Lakier z lusterka pęka i schodzi

[D154573R]

Hej,

Moja Giulietta Veloce w kolorze szary matowy ma ciemnoszary błyszczący lakier na lusterkach. Problem w tym, że właśnie zauważyłem, że po stronie kierowcy popękał i zaczyna schodzić. To wada fabryczna? Samochód nie ma 2 lat.

Zdjęcie wrzucę jak będę przy komputerze.

[Dareek]

reklamuj - wady lakiernicze ma 3 lata gwarancji

[D154573R]

Podrzucam zdjęcia.




Tydzień temu samochód był w studio detalingu. Był kompletnie czyszczony i nakładany wosk. Facet powiedział mi, że są drobne odpryski na lusterku, ale z pewnością takie nie były bo bym zwrócił uwagę. Czy to możliwe, że uszkodzili te osłony podczas czyszczenia? Domyślam się, że z ASO nie będzie łatwo i będą się bronić przed wymianą. W związku z tym od razu zapytam o numer części. W katalogu z akcesoriami do Giulietty są osłony w kolorze tytanowym (numer 50903396). Orientuje się ktoś czy to te same co mam teraz?

Ile mogą kosztować osłony z włókna węglowego (numer 50903353)? Niestety nie mogę znaleźć nigdzie w Polsce.

[mareksz159]

Ile mogą kosztować osłony z włókna węglowego (numer 50903353)? Niestety nie mogę znaleźć nigdzie w Polsce.

W sklepie firmowym to prawie 500 Euro
https://store.alfaromeo.com/pl_en/ca...bon-fibre.html

Polski katalog wycenia to na 2562.50 zł
https://www.alfaromeo.pl/mopar/akcesoria

Kosmos.

[arecki240]

Hej,

Moja Giulietta Veloce w kolorze szary matowy ma ciemnoszary błyszczący lakier na lusterkach. Problem w tym, że właśnie zauważyłem, że po stronie kierowcy popękał i zaczyna schodzić. To wada fabryczna? Samochód nie ma 2 lat.

Zdjęcie wrzucę jak będę przy komputerze.

Problem łuszczących się lusterek jest znany w ASO wymieniają bez problemu.

[D154573R]

Dziękuje za pomoc

[radosuaf]

Podepnę się pod temat, moje zaczęło się łuszczyć po gwarancji, kupiłem już nową obudowę, ale średnio wiem, jak zdjąć starą bez uszkodzenia. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia? Jedyny filmik, jaki znalazłem, to ten:



Jak widać, tutaj przynajmniej pan się uszkodził .

[DmX]

filozofi tu nie ma żadnej ,zdejmujesz lustro odpinasz dwa kabelki od podgrzewania ,następnie masz cztery zatrzaski ,trzy widoczne i łatwo dostępne ,czwarty dużo gorzej .
Odginasz i wysuwasz obudowę,tylko nie robić to w obecnej temperaturze bo coś na pewno pęknie.

[radosuaf]

No to trochę słabo, bo nie mam jak tego podgrzać, a parkuję na zewnątrz... Poczekam do przeglądu okresowego i mi wymienią przy okazji. Dzięki.

[Piotrek1983]

Ten koleś z filmiku to jakiś "rzeźnik", tak się tego nie robi.
Prawidłowa procedura wymiany jest taka jak napisał DmX, ale należy bardzo uważać przy ściąganiu lusterka, najlepiej mieć jakąś szeroką "łyżkę" którą wkładamy za szkiełko i podważamy je.
Lusterko ma z tyłu przyklejony okrągły, plastikowy uchwyt z zatrzaskami który musi odłączyć się od mechanizmu regulacji.
Ja niestety uszkodziłem szkło przy pierwszym lusterku (nie używaj śrubokręta - punktowy nacisk), z drugim poszło już bez problemów.
Samo zdjęcie obudowy to już później prosta sprawa.