-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
[Giulietta] Problem z odbiorem radia, gubi fale, antena?
- Autor wątku pirrus
- Data rozpoczęcia
Cześć
Wykorzystując ten wątek chciałbym się podpytać o kilka rzeczy dotyczących anteny.
Ostatnio w swoim aucie (Giulietta 1.4TB 2011) wymieniłem fabryczne radio (Bosch Alfa 940 LOW PLUS) na Blaupunkt Hannover 570 DAB. Generalnie jestem zadowolony, ale mam problemy z radiem FM, które często traci sygnał. Przetrenowałem wzmacniacze antenowe i separatory. Niestety, efekt był tylko gorszy. Ostatecznie dobrałem się do anteny i mam kilka ciekawych wniosków. Za radą tego oraz innych wątków sprawdziłem hipotetyczną antenę w klapie bagażnika. Faktycznie przez przelotkę klapy przechodzi przewód antenowy. Przewód był przerwany, ale jego naprawa nic nie dała. Rozebrałem osłony klapy i dotarłem do końca tego przewodu. Przewód zakończony był gniazdem antenowym, ale był zaślepiony oryginalną zaślepką i do niczego nie odłączony. Wnioskuję że antena w klapie bagażnika to tylko jakaś opcja, u mnie niewykorzystana.
Rozebrałem lampkę w podsufitce i obejrzałem anteną dachową. Z anteny wychodzi (chyba) pojedynczy przewód podpięty do gniazda znajdującego się obok lampki. Jeśli antena ma w podstawie wzmacniacz to jego zasilanie i sygnał antenowy idą tym samym przewodem. Wypiąłem anteną i próbowałem pomierzyć napięcie na wspomnianym gnieździe przy włączonym radio i stacyjce. Niestety poziom napięcia bliski zeru.
Czy wiecie może czym i jak jest zasilany wzmacniacz w antenie? Jaka jest wartość napięcia podawanego na wzmacniacz?
Przez otwór lampki sufitowej nie wypatrzyłem żadnego separatora czy innych przewodów. Nie chcę rozbierać podsufitki jeśli się okaże, że źródło zasilania jest gdzieś w słupku lub konsoli, ewentualnie w samym radio. Chociaż pomierzyłem napięcie na gnieździe antenowym oryginalnego radia i tam też nie było napięcia.
Wykorzystując ten wątek chciałbym się podpytać o kilka rzeczy dotyczących anteny.
Ostatnio w swoim aucie (Giulietta 1.4TB 2011) wymieniłem fabryczne radio (Bosch Alfa 940 LOW PLUS) na Blaupunkt Hannover 570 DAB. Generalnie jestem zadowolony, ale mam problemy z radiem FM, które często traci sygnał. Przetrenowałem wzmacniacze antenowe i separatory. Niestety, efekt był tylko gorszy. Ostatecznie dobrałem się do anteny i mam kilka ciekawych wniosków. Za radą tego oraz innych wątków sprawdziłem hipotetyczną antenę w klapie bagażnika. Faktycznie przez przelotkę klapy przechodzi przewód antenowy. Przewód był przerwany, ale jego naprawa nic nie dała. Rozebrałem osłony klapy i dotarłem do końca tego przewodu. Przewód zakończony był gniazdem antenowym, ale był zaślepiony oryginalną zaślepką i do niczego nie odłączony. Wnioskuję że antena w klapie bagażnika to tylko jakaś opcja, u mnie niewykorzystana.
Rozebrałem lampkę w podsufitce i obejrzałem anteną dachową. Z anteny wychodzi (chyba) pojedynczy przewód podpięty do gniazda znajdującego się obok lampki. Jeśli antena ma w podstawie wzmacniacz to jego zasilanie i sygnał antenowy idą tym samym przewodem. Wypiąłem anteną i próbowałem pomierzyć napięcie na wspomnianym gnieździe przy włączonym radio i stacyjce. Niestety poziom napięcia bliski zeru.
Czy wiecie może czym i jak jest zasilany wzmacniacz w antenie? Jaka jest wartość napięcia podawanego na wzmacniacz?
Przez otwór lampki sufitowej nie wypatrzyłem żadnego separatora czy innych przewodów. Nie chcę rozbierać podsufitki jeśli się okaże, że źródło zasilania jest gdzieś w słupku lub konsoli, ewentualnie w samym radio. Chociaż pomierzyłem napięcie na gnieździe antenowym oryginalnego radia i tam też nie było napięcia.
Nie wykluczam takiej możliwości, ale zanim będę odkręcał antenę i kupował nową to staram się ustalić czym jest zasilany ten wzmacniacz. Nie sądzę żeby był to bierny wzmacniacz, któremu wystarczy sygnał z anteny, a nie znalazłem u siebie napięcia podawanego do anteny, więc może jednak coś jest nie tak po drodze do anteny.
Dareek
Aktywny
nie ma innego sygnału tylko kabel antenowy - w podstawie na 100% jest wzmacniacz. przerabiałem temat w 3 autach grupy fiata- słaby sygnał FM - zalana podstawa.
Zrób test - po prostu odepnij wtyk antenowy i zapodaj inną antenę - o ile dasz radę w polift przy Uconnect jest już inne wejście antenowe.
Zrób test - po prostu odepnij wtyk antenowy i zapodaj inną antenę - o ile dasz radę w polift przy Uconnect jest już inne wejście antenowe.
Ostatnia edycja:
W końcu zabrałem się do wymiany anteny . Wzmacniacz upalony solidnie . Mam wrażenie że powodem jest nie tyle zalanie (woda raczej do góry nie poleci ) ale skraplanie się pary - przy szybkich zmianach temperatur. Jak para się skropli to już nie odparuje i z czasem uzbiera się tam coraz więcej wilgoci i w efekcie wody. Póki co uszczelniłem teraz nową antenę na łączeniu więc woda z zewnątrz już nie podejdzie, jeśli padnie znów kiedyś to jedynie z powodów jak wyżej opisałem czyli gromadzenie pary i w efekcie po pewnym czasie zgon wzmacniacza. Upalona antena nie do końca musi być do wyrzucenia. Jeśli nie mamy nowej to dla pewności czy to wina anteny -można wywalić upaloną płytkę wzmacniacza i spiąć antenę na krótko , odbiór wiadomo nie będzie idealny przy słabszych stacjach ale będzie na pewno lepszy niż z uwalonym wzmacniaczem
nie ma czegoś takiego jak bierny wzmacniacz........
Ostatnia edycja:
Calypso
Nowy
Podbijam temat. Mam wersje z navi. Radio poza miastem gubi fale i ciągle szuka... Obstawiam, że pewnie padł wzmacniacz w podstaiw antenty. Pytanie czy macie namiary gdzie kupić tą podstawę? W jakiej cenie? I czy jest różnica bo czytałem, że przy navi są 2 kable, a bez tylko jeden. Dzięki za pomoc. Pozdr 
Doblo
Użytkownik
Najłatwiej kupić w ASO (i pewnie najdrożej ok. 280zł) ale zawsze można szukać używek albo okazji (jak ja ). Jak masz navi to muszą być dwa przewody. Te nr powinny pasować 50529453,50511743.
). Jak masz navi to muszą być dwa przewody. Te nr powinny pasować 50529453,50511743.gramian
Nowy
Czy ktoś próbował użyć innej podstawy z grupy fiata?
Pytam czy wejście antenowe by pasowało P&P bez lutowania i czy otwór w dachu jest podobny (myślę , że tak ale dobrze byłoby sprawdzić) ?
Podstawa do Giulietty nowa , kosztuje w okolicach 250 POL-CAR do 300zł salon
Taka podstawa do FIAT GRANDE PUNTO / STILO / CROMA / IDEA / 500 / BRAVO / PANDA / PUNTO / TIPO / ALFA ROMEO 147 / 156 / GT / LANCIA MUSA / YPSILON kosztuje ok 79zł + poczta...
https://www.google.com/search?rlz=1...0..0.86.86.1......0....1..gws-wiz.tuZvTICgNqg
Różnica w cenie spora- pytanie czy to podejdzie do wersji golas czyli bez NAVI
Pytam czy wejście antenowe by pasowało P&P bez lutowania i czy otwór w dachu jest podobny (myślę , że tak ale dobrze byłoby sprawdzić) ?
Podstawa do Giulietty nowa , kosztuje w okolicach 250 POL-CAR do 300zł salon
Taka podstawa do FIAT GRANDE PUNTO / STILO / CROMA / IDEA / 500 / BRAVO / PANDA / PUNTO / TIPO / ALFA ROMEO 147 / 156 / GT / LANCIA MUSA / YPSILON kosztuje ok 79zł + poczta...
https://www.google.com/search?rlz=1...0..0.86.86.1......0....1..gws-wiz.tuZvTICgNqg
Różnica w cenie spora- pytanie czy to podejdzie do wersji golas czyli bez NAVI
Sprawdzałeś swój trop? Ja znalazłem za 120 zł od delty. Bat mają ten sam, biała wtyczkę też kwestia tylko czy reszta pasuje bo też bym kupił...
Doblo
Użytkownik
Taka cena jest chyba z podstawę do navi (czyli z gps). Zwykła powinna być tańsza.
radosuaf
Nowy
- Rejestracja
- Mar 18, 2010
- Postów
- 8,275
- Lokalizacja
- Poznan, Poland, Poland
- Auto
- Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Z tego, co widzę, w wersji DAB (bez GPS) też są 2 kabelki... Do czego w takim przypadku służy drugi kabelek i co się stanie, jeśli go nie podepniemy?
Antena UKF:
Antena DAB:
Ostatnia edycja:
Kupiłem od giulietty [emoji6]
kbn12
Nowy
- Rejestracja
- Lip 18, 2013
- Postów
- 18
- Lokalizacja
- Sosnowiec
- Auto
- Stelvio veloce, Giulietta QV 1,75 235KM 2011r., AR159 1,9 JTDM TI 2008r, 147 1,9 JTD 140 KM, 147 1,6
Witam wszystkich.
