Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 38

Temat: przystawka multi air wymieniona lecz nie odpala POMOCY!

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    mito
    Postów
    4

    Domyślnie przystawka multi air wymieniona lecz nie odpala POMOCY!

    Witam jestem tutaj nowy mam alfe MITo 1,4 multi air. Brak kompresji na jeden cylinder pojechałem do warsztatu w ktorym pracuje (Fiata) noi wymienilismy dzisiaj przystawke hmm robilismy to pierwszy raz. Pytanie czy jest jakas konkretna procedura montowania przystawki?? a jesli nie to czemu po zamontowaniu i wymianie swiec auto kreci lecz nie odpala ??? prosił bym o pomoc tutaj lub na numer telefonu 513258742

  2. #2
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    mito
    Postów
    4

    Domyślnie

    witam mam nowe informacje lecz troszke dziwne kolega z innego warsztatu przysłał nam materiały dotyczące tego modułu hmm jest tam napisane ze trzeba ten moduł zalac olejem i odczekac 12 godzin i spróbowac go odpalic ... Po co czekac 12 godzin?? . Dróga sprawa jest taka ze n 4 cylindrze jest kompresja a na pozostałych 3 nie ma wcale tzn raz sie pojawi ale na 1 0.6 . Na starym module nie pracował tylko na 3 garze . Czy moze byc uszkodzona przystawka?? prosze o jakie kolwiek opinie kazda rada sie przyda z góry dziekuje

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    I kolega pracuje w serwisie grupy FCA ???
    Prosta procedura uruchomienia uni-air dla mechaników FCA jest taka trudna ???

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    mito
    Postów
    4

    Domyślnie

    no mysle ze byla by łatwiejsza jak by wiecej takich aut bylo do naprawy a nie raz na jakis czas a po za tym wszystko bylo zlozone ok a ta instrukcja ktora dostalem rozwala koncepcje ze wzgledu na jaki grzyb czekac 12 h po zalaniu?? jesli wiesz co i jak z multi airem to pochwal sie )

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    wiadomość na Twojej PW

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Szczerze mówiąc to jestem przerażony ty co czytam. Ktoś oddał Wam auto do naprawy za ciężką kasę a Wy nie wiecie co z tym zrobić?? Macie procedurę od FCA a twierdzicie że jest ona zbędna. O zalaniu olejem modułu uniair i okienku kontrolującym jego poziom wie każdy kto zajrzał do instrukcji obsługi. Czytając Twoje wypociny smiem twierdzić że uwaliliście nowy moduł jeszcze przed jego uruchomieniem. Dziwić się opinią o ASO jak pracują w nich ludzie bez pojęcia i kompetencji!
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    W procedurze jest wszystko opisane nie mieliście jej w reku

    Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    W procedurze jest wszystko opisane nie mieliście jej w reku
    Cytując fachowca z ASO "Na grzyb.... " Ci procedura..... Qr.... dramat. aż szkoda że nie wiemy który genialny serwis ma takich specjalistów, chętnie przesłał bym do FCA ten post.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    mito
    Postów
    4

    Domyślnie

    sluchaj kolego nikt nie powiedzial ze robie w aso a pozatym jak cos wiecie to sie pochwalcie a nie glupie mądrowanie )

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,325

    Domyślnie

    Pierwszy post o tym świadczy a procedury to nie mieliście w ręku tak na marginesie

    Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. problem jest lecz niewiadomo gdzie:( pomocy
    Utworzone przez kuzar w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-06-2014, 18:29
  2. [Giulietta] Wadliwa przystawka - brak kompresji na jednym z cylindrów / koszty
    Utworzone przez Kasieńka w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-03-2014, 10:47
  3. Przystawka USB do GT
    Utworzone przez artur_ka w dziale GT
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 15-05-2013, 11:14
  4. [145] nie odpala pomocy
    Utworzone przez john270 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-10-2010, 12:05
  5. Konkurs Alfaholików - Losowanie Multi Multi.
    Utworzone przez DieselJTD w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-07-2010, 20:39

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory