Również w mojej Alfie wymieniany był olej (+200-300 ml więcej w skrzyni), ale na oporne wrzucanie 1go biegu nie pomogło. To cięgno również nie ma za dużego znaczenia, ponieważ zamontowałem short shifter z nowym cięgnem (regulowanym) - jak na zdjęciu i wielkiej poprawy nie było.
Było trochę syfu na wybieraku, przy montowaniu shiftera wszystko wyczyszczone, końcówka zamontowana, biegi może i wchodzą lepiej, ale z jedynką się nie poprawiło.
Regulacja dłużej/krócej nie ma znaczenia, jedynie końcówka linki jest sztywniej osadzona. Z krótszego skoku nie korzystam (biegi wchodziły jeszcze ciężej) i mam fabryczny skok.
Można pokusić się o wymianę kompletu linek, ale to nie wpłynie na poprawną zmianę pierwszych biegów.
Czytając historie użytkowników, którzy jeszcze na gwarancji oddawali Julki do serwisu w związku w oporem pierwszego biegów, obawiam się, że tylko rozebranie skrzyni i wymiana "zestawu" pierwszego biegu załatwi sprawę na dobre. W późniejszych Julkach (po 2013) problem nie występował więc podejrzewam, że coś poprawiali w tej materii.
Niestety skrzynie w naszych Giuliettach po 5-6 latach zaczynają przeciekać (puszcza uszczelnienie) i niestety trzeba to rozłożyć i złożyć na nowo, przy okazji można zająć się pierwszym biegiem
Osobiście uważam, że nie ma tragedii, problem jest może na zimnym silniku kiedy olej w skrzyni jest gęsty. Po rozgrzaniu jest zdecydowanie lepiej!
P.S. Kolejna będzie w automacie