1.4 Multiair 170 - dziwne poszarpywanie

[DmX]

Dobra Piotriix masz racje jeżeli chodzi o Giuliettę i świece ,to jest tak jak napisałeś ,z góry założyłem że chodzi o Mito.

Choć ciut mnie dziwi że są inne modele świec do tego samego silnika 940A2000.

Porównałem w manualach.

No chyba że Fiat ostatnio coś zmienił i teraz są do obu te co podałeś albo w tym manualu mam błąd druku.

[mickry]

I to i to

Wadę a raczej brak kontroli jakości miały pierwsze roczniki.
Teraz to głównie olej ,interwał i może trochę użytkownik /jazda emerycka czyt.ecosrajnik/
Przykład
Ma wywala błędy okresowo po wymianie oleju.
Powtórna szybka wymiana oleju na Ow40 /mobil chyba/plus archoil i wyprawa tor Kielce.
Alfa dostała porządnie w d..i moduł dwa lata żyje i nie wali błędami.
Coś pomogło ja stawiam na olej.
Każdy kto choć raz zobaczy silnik od środka po seleni już jej nie zaleje.
Ale zaraz zaraz one ma przecież aprobatę fiata i spełnia wszystkie normy fca.
Więc co jest do bani olej czy te normy fca są z d...y i nie mają nic wspólnego z tym jaki naprawdę olej jest potrzebny do MA.

może wysokie obroty powodują wysokie ciśnienie i wszystko ładnie tam sobie pływa też zaleje następnym razem albo 0W30 albo 0W40 jak znajde coś fajnego muszę zobaczyć co to za konkretnie ja świece mam, ale kurde po VIN mi szukali, może są jakieś inne kto wie?

[DmX]

Ja często w tygodniu po robocie jadę parę km dość mocno dając autu w palnik na dynamicu aż do odcinki i rzeczywiście coś w tym jest.

[Piotriix]

Wszystkie MA i t-jet mają te same świece ,alfa, fiat ,Lancia .

[DmX]

Tak masz racje to ten manual jest z błędem.

[mickry]

ja mam takie swiece:


p.s. mieliście rację, zapalilem auto, pochodziło na jałowym z 3-4 minuty, zacząłem jechać, póki co zero szarpania...

[DmX]

To teraz dobry olej i czasami mocniej go przyciśnij ,ale tylko na gorącym ale oleju.

Odstęp masz w teorii taki jak podał Piotriix.

[mickry]

To teraz dobry olej i czasami mocniej go przyciśnij ,ale tylko na gorącym ale oleju.

Odstęp masz w teorii taki jak podał Piotriix.

A no jak wyjeżdżam w trasę to dostaje w pale nie martw sie;p na zimnym żadne moje auto nie jest pakowane, dopiero jak olej goracy ale wkurzaj mnie poniekąd trochę to auto po przesiadce z hondy

[mickry]

dzisiaj jadąc w trasie zauważyłem że na biegu nr.3 przy prędkościach ok 50km/h gdzie obroty oscylują w okolicach 2.5tys przy płynnej jeździe albo silnik porządkuje albo mam felerną któraś oponę lub felge i akurat przy tych obrotach czuć to najbardziej, bo przy większych prędkościach to znika, ktoś miał coś podobnego?

[bartek15]

Odświeżę temat żeby nie produkować nowych wątków
Zauważyłem ostatnio, że przy ostrzejszej jeździe i wciśnięciu gazu do podłogi samochód czasami poszarpuje przy przyspieszaniu. Jest to dosyć delikatne ale trochę irytuje. Poza tym podejrzewam, że na razie delikatne ale niezdiagnozowane skończy się w przyszłości czymś grubszym. Wymieniłem ostatnio za namową Pablo olej na 5w40 millersa, w samochodzie są włożone 2tys km temu nowe świece ngk, wszystko suche, ogólnie jeździ idealnie tylko czasami trafiają mu się te szarpnięcia. Oczywiście z uwagi na MA nigdy nie maltretuje go jak jest zimny, olej wymieniany co 10k. Macie jakieś pomysły co to może być?