Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    alfa romeo 2011
    Postów
    3

    Domyślnie alfa romeo giulietta 2.0 jtdm 170ps blad P0488

    witam
    posiadam alfa romeo giulietta 2.0 jtdm 170ps nie wkręca sie na obroty 3000 i koniec swieci check nie działa start&stop i nadodatek DNA też nie działa
    diagnosta wykrył błędy
    P0101 Air flow meter signal
    P0113 Air flow meter air temp signal
    P2563 variable geometry turb o posit
    P2562 turbo posit. sensor
    P0488 egr valve position
    he he taka sobie lista wymieniłem przepływke powietrza i wykasowane błędy znikły.
    Zaczeła czasami kręcić sie dobrze ale tylko czasami ,ponowne podpiecie diagnosty znowu bład P0488 dodanie gazu i wyskakuje jeszcze P02563
    Dodam iż egr jest nowy czysty po adaptacji zero reakcji nawet sie nie ruszy
    Przebieg to 106tys
    Macie może jakieś rady pomysły


    › Więcej...: alfa romeo giulietta 2.0 jtdm 170ps blad P0488
    Ostatnio edytowane przez quna ; 20-03-2018 o 23:39

  2. #2
    Moderator Romeo Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED
    Postów
    8,564

    Domyślnie

    Elektromagnes zaworu EGR pewnie do wymiany - skoro wszystko wyczyściłeś
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    I P2563 wskazuje, że jeszcze ma problem z turbo. Dokładnie z czujnikiem.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Włocławek
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    496

    Domyślnie

    Więc albo ta adaptacja nie poszła, albo nowy nie jest sprawny. Po za tym wyskoczyła jeszcze przepływka i nastawnik turbiny. Nastawnika za bardzo nie sprawdzisz, chyba że jest jakiś test w MES, przepływkę możesz spróbować umyć alkoholem izopropylowym chociaż wkładki nie wyjmiesz i jest to takie psikanie na opłukanie... Pewnie EGR spowodował inne błędy, w końcu z jakiegoś powodu go wymieniałeś ( czy tylko umyłeś?).
    Ja EGRa pożegnałem definitywnie. W cenie nowego usuniesz go z softu. Nie jeździj z niesprawnym EGRem bo zapchasz DPFa.

    - - - Updated - - -

    Więc albo ta adaptacja nie poszła, albo nowy nie jest sprawny. Po za tym wyskoczyła jeszcze przepływka i nastawnik turbiny. Nastawnika za bardzo nie sprawdzisz, chyba że jest jakiś test w MES, przepływkę możesz spróbować umyć alkoholem izopropylowym chociaż wkładki nie wyjmiesz i jest to takie psikanie na opłukanie... Pewnie EGR spowodował inne błędy, w końcu z jakiegoś powodu go wymieniałeś ( czy tylko umyłeś?).
    Ja EGRa pożegnałem definitywnie. W cenie nowego usuniesz go z softu. Nie jeździj z niesprawnym EGRem bo zapchasz DPFa.

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar Zefir
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta JTDm 170 TCT
    Postów
    139

    Domyślnie

    Witam,po diagnostyce okazało się, że u mnie problem z checkiem powiązany jest z błędem PO490 sterowanie zaworem EGR.
    Mam pytanie, czy jest sprawa do uratowania (mowa o samym zaworze, jego regeneracji, czyszczenie itd) czy w grę wchodzi całkowita wymiana?
    Nigdy nie miałem z tym problemu i szczerze powiedziawszy nie znam się za bardzo.
    Pozdrawiam

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Cytat Napisał Zefir Zobacz post
    Witam,po diagnostyce okazało się, że u mnie problem z checkiem powiązany jest z błędem PO490 sterowanie zaworem EGR.
    Mam pytanie, czy jest sprawa do uratowania (mowa o samym zaworze, jego regeneracji, czyszczenie itd) czy w grę wchodzi całkowita wymiana?
    Nigdy nie miałem z tym problemu i szczerze powiedziawszy nie znam się za bardzo.
    Pozdrawiam
    To jest błąd elektryczny. Masz albo problem z wiązką do EGR, wtyczką albo z samą cewką w EGR. Więc czyszczenie nie pomoże.
    Albo naprawisz elektrykę albo go wyłączysz w oprogramowaniu. Tylko tutaj zwykłe zamknięcie nie pomoże. Trzeba wiedzieć jak to ogarnąć.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar Zefir
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Kielce
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta JTDm 170 TCT
    Postów
    139

    Domyślnie

    Czyli należy zacząć od połączeń elektrycznych jak rozumiem, a ostateczności wymiana lub usunięcie EGR.
    Dzięki

  8. #8
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Tak, dokładnie.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. Giulietta 1,4 Turbo MultiAir 170PS
    Utworzone przez SirDeav w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-01-2015, 21:23

jtdm 2.0 egr valve p0488

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce