Planowany zakup używanej Giulietty

Witam,

przymierzam się do zakupu pierwszej Alfy. Wpadł mi w oko ten egzemplarz (link z otomoto) oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giuletta-zadbana-czarne-skory-polecam-ID6EPyl2.html - cena ciut niższa niż obecnie rynkowa numer VIN : ZAR94000007228300. Jeśli ktoś mógłby doradzić na co zwrócić uwage przy ewnetualnych oględzinach auta i zerknąć na Vin oraz doradzić czy oferta jest ok będę bardzo wdzięczny.

Diesle zawsze są tańsze niż benzyny. Choć cena jest ciut mniejsza od średniej. Z tego co widać po VIN egzemplarz miał jakieś przygody zanim został sprowadzony do Polski. Nie wiem czy coś się też nie przytrafiła po przywiezieniu do Polski. Dziwna też jest historia zmian właścicieli. Styczeń 2020 pierwszy właściciel w Polsce, styczeń 2021 pierwsza rejestracja w Polsce (przez rok auto stało?). Po półtorej roku poszedł na sprzedaż.

Co do typowych rzeczy przy oględzinach. Zwróć uwagę na to, co zostało uszkodzone podczas kolizji (na 100% jakaś była). Najlepiej kup miernik lakieru (koszt około 100zł). Do tego przy tym przebiegu może już kończyć się turbo, dwumasa, wtryski. Z typowych usterek Giulietty - sprawdź, czy działa radio.
 
Witam.
Widzę, że do poprzedniego pytanka nikt się nie odniósł.
Zapytam zatem jeszcze raz, czy mogłabym prosić o jakieś info o ZAR94000007138575
 
Ostatnia edycja:
Faktycznie auto w złym stanie, nie zdecydowałem się na zakup.

Czy mógłbyś proszę sprawdzić jeszcze ten VIN? Z góry Ci dziękuje.

- - - Updated - - -

Diesle zawsze są tańsze niż benzyny. Choć cena jest ciut mniejsza od średniej. Z tego co widać po VIN egzemplarz miał jakieś przygody zanim został sprowadzony do Polski. Nie wiem czy coś się też nie przytrafiła po przywiezieniu do Polski. Dziwna też jest historia zmian właścicieli. Styczeń 2020 pierwszy właściciel w Polsce, styczeń 2021 pierwsza rejestracja w Polsce (przez rok auto stało?). Po półtorej roku poszedł na sprzedaż.

Co do typowych rzeczy przy oględzinach. Zwróć uwagę na to, co zostało uszkodzone podczas kolizji (na 100% jakaś była). Najlepiej kup miernik lakieru (koszt około 100zł). Do tego przy tym przebiegu może już kończyć się turbo, dwumasa, wtryski. Z typowych usterek Giulietty - sprawdź, czy działa radio.

Faktycznie auto w złym stanie, nie zdecydowałem się na zakup.

Czy mógłbyś proszę sprawdzić jeszcze ten VIN? Z góry Ci dziękuje.
 
Po VIN nie znajduje żadnej szkody na nim. Na zdjęciach wygląda jakby miał coś na tylnych lewych drzwiach ale ciężko stwierdzić, czy to nie odbicie światła. Jakaś drobna ryska na tylnym zderzaku ale to tak czepiając się na siłę. Wyposażenie całkiem fajne. Poproś o datę pierwszej rejestracji do niego, bo mam wrażenie po VIN, że świeżo sprowadzony, a sprzedawca pisze, że w ciągłęj eksploatacji.
 
Witam serdecznie,
Planuje zakup giulietty qv s silnikiem 1.75 tbi. Z przebiegiem powyżej 180 tys 2010 rok bezwypadkowa, bez rdzy. Otrzymałem zgodę na sprawdzenie przez rzeczoznawcę i na stacji.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Czy jest problem z częściami zamiennymi? Czy w ogóle warto? Wiem ze może wystąpić problem z turbina ze względu na słaby olej albo rzadka wymianę.

Rozglądam się za jedna która ma 180 tys przebiegu i prawie 300km(duży ic, większe turbo, downpipe, wydech remus, gwint ). Czy warto kupować auto po takich modyfikacjach? Co warto zrobić po zakupie(np usunięcie klap wiórowych w 159 2.4)

Dostałem info ze jest problem z dostępnością części i ich cena. Ludzi piszą ze trzeba z drugiego końca świata zamawiać jakiś plastik i cena kosmiczna
Przykłady:
https://sklep.akuki.pl/odma-separato...-nowa-oryginal 1.5 roku temu 600 teraz 2600 i jeszcze trzeba poszukać gdzie dostępna. Co będzie za 2 lata?
Albo koła zamiennych faz 4tys… czy naprawdę jest taki burdel z częściami?

Obawiam się ze, jak coś stanie będę żałował ze kupiłem, bo jest części brak i mega drogie za kawał plastiku.

Podoba mi się jak ona wyglada, brzmi. Bardzo wygrywa jeśli mówimy o wyglądzie, inne auta z takiego samego segmentu wyglądają bardzo słabo w porównaniu do Julki. Ciekawe jak będzie jak coś się popsuje, a to napewno się popsuje przy takim przebiegu.

Podaje również vin, może ktoś ma więcej info ZAR94000007042903 + czy wyglada ten fotel na 185 tys?
 

Załączniki

  • B4AB0FB4-8CEC-4E7D-A757-6F4EDCF9280B.jpg
    B4AB0FB4-8CEC-4E7D-A757-6F4EDCF9280B.jpg
    54.7 KB · Wyświetleń: 49
  • 62CA5A1F-F9D2-44D1-AD54-585D70D2F240.jpg
    62CA5A1F-F9D2-44D1-AD54-585D70D2F240.jpg
    56.5 KB · Wyświetleń: 46
  • 65CFC889-B899-4774-84C2-D2042C7187D1.jpg
    65CFC889-B899-4774-84C2-D2042C7187D1.jpg
    115.6 KB · Wyświetleń: 43
  • D047FF8A-716A-4726-A931-B3EB9B6500E7.jpg
    D047FF8A-716A-4726-A931-B3EB9B6500E7.jpg
    114.1 KB · Wyświetleń: 52
  • 03B02509-26CB-4A72-A029-C6463B8180E2.jpg
    03B02509-26CB-4A72-A029-C6463B8180E2.jpg
    192.4 KB · Wyświetleń: 43
Ostatnia edycja:
To nie jest tak że takie części nie są dostępne, są po prostu kilkukrotnie droższe niż jeszcze 2 lata temu. Części typowo eksploatacyjne są w normalnych pieniądzach.
W każdym samochodzie możesz trafić na awarię która wyciągnie z kieszeni kilka tysięcy złotych, segment hot hatchy jest w tym temacie szczególnie wrażliwy. Radzę mieć na uwadze zwiększone koszty utrzymania takiego samochodu abyś później nie żałował i jeżeli wpisuje się to w Twoje potencjalne ryzyko to pozostaje pojechać, sprawdzić dokładnie stan techniczny, ewentualnie kupić i cieszyć się z jazdy bo nikt nie przewidzi czy za 10tyś km posypie się wariator czy przejeździ kolejne 180tyś. Częsty, udokumentowany serwis mocno takie prawdopodobieństwo awarii zmniejsza.
 
To nie jest tak że takie części nie są dostępne, są po prostu kilkukrotnie droższe niż jeszcze 2 lata temu. Części typowo eksploatacyjne są w normalnych pieniądzach.
W każdym samochodzie możesz trafić na awarię która wyciągnie z kieszeni kilka tysięcy złotych, segment hot hatchy jest w tym temacie szczególnie wrażliwy. Radzę mieć na uwadze zwiększone koszty utrzymania takiego samochodu abyś później nie żałował i jeżeli wpisuje się to w Twoje potencjalne ryzyko to pozostaje pojechać, sprawdzić dokładnie stan techniczny, ewentualnie kupić i cieszyć się z jazdy bo nikt nie przewidzi czy za 10tyś km posypie się wariator czy przejeździ kolejne 180tyś. Częsty, udokumentowany serwis mocno takie prawdopodobieństwo awarii zmniejsza.
Trochę nie rozumiem takich cen za jakieś drobne rzeczy, za te pieniądze można zrobić kompletny remont silnika u konkurencji, a tu kupisz kawał plastiku i 2 kolka zmiennych faz. Tak nie powinno być…

