Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 70
  1. #61
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,800

    Domyślnie

    @epsonix
    Luzujesz napinacz kluczem tzn. nie odkręcasz tylko kręcisz kluczem odwrotnie niż działa sprężyna, potrzebny długi klucz bo ciężkoi ściągasz pasek.


    › Więcej...: Problem z klimatyzacją
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 07-06-2019 o 20:39
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  2. #62
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    5,906

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    @epsonix
    Luzujesz napinacz kluczem tzn. nie odkręcasz tylko kręcisz kluczem odwrotnie niż działa sprężyna, potrzebny długi klucz bo ciężkoi ściągasz pasek.
    a dojście jest od góry czy od dołu? kanał w razie czego u sąsiada mam ale to dodatkowy kłopot i tak umawiać się. które ustrojstwo to jest ten napinacz? no i jak go dokręcać potem - na oko porównać ugięcie paska po naciśnięciu palcem czy jest jakaś lepsza metoda? jutro kupię też nowy pasek, przy okazji roboty nie zaszkodzi wyminić - w końcu auto ma 5.5 roku (choć tylko 32tys przejechane)

  3. #63
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,800

    Domyślnie

    Kanał jest wygodniejszy.
    A napinacz to to koło ,które jest do bloku przykręcone ,sam zobaczysz jak rozbierzesz osłony
    Zakładasz tak samo czyli odciągasz napinacz zakładasz pasek i puszczasz klucz i jest gotowe..
    Pasek wcześniej musisz częściowo założyć bo ci rąk zbraknie.
    Może ten napinacz da się jakoś blokować ale mi nie było to potrzebne.
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 07-06-2019 o 22:24
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  4. #64
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    5,906

    Domyślnie

    OK, dzięki, jakieś pojęcie mam o co biega, resztę obczaję jak już będę miał auto na kanale. teraz tylko czekać na właściwą sprężarkę - gadałem z gościem i w niedzielę na giełdzie ma ją odzyskać w poniedziałek wyśle.

  5. #65
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    5,906

    Domyślnie

    Daję update, klima zrobiona działa super - po mniej niż 1min wiało 8st C z nawiewu na LO przy ok 18C na zewnątrz.

    Wymiana tej cewki sprężarki na aucie to masakra - totalny brak miejsca i widoczności jeśli chodzi o dostęp do pierścienia Segera trzymającego cewkę.
    Trzeba mieć dobre/dopasowane szczypce do Segerów - ja miałem badziewiaki i przez to ok 1.5-2h straciłem na demontaż i montaż samego jednego pierścienia Segera - w międzyczasie kilkukrotnie przeraniałem same szczypce - skracałem rączki, potem robiłem jakieś wygięcia szczypiec, w końcu skróciłem też szczypce żeby nie wystawały na drugą stronę Segera tylko się licowały. Całość roboty mi zajęła 3.5h, choć teraz gdybym to robił to myślę że zmieściłbym się w 1h. I tak całe szczęście że kupiłem używkę całą sprężarkę, bo mogłem sobie na stole to spokojniej rozebrać i złożyć najpierw, bez tego to chyba bym poległ i pojechał wyciągać sprężarkę.

    Może komuś się przyda procedura
    -Odkręcamy osłonę nad paskiem klinowym - 2 śruby na klucz 10:
    -odkręcamy 2 śruby (10) zbiorniczka wyrównawczego i przenosimy go trochę do przodu
    -średniej wielkości klucz 13 nakładamy na rolkę napinacza paska i kręcimy w prawo, pasek się luzuje, zrzucamy go ze sprężarki
    -szczypcami zaciskowymi Morse-a łapiemy za taką 3 ramienną rozetkę na sprzęgle klimatyzacji, a torxem TX30 na grzechotce odkręcamy śrubę sprzęgła klimy
    -problem jest sciągnąć sprzęgło z kołem pasowym (pewnie są do tego jakieś specjalne narzędzia), ja męczyłem się długo z tą sprężarką dawcą, w końcu jednak znalazłem właściwe narzędzie - taki wygięty pręt/śrubokręt - foto dołączone, najpierw prysnąłem trochę WD40 do otworu po śrubie, a pręt wsadziłem pod tą 3 ramienną rozetkę, odpowiednio go ustawiłem i pocisnąłem na dźwignię w kierunku tyłu sprężarki
    -koło sprzęgło ma 2 podkładki w otowrze wieloklinowym, zwróćcie uwagę przy wyciąganiu żeby nie zgubić
    -potem szczypce rozwierne Segera i zdejmujemy Segera blokującego koło pasowe
    -znowu trochę WD40 i zdejmujemy koło pasowe. w aucie żony zeszło palcami, ale w tym z dawcy popukałem trochę drewnianym trzonkiem śrubokręta bo nie chciało się ruszyć.
    -teraz najgorszy etap - ściągnięcie pierścienia Segera trzymającego cewkę - tego nawet nie widać i jest głęboko schowany. ja docelowo proste szczypce rozwierne skróciłem - i rączki i końcówki (one się rozszerzały, więc tak je skróciłem żeby akurat tylko weszły do otworów i doszły na pełną głębokość/grubość pierścienia. jak już się uda
    -odpiąć wtyczkę - jest zatrzask który naciska się z góry (cewka dawcy miała go urwanego bo pewnie partacz który demontował nie nacinął tylko wyszaprnął - musiałem na kropelce kleju potem zmontować wtyczkę)
    -składamy w odwrotnej kolejności - najtrudniejszy etap to założenie Segera cewki. trzeba mieć jakiś zgrabny króciutki śrubokręcik żeby po rozszerzeniu wepchnąć Segera. Przyda się też kamerka endoskopowa z podświetlaniem (lub jakieś lusterko z podświetlaniem), żeby się upewnić że pierścień wszedła na miejsce.

