Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 42

Temat: Mito 1.4 tb 155km wyzionął ducha

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    147
    Postów
    20

    Domyślnie Mito 1.4 tb 155km wyzionął ducha

    Wczoraj, wracając z pracy poczułem duży spadek mocy. Autko się dławiło, nie wkręcało na obroty. Dziś rano chciałem zaprowadzić do mechanika, i po zapaleniu niskie obroty falowały, po dodaniu gazu strzelał w tłumik, nie wkręcał się na obroty. Postanowiłem, że pojadę do serwisu około 5km, i niestety podczas jazdy cały czas tracił moc i w pewnym momencie stanął, pomimo, że gaz w podłodze.
    Silnik się odpala, ale ma bardzo niskie obroty i od razu praktycznie gaśnie, pedał gazu praktycznie brak reakcji.
    Mechanicy oglądali, niestety dziś do niczego nie doszli.
    Może ktoś miał coś podobnego, albo wie co i jak mogło się zepsuć, i dawać takie objawy, bo boję się, że w serwisie (nie aso) będą mieli problem...
    Ostatnio edytowane przez maniek669 ; 27-03-2018 o 16:05

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał maniek669 Zobacz post
    Wczoraj, wracając z pracy poczułem duży spadek mocy. Autko się dławiło, nie wkręcało na obroty. Dziś rano chciałem zaprowadzić do mechanika, i po zapaleniu niskie obroty falowały, po dodaniu gazu strzelał w tłumik, nie wkręcał się na obroty. Postanowiłem, że pojadę do serwisu około 5km, i niestety podczas jazdy cały czas tracił moc i w pewnym momencie stanął, pomimo, że gaz w podłodze.
    Silnik się odpala, ale ma bardzo niskie obroty i od razu praktycznie gaśnie, pedał gazu praktycznie brak reakcji.
    Mechanicy oglądali, niestety dziś do niczego nie doszli.
    Może ktoś miał coś podobnego, albo wie co i jak mogło się zepsuć, i dawać takie objawy, bo boję się, że w serwisie (nie aso) będą mieli problem...
    Ja bym mierzył ciśnienie na cylindrach. Latwa rzecz a doagnoza wykluczy najgorsze.

    Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    147
    Postów
    20

    Domyślnie

    No ciekawe co dzisiaj powiedzą, wczoraj dwie godziny kombinowali i nic nie wykombinowali. Nie udało się odpalić auta, ani zdiagnozować przyczyny...

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    objawy raczej nieciekawe, ale z 2 strony ten silnik jest pancerny, ciężko go zamęczyć. Każ pomierzyć ciśnienie zajmie im to 15min.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    147
    Postów
    20

    Domyślnie

    No właśnie przed chwilą dzwoniłem, ciśnienie sprężania jest ok.
    Gość mówi, że teraz będzie rozrząd sprawdzał.

    ps. a i mówił, że zalewa świece...

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - jak nie odpala , to zalewa świecie.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    moze cewki moze swiece moze kable, rozrzad jak by strzelil lub sie przestawił to zawory by ruszyło a to by wyszło na cisnieniu na cylidrach, no nic trzeba po kolei sprawdzac, najgorsze masz wykluczone
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  8. #8
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    147
    Postów
    20

    Domyślnie

    dzięki wielkie za zainteresowanie, a mam jeszcze pytanie:
    Czy może to być coś związane z turbiną? Jakiś czujnik ciśnienia, albo inny osprzęt? Bo chyba, jak jest problem z odpaleniem nawet, to raczej nie ma ze sobą związku?

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    NIe ma, na dynamikę ma wpływa ale na odpalenie juz nie, tym bardziej ze go zalewa
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  10. #10
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    147
    Postów
    20

    Domyślnie

    czyli najbardziej prawdopodobny jest uklad elektryczny - cewki, albo świece. A taki stopniowy spadek mocy nie jest dziwny, w tym przypadku?

Podobne wątki

  1. [MiTo] Mito 155KM Sonda lambda
    Utworzone przez Paweł&Justi w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 30-04-2018, 20:13
  2. Poszukuję Mito 1.4TB 155KM
    Utworzone przez perry w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-11-2017, 10:56
  3. JTD Wyzionął ducha
    Utworzone przez slawekradosz w dziale 156
    Odpowiedzi: 94
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 00:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory