Zacząłbym od sprawdzenia podstawy i wiązki prawej. Gruby czarny kabel to antenowy. U mnie przy naprawie wiązki był uszkodzony i naprawiany. Dodatkowo wymieniłem podstawę na OE i jak na razie od ponad roku wszystko ok.
Zacząłbym od sprawdzenia podstawy i wiązki prawej. Gruby czarny kabel to antenowy. U mnie przy naprawie wiązki był uszkodzony i naprawiany. Dodatkowo wymieniłem podstawę na OE i jak na razie od ponad roku wszystko ok.
Czy z giulii będzie pasował rekinek do giulietty? Kwestia mocowania oraz czy w rekinku giulii jest wzmacniacz. Ponadto jak poznać czy mam również wzmacniacz w szybie?
W tym wątku masz wszystkoNapisał arti.sa
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Proszę o doprecyzowanie. Jeden z Was pisze, że podstawa anteny obsługuje FM/DAB/GPS, a drugi, żeby sprawdzić kabel w przelotce pomiędzy klapą a karoserią co sugeruje, że dodatkowa antena jest w tylnej szybie. To jak to jest?
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Bdb poradnik - taka uwaga, że nie ma potrzeby demontować klosza od lampki. Wewnętrzna część obudowy jest po prostu całą lampką. Trzymają ją 2 zatrzaski na krótszych krawędziach, wystarczy podważyć drewnianym mieszadełkiem po kawie. Wychodzi cała lampka z wtyczką.Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą
Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.
Załącznik 249235
Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.
Załącznik 249236
Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.
Załącznik 249237Załącznik 249238
Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).
Załącznik 249239Załącznik 249240
Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.
I tyle
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Próbuję zdemontować podstawę anteny. Wyjąłem lampkę, odłączyłem kable i odkręciłem śrubę, niestety nie mogę wyjąć anteny. Jest luźna, ale nie mogę wyciągnąć jej do końca, Co trzeba zrobić, żeby ją wyciągnąć?
Na którymś boku jest zaczep, wsuwaj kartę kredytową po kolei do każdego z 4 boków tak by przylegała do dachu i jak trafisz to odhaczy, albo mocniej pociągnąć i też puści tyle że możesz uszczerbic lakier
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 17-07-2021 o 16:38
Udało się wyjąć antenę. Dodatkowo była uszczelniona jakimś klejem. Niestety nie udało mi się rozkręcić podstawy ponieważ jedna śrubka nie chciała się odkręcić i łepek się obrobił. Na tyle ile spojrzałem do środka to na krawędziach widać biały nalot. Zresztą podstawa była wymieniana bo jest na niej data produkcji 09.14 a auto jest z 04.14.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Ty masz podstawkę z GPS? Bo jakoś tak inaczej wygląda niż standart w julceUdało się wyjąć antenę. Dodatkowo była uszczelniona jakimś klejem. Niestety nie udało mi się rozkręcić podstawy ponieważ jedna śrubka nie chciała się odkręcić i łepek się obrobił. Na tyle ile spojrzałem do środka to na krawędziach widać biały nalot. Zresztą podstawa była wymieniana bo jest na niej data produkcji 09.14 a auto jest z 04.14.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 19-07-2021 o 13:49
Tak mam GPS. Z anteny wychodzą 3 kable, biały, szary i niebieski.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
