Planowany zakup używanej Giulietty

[Mtd]

witam, jestem posiadaczem 159, ale chcialbym kupic cos nowszego na przyszly rok, zawsze chcialem heczbeka i cos mocniejszego = pierwsze co przychodzi do glowy to giulietta.

1. pytanie dotyczy silnika, w gre wchodza dwa, 2.0jtdm 170 i 1.8 235. diselek ma 8.0sek do setki czyli wynik bardzo dobry, benzynka 6.8sek wiec 2.0jtdm nie wypada najgorzej do tego po chipie bylby ladny moment, i dlatego sie zastanawiam czy warto sie rozgladac za 1.8?, do tego jeszcze duze spalanie.. i 1.8 nie mozna traktowac jak RS'a ? koszty utrzymania beda podobne jak przy innych silnikach ? sa jakies inne czesci niz przy innych silnikach? np zawieszenie hamulce itd?

2. pytanie co do ceny giulietty, pamietam jak jeszcze poltora roku szukalem 159. i do 20tys na aukcjach nie bylo nic ciekawego. a teraz? ceny sa poprostu smieszne.
a giulietta zas jest 2x drozsza od 159. "ciekawe" egzemplarze na olx zaczynaja sie od 27tys a za 1.8 od 32tys. dlaczego giulietta jest taka droga? i czy po 2 latach nie straca na wartosci tak jak 159 ?

[MikeCZ]

1) Raczej się zastanów jakie trasy i ile km jeździsz - ja brałem 2.0JTDm bo jeżdzę dużo i raczej trasy autostradowe - o ile miałbym brać auto na jeżdzenie po mieście, krótsze trasy i raczej dla frajdy to patrzę za 1.8. Co znaczy "1.8 nie monża traktować jak RS'a?" - Jako Octavie RS? Albo Renault Sport?

2) Tak, 159 spadły ostatnio dużo na cenach - ale też jest to auto które już ma od wprowadzenia na rynek 13 lat... I Giulietty pewnie też w przyszłości spadną (ale zaskoczenie ), ale sam mówisz, że zamiast 159 chcesz coś nowszego (= Giulietta jest nowsza), to co się dziwisz, że jest droższa... Przecież 159 jeszcze ostatnio też kosztowały 20-25k standardowo...

P.S: Nie widzę powodu by zakładać taki wątek, co on daje nowego? Można te pytania było dodać do "przyklejonego" wątku "Planowany zakup używanej Giulietty"

[Phooghiex]

witam, jestem posiadaczem 159, ale chcialbym kupic cos nowszego na przyszly rok, zawsze chcialem heczbeka i cos mocniejszego = pierwsze co przychodzi do glowy to giulietta.

1. pytanie dotyczy silnika, w gre wchodza dwa, 2.0jtdm 170 i 1.8 235. diselek ma 8.0sek do setki czyli wynik bardzo dobry, benzynka 6.8sek wiec 2.0jtdm nie wypada najgorzej do tego po chipie bylby ladny moment, i dlatego sie zastanawiam czy warto sie rozgladac za 1.8?, do tego jeszcze duze spalanie.. i 1.8 nie mozna traktowac jak RS'a ? koszty utrzymania beda podobne jak przy innych silnikach ? sa jakies inne czesci niz przy innych silnikach? np zawieszenie hamulce itd?

2. pytanie co do ceny giulietty, pamietam jak jeszcze poltora roku szukalem 159. i do 20tys na aukcjach nie bylo nic ciekawego. a teraz? ceny sa poprostu smieszne.
a giulietta zas jest 2x drozsza od 159. "ciekawe" egzemplarze na olx zaczynaja sie od 27tys a za 1.8 od 32tys. dlaczego giulietta jest taka droga? i czy po 2 latach nie straca na wartosci tak jak 159 ?

Jak coś to mam na sprzedaż swoją sztukę 2.0 jtdm po chipie na 210hp za rozsądne pieniądze .

[XJ6]

witam, jestem posiadaczem 159, ale chcialbym kupic cos nowszego na przyszly rok, zawsze chcialem heczbeka i cos mocniejszego = pierwsze co przychodzi do glowy to giulietta.

1. pytanie dotyczy silnika, w gre wchodza dwa, 2.0jtdm 170 i 1.8 235. diselek ma 8.0sek do setki czyli wynik bardzo dobry, benzynka 6.8sek wiec 2.0jtdm nie wypada najgorzej do tego po chipie bylby ladny moment, i dlatego sie zastanawiam czy warto sie rozgladac za 1.8?, do tego jeszcze duze spalanie.. i 1.8 nie mozna traktowac jak RS'a ? koszty utrzymania beda podobne jak przy innych silnikach ? sa jakies inne czesci niz przy innych silnikach? np zawieszenie hamulce itd?

2. pytanie co do ceny giulietty, pamietam jak jeszcze poltora roku szukalem 159. i do 20tys na aukcjach nie bylo nic ciekawego. a teraz? ceny sa poprostu smieszne.
a giulietta zas jest 2x drozsza od 159. "ciekawe" egzemplarze na olx zaczynaja sie od 27tys a za 1.8 od 32tys. dlaczego giulietta jest taka droga? i czy po 2 latach nie straca na wartosci tak jak 159 ?

Dlatego jest taka droga bo to jest tak ujowe auto, że trza cene ciągnąc żeby zamarkowac te wszystkie buble.

[:-)]

Jakby co też mam do sprzedania 2.0 jdtm. Mały przebieg. Tak jak użytkownik XJ6 wspomniał samochód nie jest najlepiej wykonany. Za to nadrabia dynamiką silnika.

[EduarDOOX8]

Jak się dba, tak się ma. Pozdrówka

[Calypso]

QV za 32tys to będzie przystanek składany... Szykuj ponad 40k i nawet sporo więcej za dobrą sztuke, którą i tak jest mega ciężko znaleźć. Jeżeli patrzysz tylko przez pryzmat mocy i osiągów to bez sensu rozpatrywać diesla. Odpowiedz sobie na pytanie jeszcze jakie trasy robisz i ile będziesz używał auta. Wtedy sytuacja będzie jasna.

[Mtd]

narazie mi nie proponujcie poniewaz bede kupowal na wiosne
mowicie ze samochod nie najlepiej wykonany.. hmm no kazde auto ma jakies wady i zalety.
co do ceny napisalem wlasnie ze OD 32tys, tak wiec racja ze bedzie trzeba na QV wydac jakies 40tys, a to troszke duzo.
a auta potrzebuje tylko na sob-nd zrobic max 50km.. bo do pracy mam inny samochod. mysle ze najlepsza opcja to przejechac sie jednym i drugim, tylko ze w ogloszeniach same 1.4 hehe

[nietyx]

QV za 32tys to będzie przystanek składany... Szykuj ponad 40k i nawet sporo więcej za dobrą sztuke, którą i tak jest mega ciężko znaleźć.

Nie przesadzajmy bo pierwsze egzemplarze za chwile będą 10 letnie, za 40 tys to wisi na otomoto od alfaholika

tylko ze w ogloszeniach same 1.4 hehe

tYCH 1.4 i 1.6 jest od zatrzęsienia niestety.. Sam szukam z początkowych roczników jakiejś 2.0 lub 1.75 z pełną opcją (dach, nawigacja, skóry) i strasznie ciężko znaleźć

[Dareek]

szukanie wśród 10 letnich 1.75 lub 2.0 dobrej Giulietty to jak szukanie igły w stogu siana. Jak ktoś wierzy w dobre, niezajeżdżone tego typu wechikuły to jest naiwny jak małe dziecko. Tego typu samochody to niemal pewne skarbonki bez dna. No ale "marzenia" trzeba spełniać. Wybaczcie ale już kilka razy szukałem perełek i igiełek i się naoglądałem tych wynalazków. Niemal każda 1.75 z początku produkcji ma problemy z jednostką napędową i dlatego ląduje for sale.