Problem z odbiorem radia, gubi fale, antena?

[Fireman]

To może jeszcze napiszesz jak zdemontować to diablene światełko z tyłu bo za chiny ludowe nie chce zejść kiedy uciska się je w miejscach wskazanych w instrukcji obsługi

Aby zdemontować "światełko" należy cienkim śrubokrętem podważyć i wyjąć klosz tego światła (plastik który rozprasza światło), następnie po lewej i prawej stronie będą takie łapki które mogą być przyklejone do podsufitki oczywiście po jej wewnętrznej strony. Należy je delikatnie pociągnąć klej puści i odgiąć w stronę środka lampki, cała oprawa powinna już być luźna i lekko opaść. Następnie odpiąć przewód zasilania żarówki i kluczem bodajże 21 próbować odkręcić podstawe anteny, lekko odciągając podsufitkę do dołu. Po odkręceniu podstawy odłączyć przewód antenowy i gotowe. Miłej zabawy.

[Doblo]

Podepnę się pod temat.
U mnie też radyjko przestało łapać sygnał
Diagnostyka w ASO wykazało awarię zasilania. Serwis twierdzi, że prawdopodobnie to wzmacniacz. Sęk w tym, że wszyscy tu na forum mówią ,że jest on wbudowany w podstawę anteny. Tym czasem EPER podaje wzmacniacz (nr 1 na rys.) jako osobny element.

Mało tego, serwis twierdzi, że aby zdiagnozować czy nawalił wzmacniacz czy może ta podstawa anteny musi zbadać napięcia w obu elementach. A do tego niby trzeba zdjąć podsufitkę. Oczywiście mnie się ten pomysł nie podoba :| Podstawa jest wyceniona na 250zł, a wzmacniacz na 130.

[bibol166]

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

[Jacek Ciemka]

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

Zgadzam się z moim przedmówcą, też mi szumiało i nie łapało fal, i okazało się że winowajcą był przerwany kabel antenowy pomiędzy dachem i klapą. Pozdrawiam serdecznie.

[tx555]

Nie zawsze , nie w każdej jest antena w tylnej szybie. U mnie np nie ma a też mam coś zwalone i problemy z odbiorem

[Jacek P]

Też mam wersję z jedną anteną i również problem był w podstawie anteny. Po wymianie radyjko działa jak talala. Należy tylko sprawdzić jaką ma się podstawę bo są dwie różne. Jedna tańsza a druga droższa. Jak zwykle musiała pasować ta droższaTeraz to już chyba we wszystkich modelach jest ze wzmacniaczem w podstawie. W służbowym Fordzie też był taki problem. Spece z serwisu chcieli wysyłać radio do Holandii na testy za 600 zl.

[Radson]

Witam jak w temacie, alfa ma problem z radiem, anteną.. Gubi fale, generalnie dziala jakbym wyjął antene z radia..próbowałem odkrecac sam bat od anteny i zero roznicy. Czy jest tam jakiś wzmacniacz antenowy? Jakies pomysły? Może ktoś się już spotkał z takim problemem.. pomocy!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Cześć !
U mnie dokładnie ta sama sytuacja.

Lampka wyjęta, przewody sprawdzone, brak widocznych uszkodzeń.
Antena rozebrana, elektronika - wygląda ok, sucho i czysto.

Wszystko rozebrane, wyczyszczone, poskładane - niestety bez sukcesów.
Trzeba będzie zamówić nową podstawę i wymienić uszczelkę.
Innych pomysłów nie mam.
Pozdrawiam
R.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Doblo]

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.



Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.


Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.


Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).


Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle

[Mrseeba03]

Moja Giulietta także miała problem z wyszukiwaniem stacji radiowych i gubieniem tych zapamiętanych. Dziś, za Waszymi wskazówkami, zakupiłem wzmacniacz w ASO (159zł) i przystąpiłem do prac. Całość zajęła mi jakąś godzinkę włącznie z przerwą na kawę

[kris70]

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.



Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.


Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.


Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).


Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle

Świetny poradnik, dzięki Czy bez odklejania zewnętrznej części obudowy lampki da radę dostać się odpowiednio wygiętym kluczem 22 do śruby tak, by tylko ją lekko dociągnąć ?