I jeszcze dostępność … znajdziesz 55251937 gdzieś? :D
 
Ostatnia edycja:
I jeszcze dostępność … znajdziesz 55251937 gdzieś?
Znajdziesz w salonie za worek pieniędzy. Na początku roku wycenili mi na coś ponad 4000 zł. Teraz to już nawet boję się pytać. Co do akuki za separator za 2600 zł to zamówiłem u nich jakieś 4 miesiące temu i cisza. Po prostu nikt poza serwisem nie ma i w serwisach też bywa problem, bo są 3 numery separatorów i tylko jeden jest jeszcze jako tako dostępny. Pamiętać trzeba, że z separatorem w tych silnikach prędzej czy później będzie problem.
Wariatory też praktycznie nie są dostępne. W tamtym roku wymieniałem i zapłaciłem ponad 4000 zł za oba i to dzięki temu, że warsztat ( Pablo ) swoimi ścieżkami jakoś to ogarnął.
 
Cześć
Ktoś mógłby rozkodować VIN ZAR94000007170401? Ewentualnie jakąś historię jeśli jest taka opcja. Mam pewne wątpliwości co do rocznika...
 
Cześć
Ktoś mógłby rozkodować VIN ZAR94000007170401? Ewentualnie jakąś historię jeśli jest taka opcja. Mam pewne wątpliwości co do rocznika...
Może trochę nie po kolei ale jak umiałem (albo i nie ;) tak zrobilem
 
Dzień dobry Państwu,

Trafiłem tutaj nosząc się z zakupem swojej pierwszej Alfy i mam nadzieję, że podzielicie się wiedzą :) Znalazłem egzemplarz Giulietty 1.4TB 120 KM z 2010 roku i zgłaszam się do Was w dwóch kwestiach:
1) jakkolwiek banalne może to być pytanie - czy moduł Bluetooth z roku 2010 pozwala nie tylko na rozmowy, ale i na odtwarzanie muzyki/podcastów z telefonu?
2) znacie może opinie, czy ten silnik (88kW) dobrze reaguje na chiptuning?
 
Dzień dobry Państwu,

Trafiłem tutaj nosząc się z zakupem swojej pierwszej Alfy i mam nadzieję, że podzielicie się wiedzą :) Znalazłem egzemplarz Giulietty 1.4TB 120 KM z 2010 roku i zgłaszam się do Was w dwóch kwestiach:
1) jakkolwiek banalne może to być pytanie - czy moduł Bluetooth z roku 2010 pozwala nie tylko na rozmowy, ale i na odtwarzanie muzyki/podcastów z telefonu?
2) znacie może opinie, czy ten silnik (88kW) dobrze reaguje na chiptuning?

ad 1. Nie, do muzyki trzeba kupić moduł - https://sklep.wefa.pl/produkt/wf602-fa/
ad 2. Dobrze reaguje, ale przyrosty są na seryjnym osprzęcie dość mizerne
 
Cześć
Ktoś mógłby rozkodować VIN ZAR94000007170401? Ewentualnie jakąś historię jeśli jest taka opcja. Mam pewne wątpliwości co do rocznika...

X7 - GIULIETTA (2010-2013)
191C5B001000 - 1.4-TRB-170CV-CF5-DISTINTIVE-4P.GS.CA.
Engine: 1741932 Vehicle: 07157146 Manuf. date: 8/5/2012
 
Dzień Dobry
Proszę o pomoc w rozkodowaniu VIN i poznania historii Giulietty 1.4. 170KM ze szwjcari VIN: ZAR94000007654321. Podobno była z przodu lekko puknięta więc wolałbym to zweryfikować :)
 
Dzień Dobry
Proszę o pomoc w rozkodowaniu VIN i poznania historii Giulietty 1.4. 170KM ze szwjcari VIN: ZAR94000007654321. Podobno była z przodu lekko puknięta więc wolałbym to zweryfikować :)

Najpierw ustal prawdziwy VIN.
 
Panowie oglądał ktoś ta alfe na co zwrócić uwagę przy tej jednostce zawsze miałem diesle a tutaj benzynka jakieś szczególne awarie moga się naprzykrzyć. Wiadomo, że wymiana co 10tyś jakas rura co idzie obok silnika do turbiny też jest powodem że się szybciej degraduje chyba że tej jednostki to się nie tyczy
nr VIN ZAR94000007211111 https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-...a-auto-prywatne-mozliwa-zamiana-ID6EEYqc.html
 
Dosyć niska cena jak na QV. Po VINie wydaje mi się też, że dosyć często zmieniała właścicieli, co jest podejrzane.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra