[MiTo] Czujnik kąta skrętu / wspomaganie

[Comte]

Witam,

ażeby przed świętami nie było zbyt cukierkowo, i Alfa nie hulała bez problemów, od kilku dni mam problem ze wspomaganiem, które odłącza się w czasie jazdy.
Dokładnie wygląda to tak, że na wyświetlaczu pojawia się stosowna ikona kierownicy i dźwięk, a samo wspomaganie siada. Nie działa również DNA.

Wiedziony radami z forum zacząłem sprawdzanie przyczyn od tematów akumulatorowych. Test wykazał, że wszystko gra, ładowanie w normie, alternator też. Toteż skierowałem kroki do mechanika.

Po podpięciu do kompa, mój spec stwierdził, że to pada czujnik kąta skrętu, umieszczony w kolumnie kierownicy. Przeczyszczenie łączeń i ponowna kalibracja czujnika przyniosła tylko czasowy efekt. Przez kilka dni był spokój, niestety dzisiaj znowu problem wrócił.

Chciałbym uporać się z problemem zanim spadnie śnieg, bo poruszanie się samochodem bez wspomagania po naszych drogach w zimie to niebezpieczna sprawa.

Moja prośba do użytkowników forum:
Jak taki czujnik wygląda dokładnie (jakies foto może) i gdzie mogę go znaleźć w sieci?
Nie mam podstaw nie wierzyć mechanikowi, więc zabiorę się za ten temat wg jego wskazówek. I Waszych.

pozdrawiam i dzięki z góry

 

[ap2]

Nie jestem pewien ale 'zwyczajowo' taki czujnik jest nienaprawialny i znajduje się (zintegrowany jest) z korpusem manetek (przełącznik zespolony)

pzdr,
ap2

 

[Comte]

No na to wyglądana, że nienaprawialny.

Dlatego chciałbym wymienić na nowy, tyle że nie wiem jak wygląda. Na Allegro jest coś takiego, ale gdyby ktoś mnie nakierował / pokazał palcem, byłoby tyle łatwiej.

 

[ap2]

Może napiszę tak - w 156 na 100% jest on przykręcony i dostępny tylko z przełącznikiem zespolonym - dało się go odkręcić i przełożyć. Jednak taka sytuacja mogła wynikać z tego, że akurat 156 występowała z tym czujnikiem jak i bez niego.

O ile się nie mylę, to na tej aukcji:
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-03-przelacznik-zespolony-i4625627789.html
naklejka jest właśnie na tym czujniku.

Jeśli każde Mito ma ten czujnik to być może w swojej mądrości inżynierów jest on integralną częścią przełącznika zespolonego.
Ale na tej aukcji:
http://allegro.pl/przelacznik-zespolony-mito-pajak-alfa-romeo-mito-i4826664323.html
jest podobne miejsce na ten czujnik - prościej by było gdybyś posiadał zdjęcie swojego - jak były czyszczone styki - mógłbyś porównać.

pzdr,
ap2

 

[Comte]

Hmmm...rozumiem.
Widzę, że tu sprzedają czujniki...i wygląda to zupełnie inaczej.

http://allegro.pl/czujnik-skretu-alfa-romeo-mito-i4773735356.html
(Zakładam, że to te okrągłe z taśmą są).

Chyba się nie obejdzie bez ponownego demontażu i rzucenia okiem co to dokładnie jest.

 

[ap2]

W sumie to o ile się nie mylę Mito ma wspomaganie elektryczne i wtedy to może być inaczej rozwiązane.
Pytanie - czy jak były czyszczone styki to była zdejmowana kierownica? W przypadku AR156 inaczej się nie da. A jeśli tylko obudowa kolumny kierownicy, w szczególności tam gdzie jest silnik wspomagania to pewnie czujnik jest w tym miejscu.

pzdr,
ap2

 

[Comte]

Tak, MiTo ma wspomaganie elektryczne.

Co do odpowiedzi na pytanie o czyszczenie styków - nie wiem nic jak to było przeprowadzane. Mechanik twierdził tylko, że czujnik był brązowy i tyle. Dziwi mnie tylko, że przez parę dni faktycznie był spokój, a trochę jeździłem.

Cóż, wygląda na to, ze nie obejdzie się bez nowego czujnika.

 

[ap2]

A czy mechanik stwierdził padający czujnik na podstawie podpięcia do komputera i sprawdzenia błędów czy może w jakiś inny sposób?
Jeśli były błędy to może ich kody coś więcej by powiedziały.

pzdr,
ap2

 

[Comte]

Tak. Podpinał przy mnie, ale nie podawał mi błędów kodu. Komp mu wskazał na czujnik.

 

[Maciek-156]

Czy została zrobiona procedura kalibracji? - odpięcie aku na 45min, ponowne podpięcie i kalibracja wspomagania wg instrukcji użytkowania (przez kręcenie kierownicą do skrajnych położeń)?

 

[Comte]

Tak. Ręczna oraz przez komp (tzn. u mechanika, przez komp, którą wykonywał on).

 

[Majkel]

Standardowa usterka w MiTo. Ja wlozylem mocniejszy akumulator niz ten standardowy I problem byl rozwiazany na jakies pol roku
Czujnik kata skretu podobny wystepuje w Grande Punto. To nie to co ktos wczesniej wrzucil, ze niby jak w 156. (w 156 nie ma czegos takiego raczej, bo niby po co skoro wspomaganie hydrauliczne).
http://img09.olx.pl/images_tablicap..._czujnik-skretu-fiat-panda-punto-warszawa.jpg

Niestety czeka Cie wymiana tego czujnika na nowy w jakims warsztacie ktory zajmuje sie naprawa elektrycznych wspomagan.
Ta usterka to standard I ASO o tym wie ale nie wymieniaja tego w ramach jakiejkolwiek kampanii.

 

[awrukxxx]

Miałem podobny problem w Pandzie. Pomogło porozpinanie kostek pod kierownicą m.in. od wspomagania, podoginanie w nich pinów i spryskanie np. WD40. Problem zniknął. Tak było w moim przypadku w innych nie musi pomóc ale zawsze zaczynam od najprostszych czynności

 

[lukasz.plaza]

Witam.
A ten czujnik nie jest przypadkiem taki jak grande punto evo - taki z szerokim plaskim przewodem i wtyczka wielopinowa?
Bo sam zbieram sie do przekladki w mici kobiety i nie mam pewnisci, a nie mam serca do rozbierania kolumny by sprawdzić.

 

[bartthez]

Witaj! Identyczny problem.

Czy mógłbyś dopowiedzieć jak poszło z wymianą czujnika kąta skrętu w twojej Alfie?
Niestety mam to samo.
Skąd wziąłeś ten czujnik?
Czy pasuje ten z fiata grande punto/evo?
Czy znalazłeś oryginalny do mito?

Z góry dzięki.

Dodano po 4 minutes:

Czy wiesz może jak znaleźć taki czujnik? Czy do mito pasuje ten z fiata grande punto/evo?
Czy masz jakieś źródło oryginalnego czujnika do mito?

Z góry dzięki za wszelką pomoc.

W ASO zaśpiewali mi 4500 za cały układ wspomagania. A błąd wskazuje na czujnik kąta skrętu.

 

[Majkel]

ASO nie naprawia wspomagania. U nich wystepuje ono jako monolit wiec jesli cos nie domaga to wymieniaja calosc ostatnio pojawilo sie sporo warsztatow ktore naprawiaja elektryczne wspomagania.

 

[bartthez]

Dzięki za odpowiedź.

Prawda ASO jak zawsze chce zarobić

Szkoda, że nie jestem w stanie ustalić, czy "czujnik kąta skrętu" w Alfie jest taki sam jak w grande punto/ punto evo. Oryginał do Alfy nie występuje

Nie mniej muszę usunąć tę usterkę. Jeśli mi się uda, o wszystkim napiszę na forum dla potomnych

 

[lukasz.plaza]

Znalazłem elektronika magika. Zrobil kalibracje czujnika, usunal błędy, poki co gra muzyka.....
Twierdzi ze jest taki jak w punto evo, ale żeby zobaczyć model (sa tezy rodzaj rożnia się przewodem) trzeba rozebrac kolumne - a to ok 2h grzebania

 

[piachU]

Witam Państwa, czy ktoś wie może, gdzie ( poza serwisem ) można tę awarię usunąć, moją alfę też dopadła ta przypadłość.

 

[sluchawa]

Witam wszystkich.
Jak skończyła się historia z usterką kolumny u was? Kupiłem Mito 1.4TB 120ps i na drugi dzień wyłączyło mi się wspomaganie na parkingu...
Właściciel komisu zadeklarował się że usunie usterkę na własny koszt bo przed zakupem zapewniał że auto jest wolne od wad
Chciałbym wiedzieć w jaki sposób usuwaliście tą usterkę żeby później porównać z tym co on zrobił. Chce żeby naprawa była skuteczna na długi czas.

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Pozdrawiam
Tomasz