qrcze kiepsko, to wygląda na wykresach. Nie wiem czy te świece w końcu wymieniłłeś?? MA to silnik wrażliwy na ich jakość, choć chyba bym obstawiał problem z cewkami.
qrcze kiepsko, to wygląda na wykresach. Nie wiem czy te świece w końcu wymieniłłeś?? MA to silnik wrażliwy na ich jakość, choć chyba bym obstawiał problem z cewkami.
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Nie jak dziś mi czas pozwoli to pojadę kupić. Czy jak z cewkami to leży moduł MA?
Edit:
Bez sensu i tu pytanie, cewki to 400komplet Boscha więc lepiej niż MA 3000
Ostatnio edytowane przez domin ; 14-11-2017 o 10:22
Moduł MA nie ma nic wspólnego z cewkami, jest jescze jeden myk, elektrozawory na module MA. dobrze by było podmienić to z innego auta żebyś sie na koszty nie narażał niepotrzebnie. Pamiętaj że świece irydowe do MA.
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Dobra świece wymienione (pamiętałem kupiłem ngk jak w ASO). Stare wyglądały przyzwoicie.... Jutro bd patrzył wykres cewek
EDIT 15.11.17
Jedyne co jest z cewkami w MES to czas ładowania (na wszystkich jest zbliżony ale czy to dobrze czy nie...nie wiem )
Niestety niechcący przerwałem proces i podzieliłem na 2 pliki
Plik CSV jak ostatnio:
czas ladowania cewek1.csv
czas ladowania cewek2.csv
[MENTION=29383]paweltbu[/MENTION] MISTRZU, proszę o radę co dalej
Dziś mniej wibrował silnik, ale nie wiem czy to kwestia świec czy wyższej temp na zewnątrz bo powyżej 5-7C nie występuje ten problem
Ostatnio edytowane przez domin ; 15-11-2017 o 09:16
Żaden ze mnie mistrz... Mistrza to dopiero tu zawołam [MENTION=18522]criss[/MENTION] co sądzisz o tych logach??
- - - Updated - - -
Ej właśnie [MENTION=66964]domin[/MENTION] a robiłeś kalibracje MultiAir?? generalnie to procedura obowiązkowa przy każdej wymianie oleju.
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
Co do kalibracji to brak mi słów do bałaganu który robi grupa Fiat w swoich autach [MENTION=53518]Paweł[/MENTION]tbu. Ale w rocznikach <2013 tej procedury nie da się wykonać w Giuliettcie (w mito, GP itd. tak) Nie zależnie od przewodów, mechanik ASO powiedział mi że oni też w nich nie robią bo "w ich komputerach tej funkcji nie ma po połączeniu się z Julką <2013"
Próbowałem MESem sam, też nie jestem w stanie... (mam nie przerobiony kabel OBD+3 adapter ale on tu nic nie zmienia)
Chyba, że ktoś w Warszawie umie/ma jak to chętnie wpadnę z jakimś browarkiem
Ewentualnie Grodzisk itp. bo mieszkam w Ursusie
Ostatnio edytowane przez domin ; 15-11-2017 o 09:32
MES tego nie zrobi, najlepiej autocom lub aso, w auto kom to element opcji "wymiana oleju" a w aso reset czegos tam, albo wymiana centralki /tak pokazuje examiner/ ale z najprostszych urządzeń chiński autokom śmiga jak złoto. moim zdaniem powinienes to zrobić
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
autokom to oprogramowanie serwisowe Delphi? Skąd to wziąć czym się z tym połączyć?
to jest cały komplet, w warsztatach to mają. nie wiem kto w warszawie, napisz na alfahholikach na facebooku kto by ci zrobil kalibracie w wawce, na bank sie ktos znajdzie
Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...
OK Dzięki
EDIT:
Byłem, zrobiłem. Wracając znowu sypnęło P1064....
P.S
ale jestem pod wrażeniem bo pomimo LPG nie wyświetla się info o złej mieszance itp
Ostatnio edytowane przez domin ; 15-11-2017 o 16:42