Witam,
Jak w temacie - w silnikach JTDm Giulietta ma klapy wirowe w kolektorze?
na necie natknąłem się na informacje, że w Giulietcie Fiat całkowicie zrezygnował z klap wirowych w silnikach 2.0 jtdm 170/150km, natomiast 2.0 jtdm 140km oraz 1.6 jtdm "klapy" mają, ale "fixed flaps" - czyli jak mniemam w jednej, stałej pozycji(?).
The older engines as used in the 159 had swirl valves which could be opened or closed on half of the intake valves. This proved troublesome and they were removed from the engines in the giulietta. For the 170/175 and from what I can gather the 150 they were completely removed, but for the 105 and 140 they put some fixed flaps in place to increase swirl at low to mid rpm operation, but reducing flow at higher RPM.
Czy ktoś miał okazję zaglądać albo wie, czy klapy w giulietcie występują? Jeśli tak, to warto się tematem profilaktycznie zainteresować, żeby uniknąć grubszych kłopotów? Auto ma 147k przebiegu.
Z góry dzięki za odpowiedź