Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22
  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,396

    Question Na DYNAMIC ściąga w prawo

    Jak w nagłówku, po włączeniu DYNAMIC ściąga auto w prawo, wcześniej tego nie było. Kierownica od razu lekko się odkrzywia. Gdzie szukać przyczyny?? na NORMALU jest ok. opony nnowe felgi proste nie ma bicia.


    › Więcej...: Na DYNAMIC ściąga w prawo
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    zDolny Śląsk
    Auto
    Mito 135 MA TCT, Giulietta 170 MA TCT_była, Stelvio 200KM, Ducato 3,0 160 AT był
    Postów
    178

    Domyślnie

    Cytat Napisał paweltbu Zobacz post
    Jak w nagłówku, po włączeniu DYNAMIC ściąga auto w prawo, wcześniej tego nie było. Kierownica od razu lekko się odkrzywia. Gdzie szukać przyczyny?? na NORMALU jest ok. opony nnowe felgi proste nie ma bicia.
    Prefill hamulców - okładziny z prowadzacymi blaszkami i tarcze do sprawdzenia.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,396

    Domyślnie

    niby nie piszczą ale faktycznie kiedyś w lagunie I zablokował mi się zacisk i ściągało
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dikileiden
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Oegstgeest NL - Kraków PL
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4T Quadrifoglio Verde
    Postów
    77

    Domyślnie

    czy to po założeniu nowych opon ? miałem to samo , założyli mi nowe opony Bridgestone bieżnik kierunkowy symetryczny tzw. choinka i tak samo ściągało na prawo. Było sprawdzone w aucie wszystko . Okazało się że po założeniu innych opon bieżnik asymetryczny problem zniknął .

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,396

    Domyślnie

    Cytat Napisał dikileiden Zobacz post
    czy to po założeniu nowych opon ? miałem to samo , założyli mi nowe opony Bridgestone bieżnik kierunkowy symetryczny tzw. choinka i tak samo ściągało na prawo. Było sprawdzone w aucie wszystko . Okazało się że po założeniu innych opon bieżnik asymetryczny problem zniknął .
    no wlasnie przed zmiana juz sie zaczely problemy. sprawdze zaciski/klocki na poczatek
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    Gulietta 1,4 T MA 170 KM
    Postów
    1,008

    Domyślnie

    skoro na normalu jest ok a na trybie dynamik nie ...to szukałbym różnic w utwardzeniu wspomagania w tych dwóch trybach.Bo klocki , opony itd. pozostają te same .Nie znam budowy maglownicy z wspomaganiem elektrycznym .. ale ,, po mojemu " tam tkwi problem.

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar bakol
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    Giulietta 1.4 T-Jet
    Postów
    44

    Domyślnie

    Po włączeniu trybu "D" klocki zbliżają się do tarcz w celu zapewnienia szybszej reakcji układu hamulcowego....przynajmniej tak jest w instrukcji obsługi.
    Jeśli rzeczywiście tak jest to chyba masz odpowiedź

    W sumie łatwo to sprawdzić - w trybie normal delikatnie naciśnij hamulec i zobacz czy samochód ściąga tak samo jak w trybie dynamic

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,396

    Domyślnie

    Bakol nie miałem pojęcia o zmianach ustawienia klocków, faktycznie to chyba będzie wlasciwy trop....
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    Gulietta 1,4 T MA 170 KM
    Postów
    1,008

    Domyślnie

    a czy grzeje Ci się prawa tarcza ..? Można również w ustawieniach DNA spróbować wyłączać poszczególne tryby / np. na dynamik odhaczyć utwardzenie wspomagania , siły hamowania .. nie wiem co tam jeszcze można regulować / i porównać z trybem normal

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,396

    Domyślnie

    Nie sprawdzałem tarcz jeszcze w sumie to sie nie bawiłem ustawieniami różnych trybow. Pokombinuje
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

Podobne wątki

  1. [MiTo] MiTo ŚCIĄGA W PRAWO !!
    Utworzone przez aniiab w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 11-05-2018, 09:16
  2. [Giulietta] Ściąga w prawo.
    Utworzone przez cysio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 18:17
  3. [GTV] ściąga w prawo...
    Utworzone przez grzdylu w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-05-2013, 10:47
  4. [145] Alfa ściąga na prawo
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-04-2011, 14:45
  5. [147] ściąga raz w lewo, raz w prawo
    Utworzone przez mat19 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-10-2008, 12:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory