Planowany zakup używanej Giulietty

Dealer-om szczególnie innych marek w przypadku używki radziłbym nie wierzyć- niczym się nie różnią od zwykłego komisu- pojechać i sprawdzić do kumatego ASO alfy albo przez znającego się na rzeczy usera julki.
 
radosuaf napisał:
Napisz, co Cię interesuje szczególnie...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Witaj,

Wiadomo jak przy każdym aucie używanym SAFETY FIRST!
Decydując się na zakup auta używanego liczę się z zadrapaniami, skrzypiącymi plastikami, dopuszczam nawet malowane elementy po "szkodach parkingowych" etc.
Wiadomo, że będzie trzeba zrobić rozrząd kpl, filtry, płyny, może niektóre elementy zawieszenia, nawet tarcze, klocki.
Jednak przy 50k km nie powinno być tego za wiele.

Interesuje mnie głównie stan części blacharskich, poprawność działania silnika i układu jezdnego.
Często gęsto nawet nie trzeba miernika lakieru bo szpary pomiędzy elementami są jak otwarta księga.
Każdy na miejscu może wywinąć uszczelkę i sprawdzić czy powstały zlewy lakieru lub miejsca niedopolerowane.
Bardzo często zakłady dobierające kolor farby na podstawie klapki wlewu paliwa opisują go na odwrocie markerem. Warto rzucić okiem ;)
Książka serwisowa i ilość napraw też zdradzi charakter auta.
Modelarzem nie jestem więc "składak" mnie nie interesuje :P

Sprzedający poinformował mnie, że lewy tylni błotnik był malowany + wyciek z amortyzatora prawy tył.

Nr. VIN ZAR94000007161805 (wartość wg Eurotaxu to ca 58tyś)

Pozdrowienia
Osadnik
 
Ostatnia edycja:
Osadnik napisał:
Często gęsto nawet nie trzeba miernika lakieru bo szpary pomiędzy elementami są jak otwarta księga.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jak byś zobaczył moją to byś powiedział, że jest po solidnym dzwonie. Kupiłem nówkę. Po prostu Luigi krzywo poskładał. To Alfa. Ciekaw jestem jak ciężko będzie mi to auto sprzedać :)
 
w przypadku włoszczyzny na szpary raczej nie patrz- tu pełna dowolnośc- bardziej obawiałbym się własnie idealnego spadowania.:D
 
Strata czasu!

Osadnik napisał:
Nr. VIN ZAR94000007161805
Kliknij, aby rozszerzyć...

Byłem dzisiaj i oglądałem...
W jakim stanie jest lakier ciężko powiedzieć bo podczas oględzin na#$%@^%ał deszcze ze śniegiem. Auto było turbo mokre.
Zderzak tylko malowany (info ASO)
Prawy tylny błotnik malowany + szpachla na rancie (ok 500)
Spocony prawy tylny amortyzator.
Przednie okładziny ok 2mm.
Dywanik kierowcy chyba zaatakowało stado szczurów! Flintstone Story ;P po 52k km??? (przebieg komputera w granicy błędu - komputer pokazywał 1k mniej niż licznik )
DNA nie działa - po badaniu oryginalnym komputerem Grupy Fiata jako błąd wielokrotny 38++ razy. Możliwości usterki wg PC: uszkodzona wiązka, awaria złącza, etc
Nie działający czujnik kąta skrętu - po badaniu oryginalnym komputerem Grupy Fiata jako błąd wielokrotny 30++ razy. ESP dostaje świra... Naprawa około 1,5-2k PLN
Błąd bezpieczeństwa - możliwe, że wywołany przez czujnik kąta, ale już nie chciałem wnikać... Błąd ciągły.

Jeden ze sprzedawców poinformował mnie telefonicznie o wycieku oleju ze skrzyni biegów i zaproponował naprawę lub obniżenie ceny o 2-3k PLN...
Jednak jak byłem na miejscu powiedziano mi, że wyciek oleju był... ALE w silniku i został usunięty zaraz po odkupie auta...
i zapewnienia, że to nie jest przysłowiowy KOT W WORKU bo został sprawdzony i zostanie mi wystawiona ekspertyza specjalistów salonu Hyundai..... (nie wiem czy to ta sama osoba) :eek: dobre żarty.....

Zrezygnowałem z podnoszenia auta do góry i jazdy próbnej bo poprzednie NEWSy przekroczyły moje oczekiwania!

Straciłem czas... NIE POLECAM!!!


Jak już byłem w Poznaniu... Wpadłem do POL-CARu i kupiłem QV-kę ;)
Odbieram za 2 tyg :D

Pozdrawiam
Osadnik
 
tak poza tematem, rezygnacja w wersji po lifcie z centralnego logo " Giulietta" na rzecz bocznego napisu prostą czcionką nazwy modelu ... zajeżdża Oplem, słabe :bad:
 
Osadnik napisał:
Byłem dzisiaj i oglądałem...

Jak już byłem w Poznaniu... Wpadłem do POL-CARu i kupiłem QV-kę ;)
Odbieram za 2 tyg :D
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czyli wyjazd się opłacił jednak. Miałem podjechać w piątek, ale mi się sytuacja rodzinna zrobiła i zeszły tydzień miałem przedmuchany... Nie będę pytał, jak się kupuje nowiutką QV-kę zamiast kilkuletniej, bo nie do końca to ogarniam :D.
 
Mam pytanie dotyczące lamp. Jak sprawdzić czy Giulietta ma na 100% ksenon czy nie ? Niestety zdjęcia, które mam są niewyraźne i dokładnie nie widać soczewki.
Mam numer VIN ZAR 940 00 007 097 481 i numer lampy 00505202200. Rozkodowałem VIN i niestety nie ma info czy w wyposażeniu jest 230 ( ksenon) czy !230 ( czyli brak ksenona)
 
Po soczewce nie poznasz. Jak są zaślepki spryskiwaczy w zderzaku to są xenony, a jak nie ma to nie
 
prezes01 napisał:
Po soczewce nie poznasz. Jak są zaślepki spryskiwaczy w zderzaku to są xenony, a jak nie ma to nie
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jest zawsze taka reguła ? Czy jest możliwe dołożenie ksenonów - czytaj fizyczna wymiana lamp zwykłych na ksenon bez zakładania spryskiwaczy a komputer nie będzie wyświetlał błędów. Czy jest z tym więcej zabawy ?
 
Nieopłacalne, i mega trudne, trzeba przerabiać instalacje, przeprogramowywac komputer, dokladac czujnik samopoziomowania itd. Lepiej kupic hidy za 250zl i efekt ten sam
 
Teraz mam dylemat. Sprzedawca twierdzi, że są ksenony. Jednak na zdjęciach zderzak nie ma sprysków. Więc albo wymieniony był zderzak na zły albo sprzedawca nie wie co sprzedaje :(
 
Niektórzy "znaffcy" myślą że soczewka=xenon i później są nieporozumienia. Poproś o zdjęcie prawego reflektora od tyłu lub chociaż zdjęcie białej naklejki na lampach widoczne pod maską tam jest zakodowane jakiego typu źródła światła są w obudowie lampy
 
zespół przycisków po lewej stronie zegarów odpowie na to pytanie- ma ręczne poziomowanie świateł nie ma ori xenonu
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra