Klimatyzacja - strona kierowcy działa, strona pasażera dmucha ciepłym powietrzem

[radosuaf]

Dzisiaj podczas jazdy (temp. zew. 14C) zauważyłem, że przy ustawieniu klimatyzacji na 22C po mojej stronie leci lekko chłodne powietrze, po stronie pasażera ciepłe. Zacząłem się bawić pokrętłami, okazało się, że zablokował się przycisk "MONO". Po chwili przycisk się odblokował, ale przy ustawieniu na LO z mojej strony powietrze zimne, po drugiej stronie ciepłe. Da się to rozwiązać przez jakiś reset (odpięcie aku albocoś), czy trzeba jechać do serwisu?

[euroscan]

siłownik klapy od nagrzewnicy się zawiesił. włacz i po chwili wyłacz klamatyzację, powinien się odwiesić. niestety wymagana jest naprawa.

[dziadzia82]

Dzisiaj podczas jazdy (temp. zew. 14C) zauważyłem, że przy ustawieniu klimatyzacji na 22C po mojej stronie leci lekko chłodne powietrze, po stronie pasażera ciepłe. Zacząłem się bawić pokrętłami, okazało się, że zablokował się przycisk "MONO". Po chwili przycisk się odblokował, ale przy ustawieniu na LO z mojej strony powietrze zimne, po drugiej stronie ciepłe. Da się to rozwiązać przez jakiś reset (odpięcie aku albocoś), czy trzeba jechać do serwisu?

Na stronie przypadaja po dwa aktywatory jeden od kierunku nadmuchu drugi od temperatury.
Do tego jeden na nagrzewnicy do sterowana obiegu powierza.
problem polega iż aktywatory połączone sa z klapka ala sprzegiełkiem jesli potencjometr w aktywatorze sie kończy ukręca te sprzegiełka.

nr. ricambi aktywatora temp. 50521922 cena ok 150zł ASO

nr. ricambi dzwigni sprzegiełek 77366170 cena ok 220zł ASO

dźwigienki pasują z Stilo Bravo sa tam pojedynczo po 20zł
W julce w zestawie niestety

problem stary i bardzo znany z stilo punto bravo ogóle to jest standard po kilku latach w Vag trzeba cała deskę rwać
U nas dojdzie sie przez boczne boczki

[radosuaf]

siłownik klapy od nagrzewnicy się zawiesił. włacz i po chwili wyłacz klamatyzację, powinien się odwiesić. niestety wymagana jest naprawa.

Niestety, dzisiaj rano powtórka z rozrywki. A więc serwis.

[dziadzia82]

Niestety, dzisiaj rano powtórka z rozrywki. A więc serwis.

samemu to zrobisz siadł chyba potencjometr w aktywatorze
przerabiałem to samemu w stilo i w punto

[euroscan]

a jakieś zdjęcia można prosić.

[dziadzia82]

a jakieś zdjęcia można prosić.

ze stilo
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=105146

zdjecia pogladowe

[bubu321]

- kilka zdjęć z giulietty.
- silników z potencjometrami jest trzy sztuki: mieszacz lewy, mieszacz prawy, moduł gora-dól.
- jest jeszcze czwarty silnik ale bez potencjometru od obiegu zamkniety - otwarty.
- Giulletta z tym samym problemem, jest nawet bład B1908, prawy silnik nie osiąga pozycji.
- po zrobieniu Flap Actuators Learning Test, potem testy i obyło się bez wymiany prawego silnika.

[radosuaf]

Jakieś zwarcie w silniczku, całą deskę trzeba rozebrać :/.

[dziadzia82]

wystarczy boczki zdjąć
Aso weźmie z 500zł + aktywator
siadł potenciometr.
nie trzeba deski rwać paranoja jakas w tym ASO