Kwestia gustu...
205 wąska...
Kwestia gustu...
205 wąska...
[MENTION=86737]alehandro[/MENTION]
Seryjnie Giulietta na feldze 17 calowej ma opony 225/45 R17, więc jak chcesz jakiś zamiennik węższy, to musisz wziąć pod uwagę średnicę całego koła. Dla tego rozmiaru 205/50 R17 to pasujący zamiennik, ale pytanie, czy nie będzie za dużego naciągu przy takiej szerokości, ewentualnie 215/45 R17 Ale biorąc względy ekonomiczne, to dla 225/45 R17 jest większy wybór opon i w niższych cenach, komplet czegoś niezłego ze średnio wyższej półki typu Nokian/Hankoook można mieć za ok. 300 zł, a w tych mniej popularnych rozmiarach tj. 205/50 R17 i 215/45 R17 trzeba dorzucić 30/40zł do
Podsumowując: bierz ori rozmiar i szukaj czegoś z małymi oporami toczenia Z tego co kojarzę po testach to chyba Bridgestone Turanza T005 ma chyba jedne z najniższych oporów toczenia
Nie wejdę w 225/45 ze względu na chęć ochrony koła/zawiasu. Z tego samego powodu odpuściłem 18.
Niestety ale chcę tu poszukać kompromisu i chyba stanie na 215/55.
Żona jest uważnym kierowcą, ale sam upierniczyłem jedno koło u siebie i nie wiem gdzie bo wyszło po czasi jak powietrze uchodziło co jakiś czas i tylko w okolice 1,5 b. Życie.
Kolego alehandro, to bądź bardziej precyzyjny w pytaniach. Wpierw pytasz o wygląd, estetykę (jak mniemam, bo pytasz "jak będzie wyglądało"), a później piszesz o walorach praktycznych...
Coś za coś. Ja na R17-225/45 od nowości. Właśnie na Bridgestone Turanza o których pisze kol. damson93. Nie narzekam. A wygląda o wiele lepiej niż 205. Twoje auto, Twój wybór.
I drogi kolego zgadza się wszystko co napisałeś. Musisz jednak wrócić do pytania jakie zadałem. Nie pojawia sie tam w żadnym momencie rozmiar 225, zatem jesli doradzamy 225 o które nie pytam to... no sam rozumiesz no po prostu nie o to pytałem.
Co wybrać jabłko czy gruszkę. Banana....
Ja wiem, że 225 to rozmiar zalecany i wygląda najlepiej, ale nie tu był dylemat.
Finalnie jestem umówiony na 215/55/17. Z oponami się nie żenię zawsze rzyjdzie czas na zmianę.
Za każdą uwage mniej lub bardziej trafna i tak serdecznie dziękuję
To ja jeszcze "namieszam" w opiniach. Fabrycznie miałem 205/55/16, po przejściu na 17-tki wrzuciłem 215/45.
Było super pod względem wyglądu, komfortu i trakcji dopóki nie założyłem boxa (oryginalnie 170KM/250Nm).
Po podniesieniu mocy 215 to moim zdaniem za mało, dzisiaj poszedłbym w standardowy wymiar 225/45/17.
I to też ciekawa opinia bo mam w planach chipsa ze 105 pewnie w okolice 130 choć tu pewnie nie będzie bólu bez względu na 205 czy 2125/225.
Inna sprawa, że w momencie gdy masz 170/180 km w górę (przy oczywiście momencie 350+) to na wilgotnej nawierzchni rwd nie da sobie rady czego byś nie założył (chyba, że mówimy o autach pokroju focusa rs gdzie auto jest wręcz zaprojektowane na to). Niestety raz zostałem nauczony przez 4x4. Tego się nie oszuka
Ależ bardzo proszę.
Pytałeś o to co pytałeś. Ja odpisałem i podałem dodatkowo na czym moja stoi.
Nie widzę Julci na 205. Dobrze, że wziąłeś chociaż 215.
P.S. Na 225 na D koła buksują. Nie ma siły, a co dopiero po dołożeniu momentu i kucyków... Strach się bać.
Pozdrawiam serdecznie.
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 31-03-2021 o 20:43