Czy orientuje się ktoś czy podstawa anteny od wersji bez gps będzie pasowała do wersji z navi?
Ta nawigacja i tak do niczego się nie nadaje a podstawa jest prawie dwa razy droższa..
Pytałem w serwisie Alfy i... oczywiście nie mają pojęcia.
Czy orientuje się ktoś czy podstawa anteny od wersji bez gps będzie pasowała do wersji z navi?
Ta nawigacja i tak do niczego się nie nadaje a podstawa jest prawie dwa razy droższa..
Pytałem w serwisie Alfy i... oczywiście nie mają pojęcia.
Dareek
Aktywny
będzie bo będzie tylko jedna wtyczka zamiast dwóch ale szukaj z innego samochodu np tipo stilo 500 tki GPS - jest to samo
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-ii-kombi-antena-nawigacji-radia-8665181924
https://allegro.pl/oferta/antena-dachowa-radio-nawigacja-gps-gsm-fiat-500-8637811095
https://allegro.pl/oferta/antena-fakra-high-quality-oryginal-gps-fm-aktywna-8438797973
https://allegro.pl/oferta/samochodowa-antena-aktywna-gps-fm-8505422533
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-ii-kombi-antena-nawigacji-radia-8665181924
https://allegro.pl/oferta/antena-dachowa-radio-nawigacja-gps-gsm-fiat-500-8637811095
https://allegro.pl/oferta/antena-fakra-high-quality-oryginal-gps-fm-aktywna-8438797973
https://allegro.pl/oferta/samochodowa-antena-aktywna-gps-fm-8505422533
kbn12
Nowy
- Rejestracja
- Lip 18, 2013
- Postów
- 18
- Lokalizacja
- Sosnowiec
- Auto
- Stelvio veloce, Giulietta QV 1,75 235KM 2011r., AR159 1,9 JTDM TI 2008r, 147 1,9 JTD 140 KM, 147 1,6
A kształt tej podstawy będzie taki jak w oryginale? Będzie to przylegać dobrze do dachu? Nie będzie się lała woda?
- - - Updated - - -
Bo cena tej do Tipo jest zupełnie przyjemna...
EduarDOOX8
Nowy
- Rejestracja
- Lip 23, 2019
- Postów
- 299
- Auto
- Alfa Romeo Giulietta
Ja się może podepne i dorzuce kilka wyjaśnien:
-> PODWÓJNA antena występuję w wersji 8-głośnikowej i w wersji Bose, ja miałem domyślnie 6 głośników(najuboższa) i 1 antenę (brak navi jesli kogos to interesuje)
-> Kwestią naprawy nie jest tylko sam wzmacniacz, uszczelka podstawy anteny dachowej względem nowej części jest wyraźnie twardsza i przez to przestaje dobrze dolegać, w efekcie woda leje sie do środka i mamy mokra podsufitkę
-> Uszczelka jest niewymienna z tego co wiem w kazdym roczniku, trzeba wymieniać całą podstawę anteny
-> Sama elektronika wzmacniacza anteny jeżeli to tylko powierzchowna korozja a nie uszkodzone SMD które nie trzyma juz fabrycznych parametrów można ogarnąć - najpierw jakiś środek pokroju pianki do klawiatur + szorowanie szczotka do zębów a pozniej izopropanol i ponawiamy. Ale wciaz pozostanie kwestia niedolegania podstawki do dachu
-> Z własnego doswiadczenia próbowałem na szybko zanim podstawka przyszla dojsc dac silikon - chociaż woda nie lała się na podsufitke wzmacniacz był i tak cały mokry a śruby zaśniedziałe, rozwiazanie wylacznie "na chwilę"
-> PODWÓJNA antena występuję w wersji 8-głośnikowej i w wersji Bose, ja miałem domyślnie 6 głośników(najuboższa) i 1 antenę (brak navi jesli kogos to interesuje)
-> Kwestią naprawy nie jest tylko sam wzmacniacz, uszczelka podstawy anteny dachowej względem nowej części jest wyraźnie twardsza i przez to przestaje dobrze dolegać, w efekcie woda leje sie do środka i mamy mokra podsufitkę
-> Uszczelka jest niewymienna z tego co wiem w kazdym roczniku, trzeba wymieniać całą podstawę anteny
-> Sama elektronika wzmacniacza anteny jeżeli to tylko powierzchowna korozja a nie uszkodzone SMD które nie trzyma juz fabrycznych parametrów można ogarnąć - najpierw jakiś środek pokroju pianki do klawiatur + szorowanie szczotka do zębów a pozniej izopropanol i ponawiamy. Ale wciaz pozostanie kwestia niedolegania podstawki do dachu
-> Z własnego doswiadczenia próbowałem na szybko zanim podstawka przyszla dojsc dac silikon - chociaż woda nie lała się na podsufitke wzmacniacz był i tak cały mokry a śruby zaśniedziałe, rozwiazanie wylacznie "na chwilę"