U mnie zaczęła wariować tylna wycieraczka. 15min roboty i usterka naprawiona. Przerwał się zielony kabel przy prawej wiązce. Wystarczy zdjąć gume i dosztukować albo lutować i zaizolować.
U mnie zaczęła wariować tylna wycieraczka. 15min roboty i usterka naprawiona. Przerwał się zielony kabel przy prawej wiązce. Wystarczy zdjąć gume i dosztukować albo lutować i zaizolować.
Masz sporo szczęścia u mni wariuje a przewód jest cały... Przynajmniej w tym miejscu...Napisał Maniak92
Oby mi to szczęście nadal dopisywało! A może to problem bezpiecznika w Twoim przypadku ?
Nie no, raczej silnik albo gdzieś dalej sygnał stop jest zerwany bo się włączają ale wyłączenie to loteria...
[MENTION=78480]Yarek[/MENTION] [MENTION=75104]RalfPi[/MENTION]
pamiętacie jakie kolory przewodów są od wycieraczki (żółty z niebieskim paskiem?) i od lampy, bo muszę to ogarnąć bo mi się wycieraczka nie wyłącza, a lampa prawa tylna od strony pasażera się nie włącza.
Z tą tylną wycieraczką to widać dość częsty problem. U mnie niby przewody w prawej wiązce ok, a potrafi się nie wyłączyć lub zatrzymuje w różnych pozycjach. Jeśli nie wiązka to chyba sam mechanizm silniczek? U mnie jest jeszcze tak, że po zatrzymaniu na środku szyby i ponownym włączeniu zaczyna znowu pracę. Tak więc impuls po kablu dostaje, a więc jakieś krańcówki chyba nie działają tak jak trzeba.
Mam podobnie ale ostatnio zgasł mi lampa z tyłu w klapie... I po paru otworzeniach bagażnika zaczęła działać
Niestety, nie.
Od wycieraczki jest ten najcieńszy - zielono-brazowy.
Dzięki ale to o jest od zasilania czy od wyłączania, bo mi wycieraczka włącza ale losowo zatrzymuje (o ile się zatrzyma)Od wycieraczki jest ten najcieńszy - zielono-brazowy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem