Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 48

Temat: Wymiana oleju w MultiAir 1.4 / 105 KM - kalibracja, reset itd. - czy tylko serwis?

  1. #31
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Skasować błędu się nie da ..... Alfaodb mam i łączy się z autem za pomocą elm po usb ale niestety nic to nie dało , w takiej konfiguracji procedura "się robi" ale błąd zostaje.

  2. #32
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał redhot Zobacz post
    Skasować błędu się nie da ..... Alfaodb mam i łączy się z autem za pomocą elm po usb ale niestety nic to nie dało , w takiej konfiguracji procedura "się robi" ale błąd zostaje.
    dziwne, powinno zniknąć, a tak w ogóle to jak połaczyłeś alfaobd przez usb?? przecież to apka na telefon
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  3. #33
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Wersja którą znalazłem obsługuje elm po kablu

  4. #34
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Cytat Napisał paweltbu Zobacz post
    dziwne, powinno zniknąć, a tak w ogóle to jak połaczyłeś alfaobd przez usb?? przecież to apka na telefon
    Jest i normalna AlfaOBD na komputer, także przez USB.

  5. #35
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    oooo nie wiedziałem. koś ma ??
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  6. #36
    Użytkownik Świeżak Avatar Lone Wolf
    Dołączył
    02 2017
    Auto
    AR MiTo 1.4 105KM
    Postów
    149

    Domyślnie

    Czyli należy przeprowadzać kalibracje i "resetowanie" ustawień przy wymianie oleju czy nie? Bo spotykam się z bardzo różnymi opiniami. Możecie powiedzieć jak wygląda ta procedura w ASO?

    Wymiana oleju + filtra. Podłączanie do komputera i reset. To wszystko?

    Olej wymieniałem 8000km temu w ASO Fiata i nie jestem pewien czy przeprowadzili kalibrację. Następnym razem będę musiał zwrócić na to uwagę.

  7. #37
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Po wyłączeniu klimatyzacji za pomocą MES'a i ELM 327 przeprowadziłem procedurę kalibracji MA . Błąd został usunięty i wszystko wygląda ok.

  8. #38
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bogas
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    MiTo 1,4MATB 135KM
    Postów
    385

    Domyślnie

    Kluczowym jest zagrzać silnik do 95st.
    Poniżej procedura nie jest wykonywana.

  9. #39
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Po czym poznać czy po wymianie oleju , ftrow i rozrządu mechanik zrobił adaptację Multiair? Mówił że zrobił ale chciałbym to sprawdzić .w jaki sposób można to zrobić będąc zwykłym szarym kowalskim.


    Czy ktoś mógłby mi krok po kroku opisać jak ewentualnie samemu sprawdzić błedy i wprowadzić zmiany .Posiadam tą kostkę do podpinania ( bluettoth) telefon z androidem .Ponoć wystarczy jakieś aplikacje ściągnąć i można probować samemu
    Ostatnio edytowane przez tomciopaluch ; 06-06-2019 o 19:59

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar DmX
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Mito QV
    Postów
    626

    Domyślnie

    Jak wymienisz tylko olej ,to nie masz jak tego poznać bo sterownik tego nie wie.
    Musisz mu zrobić wymiana oleju i po tym ,przynajmniej u mnie wywala błąd s&s ,więc robię adaptację na rozgrzanym i wszystko wraca do normy.

Podobne wątki

  1. [MiTo] wymiana oleju a kalibracja
    Utworzone przez adekt w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-01-2015, 10:24
  2. [MiTo] Wymiana aktywatora Multiair
    Utworzone przez clucha w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-11-2014, 16:18
  3. Sensor airbag - wymiana czy reset
    Utworzone przez MaxiCaas w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-06-2012, 19:50
  4. [MiTo] wymiana oleju, cena, W-wa, nie tylko ASO
    Utworzone przez Lutraki w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 07-03-2011, 13:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory