Co do MA podstawowa sprawa to interwał wymiany oleju ( nie rzadziej niż 10000 km ) o odpowiedniej jakości spełniający normy Fiata dla MA ( na forum wiele o tym mówiono ). Wymiana filtra/śruby przy MA oraz czyszczenie odmy wraz z wymianą śruby z filtrem przy turbinie - to natomiast uwaga do turbiny. Na co zwrócić uwagę - generalnie standard przy kupnie samochodu , czy działa cała elektronika ( wycieraczka tył może nie działać poprawnie- przerwana wiązka = wydatki, czy dach się otwiera i zamyka bez oporów , jeżeli ma problemy to nie były smarowane prowadnice , czy amorki z tyłu nie stukają - to też częsta przypadłość , polecam też obejrzeć dokładnie osłony od spodu , często są popękane a to dodatkowe koszty , akumulatory czy właściwy pod S&S , czy zamek na tylnej klapie otwiera się bez problemów , oraz czy świeci się lampka w bagażniku ( jak się nie świeci to albo żarówka albo do wymiany zamek = wydatki. Życzę powodzenia bo frajda z jazdy jest ;-)
). Alfa przypadła mi do gustu w 100% pod kątem tego jak wygląda wewnątrz i na zewnątrz 
