Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: 1.4 MA 135KM błąd P0244

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Witam, odgrzewam kotleta. Podczas jazdy autostradą wywaliło Check Engine.
    Diagnostyka MES pokazuje 2 błędy jak poniżej:
    P0236 - Anomalia obwodu zasiliania w powietrze
    P0244 - Elektrozawór Overboost

    Jak rozumiem, trzeba wymienić ten elektrozawór? Jednak poszukałem trochę na google i ciężko jest to gdziekolwiek kupić

    Auto to Giulietta 1.4 MA 170 KM.

    Możecie coś poradzić w tym temacie?

  2. #12
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Podczas jazdy jakiej?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Podczas jazdy jakiej?
    No Autostradą akurat jechałem, więc przez dłuższy czas ok 140 km/h...

  4. #14
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Zacznij od najtańszego.
    Wężyki czy są całe od zaworu n75.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Zacznij od najtańszego.
    Wężyki czy są całe od zaworu n75.
    O jakich wężykach mówisz? może jakaś fotka?
    A tak w ogóle to dlaczego tak trudno jest kupić ten zawór? Ciężko nawet w internecie coś znaleźć. Czy polecacie jakiejś konkretnej firmy?

  6. #16
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Zawór można kupić na kilogramy jest tego pełno.
    Tylko,że on siada bardzo rzadko.
    Szukaj cienkich wężyków od turbiny 5mm
    Dwa idą od turbo a jeden od rury zasilającej turbo.
    Spotykają się własnie przy zaworze N-75
    Sprawdż czy są całe ewentualnie wymień na inne 5mm.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Zawór można kupić na kilogramy jest tego pełno.
    Tylko,że on siada bardzo rzadko.
    Szukaj cienkich wężyków od turbiny 5mm
    Dwa idą od turbo a jeden od rury zasilającej turbo.
    Spotykają się własnie przy zaworze N-75
    Sprawdż czy są całe ewentualnie wymień na inne 5mm.
    A może mi ktoś sprawdzić jaki jest numer katalogowy tego tego zaworu wg ePER? bo nie mogę tego odnaleźć. Z góry dzięki !

  8. #18
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Tu masz schemat jak te wężyki są podłączoneKliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	tapatalk_-1785508602.jpg
Wyświetleń:	6
Rozmiar:	46.7 KB
ID:	263388
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    AR Giulietta 1.4 170 KM/Mustang 3.7 V6
    Postów
    408

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Tu masz schemat jak te wężyki są podłączoneKliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	tapatalk_-1785508602.jpg
Wyświetleń:	6
Rozmiar:	46.7 KB
ID:	263388
    Dzieki Piotriix !

Podobne wątki

  1. [MiTo] Silniki do MiTo 120KM, 135KM...
    Utworzone przez coupe8 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 11-09-2018, 08:12
  2. [MiTo] Chip Tuning Mito 1.4 (135KM) w Warszawie i okolcach
    Utworzone przez kedziart w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 28-02-2016, 20:07
  3. Mito 135KM TCT Vialle LiquidSI
    Utworzone przez lechtak w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-09-2015, 18:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory