2010 rocznik 170przebiegu 1,75tbi za 35 tysia, kolor biały, koła 18, 17 parę rys na zderzakach Warszawa
Cena jest normalna czy trochę za niska ?
2010 rocznik 170przebiegu 1,75tbi za 35 tysia, kolor biały, koła 18, 17 parę rys na zderzakach Warszawa
Cena jest normalna czy trochę za niska ?
To był post ze stycznia 2016 roku.. Minęło 3.5 roku i tej Alfetty jak nie było - tak nie ma. Nawet na targach.Napisał tomano
Rdza przy zamku to częsty przypadek zależny od regionu w którym auto było użytkowane Giulietta ma jeszcze więcej rdzawych niedoróbek które wychodzą z wiekiem a to na klapie bagażnika a to się na tylnych drzwiach zdarza.Ranty przednich błotników sie piaskuja bez chlapaczy, a w środku na śrubkach że jest rdza to norma oszczędności jak cynku na tych elementach mało to szybko znika i się naloty pojawiają do tego dochodzi temperatura w komorze silnika np w TBi aż się wszystko gotuje po mocnym butowaniu.
Można poprosić o rozkodowanie i jakieś informacje ?
VIN:ZAR94000007025336
Dziękuje
ZAR 94000007202667
Teoretycznie jest to wersja Veloce, z polskiego salonu. Sprzedajacy wpisal, ze klima automatyczna, dwustrefowa, ale przelaczniki ma jak od manuala => https://www.forum.alfaholicy.org/zal...ual_147_1_.jpg cos w ten desen. Czy byly takie wersje Veloce?
EPER zwrocil: CLIMATIZZATORE 1, czy to oznacza manualna?
Ostatnio edytowane przez zuczek ; 02-07-2019 o 13:21
Ostatni wpis w ASO jest na 22150km
- - - Updated - - -
VIN ZAR94000007202667
Klima ręczna, ostatni wpis w ASO jest na 45194km i szkody do weryfikacji.
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Cześć,
mam na oku używaną Giuliettę 1.4 MA 170KM z 2012 roku z przebiegiem 190 tys. Samochód był sprawdzany przez profesjonalistę, który zajmuje się inspekcjami samochodu i wyszły 3 rzeczy, o które chciałem zapytać:
- Praca jednostki napędowej poprawna. Auto bardzo dynamicznie przyspiesza, momentalnie reaguje na pedał gazu. Podczas dynamiczne przyspieszania czasami wyczuwalne lekkie przerwanie (1 sekundowe). Właściciel tłumaczy to faktem, że kiedyś zalał złej jakości paliwo i od tamtej pory pojawił się ten problem
- Praca skrzyni biegów prawidłowa. Biegi wchodzą intuicyjne, bez żadnych zgrzytów. Podczas wciskania pedału sprzęgła i wbijaniu biegu słychać lekko metaliczne tarcie (także sporadycznie).
- Nie działa system Start/Stop. Wyłączenie układu START/STOP – do dalszej analizy w warunkach warsztatowych (potrzebne podtrzymanie napięcia). Jest z tym związane parę błędów
Czy myślicie, że powyższe problemy mogą okazać się czymś na tyle poważnym, żeby zrezygnować z zakupu? Osoba, która robiła inspekcje sugeruje aby samochodem pojeździć i jeśli problem z przerywaniem silnika by się pojawiał zaleca aby wyczyścić układ paliwowy. Poza tym samochód w super stanie więc byłbym skłonny go zakupić.
Dzięki!
Ostatnio edytowane przez pawel1210 ; 03-07-2019 o 10:29
To i ja mam pytanie
Ogladalem Julke w swietnym stanie, mechanicznie bez zarzutu, jezdzi swietnie. Wyglada jeszcze lepiej.
Problem w tym, ze malowany i szpachlowany byl tylny blotnik. 1200-1400 mikrometrow. Dodatowo drzwi i przedni blotnik 200-300 mikro, jakby byl caly bok przemalowany.
Sprawdzalem fragment tylnego blotnika odsuwajac oslone wewnatrz kola i wygladalo to ok, nie wydawalo sie znieksztalcone. Szpachlowanie bylo na dosc sporym obszarze, byl tez maly fragment przy tylnej klapie przy laczeniu dachu i hmm boku auta. Czy wg was jest to dyskwalifikujace? Jakie sa zagrozenia po takim szapchlowaniu? Odpada, rdzewieje?
Witam szanowne grono.
Szukam giulietty 1.4 MA i moją uwagę zwrócił taki egzemplarz:
m.olx.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-t-170km-pelna-f-v-23-79tys-km-CID5-IDApCS3.html#position=1&page=1
Co o nim sądzicie?
Będę wdzięczny za rozkodowanie vinu:
ZAR94000007301302
T.
Jak czytam te wasze problemy o szpachlowanych julkach....
Nikt mnie jeszcze do tablicy nie wywołał więc sam przed szereg wychodzę
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6C3f4d.html
Jeśli ktoś szuka QV nie wymagającej żadnych nakładów to zapraszam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem