Je testowałem na płycie i wszystkie przelatywały.... ale taka płyta....i takie jej zadanie
Zawsze pozostaje zmienić opony...
Ja osobiscie jakoś do Dunlopa nie jestem przekonany.. ale bez wyraźnej przyczyny... no moze z powodu Sport01.
Na Mokrym testowałem Pzero, Kumho Ku39, Vredestein Vorti, Micheli Sport4s, cinturato P7, - najlepsze Pzero, potem Michelin i Kumho , Vredestein, i cinturatop7. różnice na nowych nie były duże ale momencie jak bieżnika było 4mm to cinturato już odpadały,
Ja polecam pirellki p zero, mega opona na lato. Czy na sucho czy na mokro trakcja ekstra.
w 100% się zgadzam.
Ja tyż ;D
no tylko po 25 tkm będziesz kupował nowe bo będzie 3-4 mm bieznika
jak coś to P7 Cinturato Blue - przynajmniej nie znikają w oczach.
No i PZN mają ten feler że po paru latach niezależnie od bieżnika są twarde jak plastik i do kosza, chyba że lubicie ruletkę.
Przerabiałem dwa komplety, trzy lata góra,oczywiście tego się nie czuje do momentu założenia nowych, i stwierdziłem nigdy więcej tych opon.
Choć z drugiej strony zakładając używanie ich maks dwa lata i zmiana to ,polecam.
Ostatnio edytowane przez DmX ; 03-12-2019 o 19:41
Po 4 latach wszystkie opony wykazują spore różnice w działaniu względem nowych, nawet przy dużym bieżniku. Nie mniej kilka letnich sezonów będzie błogich, później przyjdzie czas na decyzje
kilka letnich sezonów jak będziesz robił po 5 tkm rocznie- w innym przypadku 2 sezonów nie obskoczysz.
Fakt to trzeba przyznać, ze pirellki p zero po maks 3 sezonach do wymiany... Jak nie bieżnik to typowe "stwardnienie"... Ale jak dla mnie to i tak wole zainwestować co 3 lata w nowy komplet sprawdzonej opony, niż szukać kompromisu pomiędzy trwałością, a przyczepnością w każdych warunkach. Ale to tylko moje zdanie
Nie zgodzę się z jednym - opona premium wolniej się starzeje bo ma inna mieszankę niż opony budżetowe które po 2 sezonach plastik fantastic.
W giulietcie miałem: 225 40 R 18
1. Falken FK 453- fajna opona ale max na 30 tkm
2. Pirelli p7 cinturato BLue - minimalnie głośniejsza od pkt 1 ale lepiej sie prowadzi na mokrym i suchym i po 30 tkm nie wykazywały zużycia.
3. Michelin Pilot sport 4 - super opona ale nietrwała - max na 35 tkm i ok 3,5-4 mm bieżnika
4. Falken 914 - opona cicha i trwała i bdb się prowadzi.
Zima
1 Conti TS 850 16 cali 205 55 R16 - super opona na zimę - nie ma lepszej. do tego meega trwałość i odporność na starzenie.
2 Conti TS 860s 225 40 R18 - jak wyżej.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem