A przepływ powietrza w kg/h co podaje?
A przepływ powietrza w kg/h co podaje?
Czujnik doładowania to jest na rurze w dolocie
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
No właśnie ten czujnik Map a właściwie to liczony jest na podstawie czujnika MAP i ciśnienia doładowania.Napisał Roman35
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Panowie - dla uporządkowania:
Czujnik ciśnienia w kolekt. ssącym Facet 1993055:
http://e-katalog.intercars.com.pl/dy...pi5hkcvkl15874
Czujnik cisnienia doładowania Bosch 0 281 002 996:
http://e-katalog.intercars.com.pl/dy...pi5hkcvkl15874
W silniku 1,4 MA nie ma przepływomierza (MAP sensor), czyli klasycznego czujnika mierzącego masę zasysanego powietrza takiego jak jest w dieslach, albo jaki był w TSie
Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 02-12-2015 o 10:28
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Teraz pytanie, czy ich praca technicznie zależy jakoś od temperatury.
Reguła jaką zauważyłem jest następująca (temperatury zewnętrzne):
-2C-3C - silnik szarpie
4C-9C - nie szarpie
10C-14C - szarpie
15C-35C - nie szarpie
od 36C - szarpie
te linki od Maciek-156 nie działają, to jaki ma być czujnik podciśnienia, prosty , czy załamany ?
Prosty to Bosch czujnik ciśnienia doładowania, wygięty to Facet czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym
Od temperatury ich praca nie zależy ale od aktualnie panującego ciśnienia atmosferycznego zależą wskazania czujnika podciśnienia w kolektorze ssącym
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
przepływ powietrza - jaki powinien być prawidłowy wynik dla 1.4 MA 170KM? bo mi pokazuje jakieś dziwne wyniki w MultiEcuScan.
[QUOTE=Maciek-156;1729928]W silniku 1,4 MA nie ma przepływomierza (MAP sensor), czyli klasycznego czujnika mierzącego masę zasysanego powietrza takiego jak jest w dieslach, albo jaki był w TSie[/QUOTE
To podaj te dziwności
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
[QUOTE=piotriix;1885553]
nie mam dostępu już, ale pokazywało w granicach ~6...
EDIT: może ktoś posiada zdjęcia z poprawnymi danymi i może załączyć?
Ostatnio edytowane przez Hyoah ; 21-10-2016 o 11:46
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem