sprawdzony zestaw HID xenon

[Dareek]

Poczytałem parę wątków na forum, ale oprócz kłótni usreów nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie.
Otóż postanowiłem dołożyć sobie zestaw HID-ów, więc zakupiłem sprawdzony i przetestowany zestaw firmy VERTEX- niestety okazało się, że po włączeniu sieje ogromne zakłócenia na radyjku Julki i oprócz jednej toruńskiej rozgłośni żadna stacja nie odbiera.
Może ktoś ten temat przerabiał i ma sprawdzone zestawy, które nie powodują zakłóceń bo na halogenowych w Julce nie da się jeździć, KATASTROFA!!!
Nauczycielom pouczającym o nielegalności tego typu rozwiązań z góry dziękuję.

[dziadzia82]

Poczytałem parę wątków na forum, ale oprócz kłótni usreów nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie.
Otóż postanowiłem dołożyć sobie zestaw HID-ów, więc zakupiłem sprawdzony i przetestowany zestaw firmy VERTEX- niestety okazało się, że po włączeniu sieje ogromne zakłócenia na radyjku Julki i oprócz jednej toruńskiej rozgłośni żadna stacja nie odbiera.
Może ktoś ten temat przerabiał i ma sprawdzone zestawy, które nie powodują zakłóceń bo na halogenowych w Julce nie da się jeździć, KATASTROFA!!!
Nauczycielom pouczającym o nielegalności tego typu rozwiązań z góry dziękuję.

Jeśli je przymocowałeś do części metalowej karoserii to norma tylko do plastiku
do lampy włożysz bez problemu
Wszystko w srodku nic na zewnątrz.
Przetwornice na taśmie dwustronnej przymocuj

- - - Updated - - -

Jeśli je przymocowałeś do części metalowej karoserii to norma tylko do plastiku
do lampy włożysz bez problemu
Wszystko w srodku nic na zewnątrz.
Przetwornice na taśmie dwustronnej przymocuj

A kupiłeś zestaw z filtrami tak apropo ????
Proszę o link

[Piotrek1983]

Nie miałeś problemu z montażem żarówki? Ja zrezygnowałem z pomysłu instalacji HID po godzinnej zabawie ze sprężynką trzymającą żarówkę. Po tym jak się wyczepiła i pojawiło się ryzyko, że wpadnie do środka lampy odpuściłem.
Co do oślepiania, nie zauważyłem różnicy (miałem zamontowanego jednego HID'a i jednego halogena) - odcięcie było prawidłowe i patrząc na obie lampy powyżej granicy odcięcia świeciły tak samo.
Testowałem zestaw "can-bus" który lekko zakłócał radio, ale tylko słabo odbierającą stację w garażu podziemnym - po przełączeniu na RMF czy Zetkę nie było różnicy czy światła były włączone czy nie.

[dziadzia82]

Nie miałem żadnego.
Odcinasz tylko ten gumowy dławik by sprężynka palnik trzymała.
Montaż dokonujesz na zdjętym kole oraz nadkolu.
Wtedy sprężynki wyciągasz zaginasz bardziej by nie wylatywały montujesz wkładasz przetwornice i kable do lampy i po problemie.
Przy następnej wymianie już z góry sprężynka nie wypadnie.
Oślepiać nie będzie bo palnik jest w soczewce a ona skupia światło nie rozprasza tak jak w zwykłym kloszu.
I tak nie siwiećą więcej niz 2000 lum.
Przy obecnych przeisach ponizej tej wartości nie jest wymagany samo-poziom oraz spryski.
Dlatego francuzi wkładaja teraz palniki Xenon o mocy 25 W zamiast standardowych 35W.

Proszę tutaj coś więcej dla niedowiarków
http://moto.onet.pl/uwaga-absurd-pro...-butelke/882mh

[tx555]

Wtedy sprężynki wyciągasz zaginasz bardziej by nie wylatywały...

z tym podginaniem to trzeba ostrożnie, niestety drut z jakiego zrobiona jest sprężyna w julce jest twardy ale dość kruchy o czym miałem okazję się przekonać własnej skórze , trochę za bardzo przygiąłem i strzeliła. Myślę że kąt 45st to max , podgiąć najlepiej tylko tyle aby sama nie wypadała i już nie ruszać- nie poprawiać nie odginać z powrotem bo wtedy już na pewno się ukruszy na zgięciu a takiej sprężynki nigdzie luzem nie dostaniemy. Myślę że lepiej trochę rozgiąc te sprężyne na boki aby bardziej sprężynowało na zewnątrz niż podginać ją w zgięciu i ryzykować ułamaniem

[spoker]

Nie miałem żadnego.
Odcinasz tylko ten gumowy dławik by sprężynka palnik trzymała.
Montaż dokonujesz na zdjętym kole oraz nadkolu.
Wtedy sprężynki wyciągasz zaginasz bardziej by nie wylatywały montujesz wkładasz przetwornice i kable do lampy i po problemie.
Przy następnej wymianie już z góry sprężynka nie wypadnie.
Oślepiać nie będzie bo palnik jest w soczewce a ona skupia światło nie rozprasza tak jak w zwykłym kloszu.
I tak nie siwiećą więcej niz 2000 lum.
Przy obecnych przeisach ponizej tej wartości nie jest wymagany samo-poziom oraz spryski.
Dlatego francuzi wkładaja teraz palniki Xenon o mocy 25 W zamiast standardowych 35W.

Proszę tutaj coś więcej dla niedowiarków
http://moto.onet.pl/uwaga-absurd-pro...-butelke/882mh

Ile czasu zajęło ci założenie zestawu do obu lamp? Czy trzeba ściągać koła i nadkola?

[Dareek]

po co? trochę dłubania jest ale spokojnie przez otwór z tyłu lampy ogarniesz temat.

[spoker]

po co? trochę dłubania jest ale spokojnie przez otwór z tyłu lampy ogarniesz temat.

no może jak jest lepszy dostęp to wtedy łatwiej te blaszki się odgina itp itd.