[MiTo] Naprawa mechanicznie uszkodzonego modułu multiair

  • Autor wątku Autor wątku Lavir
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Fca dawalo interwaly wymiany oleju 30tys... 30!! Jak ludzie to stosowali to sie nie dziwie ze moduly siadaly. Ale jak tuleje nie klejone to i tak z czasem byl zonk.

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
 
Moduł już odebrany z serwisu. Jutro montaż. Gdybym wcześniej wiedział w czym jest problem całą naprawę zleciłbym FAP. No ale z urokami Alfy dopiero się zapoznaję. Szkoda, że już na początku sprawiła mi taką niespodziankę. Auto kupione od pierwszego właściciela z przebiegiem 65 ts. km

Ile ten moduł Cię wyniósł? Na allegro nowe niwużywane były poniżej 3 kPLN. W którym ASO kupowałeś?
 
Ile ten moduł Cię wyniósł? Na allegro nowe niwużywane były poniżej 3 kPLN. W którym ASO kupowałeś?

Jest 2024r końcowka, wiecie może jak się rozwinęła sprawa tej części, czy były może jakieś akcje serwisowe (tiaa), czy moze w którymś roku zmienili na niewadliwe ?! Zastanawiam się nad Gulią 2.0 280KM
 
Generalnie nadal to samo. Dużo znajdziesz w zakładce Giulia/ Stelvio ale generalnie loteria.
Niektórzy mieli wymieniany moduł po 50 tys, inni dobijają już do 150tys na ori module.
Mam giuliette 1.4 MA już z 7 lat. Z tego co widziałem gwarancyjnie moduł był wymieniany w niej przy 90tys km. Teraz mam 260tys i jakoś żyje, choć cała reszta się sypie.
Teraz mam Giulie z MA i jak widać- nie taki diabeł straszny.
Jedyny wspólny mianownik to regularne, częste wymiany oleju i myśl "z tyłu głowy", że być może kiedyś padnie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra