Dostęp do reflektora - wymiana/naprawa soczewki

[kris990]

Cześć,

robię przymiarkę do zrobienia porządku z prawą lampą (nie xenon). Autko spory kawałek czasu jeździło bez tej gumowej zatyczki pod maską i w reflektorze i na soczewce zebrał się niezły syf. Chciałem to jakoś ogarnąć i próbowałem już sprężonego powietrza itd i większość luźnego kurzu usunąłem jednak środek soczewki wyraźnie jest przymglony i chcę albo ją wymienić albo wyczyścić.
Byłem w ASO któregoś razu na przeglądzie i mi powiedzieli że aby wymienić/wyjąć lampę trzeba zdejmować zderzak i mogą to zrobić ale tanio nie będzie..
Może wiecie jak to zrobić, muszę cały zdejmować czy wystarczy jakoś go poluzować? Z tego co szukałem po necie to można bez problemu samą soczewkę wykręcić ale pierw trzeba mieć lampę w ręku.
Może ktoś z Was robił podobne ćwiczenie albo zdejmował samą lampę i ma jakieś wskazówki ?

Dzięki i pozdrawiam
Krzysiek

[tx555]

Z tego co szukałem po necie to można bez problemu samą soczewkę wykręcić ale pierw trzeba mieć lampę w ręku.

Wykręcić soczewkę? Ciekawe jak chcesz rozebrać lampę żeby się do niej dostać? Jeśli Ci się to nawet uda to taka lampa nie będzie się już raczej nadawała do niczego. No chyba że się mylę i akurat klosz w mito wyjątkowo jest na kleju termorozpuszczalnym ale szczerze mówiąc wątpię

[kris990]

nie trzeba rozklejać lampy, jak ją wymontujesz to soczewka jest przykręcona na chyba 3 śrubki i wyciągasz otworem tym co wsadzasz żarówkę. Bez problemu wychodzi ponoć.
Sam tego nie przećwiczyłem ale widziałem na aukcji samą soczewkę i myślę, że spokojnie przez ten otwór się zmieści i rozklejać nic nie trzeba.
Stąd też pytanie do Was bo może ktoś co podobnego robił.

[tx555]

W julce się nie da w ten sposób bo próbowałem, brakuje kilku mm aby soczewka przeszła mimo ze otwór jest bardzo duzy . Jeśli w mito jest większy otwór lub mniejsza soczewka to pewnie będzie się dało

[prezes01]

Wykręcić soczewkę? Ciekawe jak chcesz rozebrać lampę żeby się do niej dostać? Jeśli Ci się to nawet uda to taka lampa nie będzie się już raczej nadawała do niczego. No chyba że się mylę i akurat klosz w mito wyjątkowo jest na kleju termorozpuszczalnym ale szczerze mówiąc wątpię

soczewki zawszę są na 4 Torxach przykręcane (widoczne po ściągnięciu gumy)

- - - Updated - - -

Cześć,

robię przymiarkę do zrobienia porządku z prawą lampą (nie xenon). Autko spory kawałek czasu jeździło bez tej gumowej zatyczki pod maską i w reflektorze i na soczewce zebrał się niezły syf. Chciałem to jakoś ogarnąć i próbowałem już sprężonego powietrza itd i większość luźnego kurzu usunąłem jednak środek soczewki wyraźnie jest przymglony i chcę albo ją wymienić albo wyczyścić.
Byłem w ASO któregoś razu na przeglądzie i mi powiedzieli że aby wymienić/wyjąć lampę trzeba zdejmować zderzak i mogą to zrobić ale tanio nie będzie..
Może wiecie jak to zrobić, muszę cały zdejmować czy wystarczy jakoś go poluzować? Z tego co szukałem po necie to można bez problemu samą soczewkę wykręcić ale pierw trzeba mieć lampę w ręku.
Może ktoś z Was robił podobne ćwiczenie albo zdejmował samą lampę i ma jakieś wskazówki ?

Dzięki i pozdrawiam
Krzysiek

Lepiej sam ściągnij zderzak to tylko 30-60minut roboty, zleży od tego czy się nie opierdalasz i czy masz potrzebne narzędzia

Potrzebujesz:
- zestaw kluczy, najlepiej nasadowych, ale od biedy mogą być płasko-oczkowe (typowe potrzebne klucze to 10, 13, 15, 16, 17, 18)
- klucze typu Torx (gwiazdki)
- śrubokręty płaskie i krzyżakowe

Generalnie trzeba odkręcić wszystkie śruby wokół zderzaka i wyciągnąć go ze ślizgów przy błotnikach

1) otwierasz maskę i odkręcasz wszystkie śruby z pasa górnego jak na zdjęciu


2) następnie trzeba odkręcić nadkola od zderzaka i zderzak od ślizgów przy błotnikach, w tym celu fajnie by było zdjąć przednie koła, bo byś miał wygodniejszy dostęp, ale mi się nigdy nie chce i po porstu skręcam kołami do oporu tak żeby mieć dostęp do śrub
na dole powinno być ze 2 wkręty trzymające nadkole (plastikowa osłona wokół koła) do zderzaka oraz jedna śruba w miejscu styku zderzaka z błotnikiem (ta śruba skręca zderzak z ślizgiem i błotnikiem - czynność wykonujemy z obu stron auta oczywiście


3) pozostało jeszcze odkręcić wszystkie wkręty przytrzymujące od spodu osłonę silnika (o ile ją masz) do zderzaka - żeby je zobaczyć musisz praktycznie położyć się na ziemi, powinno być tam z 6-8 wkrętów w odstępach ok 20-30 cm


4) ostatnia czynność jaką trzeba wykonać to wyciągnięcie zderzaka ze ślizgów (plastikowy element w miejscu styku błotnika ze zderzakiem)
Wszystkie śruby i wkręty są już usunięte, teraz aby wyciągnąć zderzak ze ślizgów chwyć jedną ręka za zderzak od wnętrza nadkola, drugą ręką oprzyj się o błotnik i energicznie pociągnij za zderzak - powinien wyskoczyć bez problemu - czynność powtórz z obu stron

5) zderzak odkręcony, ale wisi na przewodach - musisz jeszcze teraz poodpinać wtyczki od halogenów i wszystkiego co tam jest (nie wiem jakie masz wyposażenie), pdc, spryski itp itd do tego wystarczy płaski cienki śrubokręt

6) aby odkręcić lampe musisz odkręcić 3 mocowania - 2 u góry i 1 na dole, po niżej linii zderzaka - i po sprawie

7) składanie w odwrotnej kolejności

PS: Dziękuje serdecznie nieznajomemu autorowi zdjęć z aukcji z jednego ze znanych portali aukcyjnych za bezcenną pomoc przy tworzeniu tego manuala ;D

Proszę moderatora o przyklejenie tego posta i przekierowania go do innego działu jako merytorycznie cennego.
Pozdrawiam

[tx555]

soczewki zawszę są na 4 Torxach przykręcane (widoczne po ściągnięciu gumy)

No ja rozumiem ale tu nie chodzi o odkręcenie tylko o wyciągnięcie jej z obudowy. Może źle się wyraziłem, dostęp to nie problem od tyłu ale od przodu bez szans.W julce soczewka jest na 3 śrubach , odkręcić ją to żaden problem ale wyjąć i tak się nie da bo nie przejdzie . Jeśli w mito wychodzi tyłem to sprawa załatwiona

[prezes01]

Odkręcasz a potem wyciągasz...
jak weszła to też wyjdzie
Jeszcze nie widziałem lampy gdzie taka operacja byłaby Mission Imposible po to soczewkę można wykręcić, żeby dało się ją wymienić w razie zużycia

[tx555]

Odkręcasz a potem wyciągasz...
jak weszła to też wyjdzie
Jeszcze nie widziałem lampy gdzie taka operacja byłaby Mission Imposible po to soczewkę można wykręcić, żeby dało się ją wymienić w razie zużycia

To sobie obejrzyj lampę z Giulietty a potem spróbuj wyciągnąć z niej soczewkę- powodzenia . Lamp już nie robią tak by je naprawiać tylko tak byś kupił nową jak stara się zużyje

[tadzikpl]

No nie do końca prawda.. Poczytaj o projektach przyciemniania reflektorów domowym sumptem. Lampy nadal daje się rozłożyć, po rozgrzaniu kleju.

pzdr, tadzikpl

[prezes01]

To sobie obejrzyj lampę z Giulietty a potem spróbuj wyciągnąć z niej soczewkę- powodzenia . Lamp już nie robią tak by je naprawiać tylko tak byś kupił nową jak stara się zużyje

Jaką flaszkę stawiasz jak mi się uda?