Strona 8 z 8 PierwszyPierwszy 12345678
Pokaż wyniki od 71 do 76 z 76

Temat: Giulietta interfejs diagnostyczny

  1. #71
    Użytkownik Rowerzysta Avatar alehandro
    Dołączył
    09 2020
    Auto
    Giuelietta 1.6 jtdm
    Postów
    258

    Domyślnie

    Drodzy,

    chciał bym odświeżyć temat bo otatni post sprzed rokuy, a więc mogło coś się zmienić.

    Co warto w tej chwili nabyć aby można było na Giulietcie popracować w tym zrobić osiowanie?
    Moduł BT do zczytywania błędów etc. posiadam.

    Pytanie w co warto wejść żeby móc np. zrobić adaptację przepustnicy etc.?

  2. #72
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MikeCZ
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    Giuelitta 2.0JTDm 2011, Rover Mini 1275 1991
    Postów
    519

    Domyślnie

    Ja korzystam z MESa i kabli z Allegro z przejściówkami, działają jak należy (robiłem nimi u siebie np. właśnie osiowani i usuwanie powiadomienia o wymianie oleju). Kupowałem dokładnie tutaj: https://allegro.pl/oferta/elm-327-ad...can-5946769979
    Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
    Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007

  3. #73
    Użytkownik Świeżak Avatar zbigniew-777
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA 170 KM exclusive, TCT, Bose, panorama, LPG,
    Postów
    200

    Domyślnie

    po wymianie radia z UC 5 na 6,5 cala zaczął migać mi licznik , więc próbowałem zrobić osiowanie ale bez powodzenia - przekroczono limit czasu. Oprogramowanie jakie posiadam to fiatecuscan oryginał, łączy się ze wszystkimi centralkami oprócz blu&me. Wszystko działa jak należy łącznie z łącznością bluetooth i poleceniami głosowymi. Drugi program jaki posiadam to MES ale nie oryginał. Wykrywa mi błąd lini B can U0019 który po skasowaniu wraca. Co mogę sprawdzić ?
    Czy może to być stare oprogramowanie ?
    Przejściówkę żółtą posiadam i ELM 327 bluetooth jak i kablowy od pmfactory bez rezystorów.
    była - Alfa Romeo 147 1.6 105 KM FL Distinctive + BOSE

  4. #74
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2022
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Alfa Romeo Gulietta
    Postów
    2

    Domyślnie

    Ja korzystam z Mery OBD programu, ale tam głownie da się odczytywać błedy silnika i je kasować.

  5. #75
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Cytat Napisał zbigniew-777 Zobacz post
    po wymianie radia z UC 5 na 6,5 cala zaczął migać mi licznik , więc próbowałem zrobić osiowanie ale bez powodzenia - przekroczono limit czasu. Oprogramowanie jakie posiadam to fiatecuscan oryginał, łączy się ze wszystkimi centralkami oprócz blu&me. Wszystko działa jak należy łącznie z łącznością bluetooth i poleceniami głosowymi. Drugi program jaki posiadam to MES ale nie oryginał. Wykrywa mi błąd lini B can U0019 który po skasowaniu wraca. Co mogę sprawdzić ?
    Czy może to być stare oprogramowanie ?
    Przejściówkę żółtą posiadam i ELM 327 bluetooth jak i kablowy od pmfactory bez rezystorów.
    No jak masz błąd komunikacji to osiowanie nie przejdzie.Sprawdz wtyki radia i b&M
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #76
    Użytkownik Świeżak Avatar bartek15
    Dołączył
    06 2021
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170KM
    Postów
    141

    Domyślnie

    Po wymianie modułu blue&me i u mnie pojawił się migający licznik, podłączyłem się z mesem 3.6 i pomimo, że inne moduły do tej pory działały, to osiowania zrobić nie mogę.
    Wyskakuje komunikat ,,Połączenie nieudane, stwierdzono niepewne połączenie! Sprawdź kabel i ustawienia portu COM!"
    Czy to może być spowodowane słynnym rezystorem 120Ohmów? Moduł ELM mam już od bardzo dawna i z innymi samochodami działa bez zarzutu, stąd wolałbym się upewnić czy to może być winowajca zanim zacznę go kroić. Z góry dziękuję za nakierowanie na właściwe tory

Podobne wątki

  1. [145] Interfejs diagnostyczny
    Utworzone przez gordon771 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 107
    Ostatni post / autor: 03-01-2019, 08:54
  2. [MiTo] Interfejs diagnostyczny
    Utworzone przez Comte w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-12-2012, 15:11
  3. Interfejs diagnostyczny
    Utworzone przez bogas w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 31-01-2012, 22:21
  4. [145] Interfejs diagnostyczny
    Utworzone przez Kris1979r w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-10-2010, 17:18
  5. [145] Interfejs Diagnostyczny
    Utworzone przez Slades w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 60
    Ostatni post / autor: 28-07-2010, 13:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory