Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: QV-falujące obroty na zimnym silniku

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Skierniewice
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 2.5 V6 2000r., jest Giulietta QV, jest Stelvio 280 KM
    Postów
    360

    Domyślnie QV-falujące obroty na zimnym silniku

    Cześć. Zamówiłem sobie kabel do diagnostyki swojej QV-ki, bo ostatnio na zimnym silniku falują mi delikatnie obroty. Raz na jakiś czas potrafi też na zimnym silniku zgasnąć od razu po odpaleniu. Teraz mam pytanie. Na jakie parametry zwrócić uwagę przy takich objawach i jaka może być tego przyczyna? Auto z 2011 roku, skrzynia manualna.

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,468

    Domyślnie

    Paliwo,nieszczelny wydech ,dolot,uszkodzona membrana na odmie itd
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    mam to samo ale tylko jak jest cieplo. w sumie nie wiem za co sie wziac. ...

    Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Skierniewice
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 2.5 V6 2000r., jest Giulietta QV, jest Stelvio 280 KM
    Postów
    360

    Domyślnie

    Ja poczekam na kabel. Sprawdzę błędy, a na pewno będą jakieś. Obejrzę dzisiaj czy gdzieś nie łapie lewego powietrza.

    Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    u mnie bledow 0. nie moge zrobic dyspresji uniair. nie idzie a moze pomoc. swiece nowe i tez lipa.... moze ta odma??

    Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,468

    Domyślnie

    Paweł to Ty masz 1.8 tbi?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    mam MA qv tez wiec przyczyna moze taka sama

    Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  8. #8
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,468

    Domyślnie

    Ale w 1.8 tbi nie ma MA i dość dużo różnic jest między tymi silnikami
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    A to nie wiedziałem myślałem że tak jak w Mito Q jest MA.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Skierniewice
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 2.5 V6 2000r., jest Giulietta QV, jest Stelvio 280 KM
    Postów
    360

    Domyślnie

    Przejrzałem silnik i osprzęt i wszystko wydaje się ok jednak nadal na wolnych obrotach i tak do 1000 obr/min silnik potrafi się dusić. Dzisiaj uruchomiłem wreszcie MES. Błędów żadnych. Zrobiłem jakieś wykresy ale nie wiem na ile będą pomocne. Na jakie parametry zwrócić uwagę? Wieczorem wrzucę filmik z wykresami a teraz screen z parametrów na wolnych obrotach.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	kody1.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	107.1 KB
ID:	232961

Podobne wątki

  1. [MiTo] Falujące obroty na biegu jałowym przy zimnym silniku
    Utworzone przez rsobolewski w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-03-2016, 19:09
  2. Falujące obroty tylko na ciepłym silniku
    Utworzone przez Plasma w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-12-2015, 11:16
  3. falujące obroty, szarpanie na zimnym 1,6 TS
    Utworzone przez izyko w dziale 147
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 26-06-2015, 21:52
  4. Spadajace obroty na zimnym silniku jtd
    Utworzone przez MichuCiele w dziale GT
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-08-2014, 05:49
  5. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 29-03-2014, 21:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory