadczy o sprzedawcy - oferuje towar, którego w rzeczywistości nie ma.




Możesz wrzucić screena z EPERA bo nie znalazłem.
Mój błąd, w eperze jest napisane "chromatyczne" nie elektrochromatyczne. Raczej to nie to samo.
attachment.php
 

Załączniki

  • Przechwytywanie.JPG
    Przechwytywanie.JPG
    39.2 KB · Wyświetleń: 322
Ani elektrochromatyczne, ani chromatyczne tylko FOTOchromatyczne. Łatwo to sprawdzić czy takie jest zamontowane, bo takie lusterko ma na swojej powierzchni taką metaliczną kropke o średnicy ok 6mm
 
Ani elektrochromatyczne, ani chromatyczne tylko FOTOchromatyczne. Łatwo to sprawdzić czy takie jest zamontowane, bo takie lusterko ma na swojej powierzchni taką metaliczną kropke o średnicy ok 6mm

W Thesis nie miałem kropki. Działały razem z wewnętrznym. Więc rożnie to bywa.
 
1) Menda podszykowała zaniedbane auto z licytacji, bo pewnie ktoś nie spłacał leasingu albo kredytu, i jeszcze musiał przebieg o 20k obniżać...omijać.
2) Do robienia na pewno wiązka w klapie - nie wraca wycieraczka :). Ale klejenie 250 zł w serwisie. Za takie pieniądze kupiłem ten rocznik w styczniu 2015 (pierwsza rej. 2011) z przebiegiem 32k i dużo lepszym wyposażeniem (Bose, ksenon, 18stki). No ale mi się trafiło :)
 
Jabolek szykujesz się już na Giulie? :)

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
Amortyzatory
Powrót
Góra