    Tu fotki z roboty:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	190612_020151.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	26.5 KB
ID:	259249Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	190612_020220.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	29.7 KB
ID:	259250Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190610_194300.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	98.0 KB
ID:	259251Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190610_194316.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	97.9 KB
ID:	259252Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190610_194322.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	82.3 KB
ID:	259253Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190610_194347.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	37.9 KB
ID:	259254Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_230337.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	90.2 KB
ID:	259255Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_230347.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	72.5 KB
ID:	259256Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_231755.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	43.1 KB
ID:	259257Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235046.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	88.4 KB
ID:	259258Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235052.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	118.9 KB
ID:	259259Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235057.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	101.0 KB
ID:	259260Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235300.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	64.5 KB
ID:	259261Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235322.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	52.6 KB
ID:	259262Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235655.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	66.4 KB
ID:	259263Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235846.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	114.3 KB
ID:	259264Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190611_235853.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	123.5 KB
ID:	259265Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_000054.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	58.0 KB
ID:	259266Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_000236.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	51.2 KB
ID:	259267Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_000245.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	94.7 KB
ID:	259268Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_000358.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	81.2 KB
ID:	259269Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_000407.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	86.4 KB
ID:	259270Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_005055.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	71.4 KB
ID:	259271Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_014631.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	43.1 KB
ID:	259272Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_014636.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	49.3 KB
ID:	259273Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20190612_014643.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	47.3 KB
ID:	259274


    Przy okazji pytanie, po zdjęciu koła pasowego zauważyłem trochę oleju z kontrastem w osi sprężarki - widać to na 2 zdjęciach. Auto ma 5.5roku 32tyś km, to normalne czy szykować się za sezon/dwa na robotę czy wymianę sprężarki? No chyba że to jakiś smar który był np na wieloklinie czy gdzieś w środku i spłynął po pryśnięciu WD40?

  6. #66
    Użytkownik Świeżak Avatar Marcin20vt
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    AR Giuletta QV
    Postów
    64

    Domyślnie

    Dzięki za obszerną wiadomość i pomoc. Mam problem z klimą. Auto nie używane około tygodnia, wsiadam dzisiaj , na zewnątrz 30 stopni i co ? W środku ciepłe powietrze .

    Więc biorę się za forum. Pierwszy temat o czujniku przy wiązce, koło kabinowego. Poszedłem do auta, poruszałem go, wyjąłem pooglądałem nic złego nie zobaczyłem ale... klima zaczęła pracować. Zobaczę jak długo. Jak przestanie to albo wiązke / czujnik szukam albo cewka sprężarki out.
    " Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem " - Mark Twain

  7. #67
    Użytkownik Świeżak Avatar lookash
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120KM
    Postów
    126

    Domyślnie

    @epsonix Jeśli działą Tobie teraz klima to jakie masz wrażenie chłodu wewnątrz?
    U mnie póki co niby działa, chłód leci z kratek, ale nawet po dłuższej trasie nie ma wrażenia, że w aucie jest chłodno. Chłodno jest jeśli wieje na mnie, wystarczy, że skieruję nawiew gdzieś obok i czuć ciepło.

    Inna sprawa. Czy wam również na AUTO nawiewy buchają zimnem głównie przez kratki po bokach i nad radiem? Właściwie nic nie leci na stopy i z górnych nawiewów.

  8. #68
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    5,906

    Domyślnie

    po pierwsze ja giulietta bardzo zadko jezdze. druga sprawa to bardzo indywidualnie kazdy moze cos odbierac. jak jest skwar no to chlodziwem jest ten nadmuch zimnego powietrza z klimy, ale trzeba pamietac tez o tym ze znow sa bezposrednie promienie ktore grzeja, czy nagrzane elementy ktore emituja cieplo zarowno przez radiacje jak i konwekcje.Jak do tego dodasz np inny kolor nadwozia (w bialym/srebrnym nie bedzie chlodniej niz w czarnym/granatowym), to ciezko nawet probowac porownywac.

    generalnie w Giulii czy wczesniej w 159 w upalne dni tez trzeba bylo pokrecic klima - ja akurat zawsze w upaly ustawiam ok 23st C i co najwyzej zwiekszam manualnie nadmuch (nie korzystam z automatyki nadmuchu, tylko obw wew/zewn na auto). w giulii mam wrazenie ze jest bardziej komfortowo bo mam szybe z filtrem przeciwslonecznym i jasnobrazowe skory, wiec tez nigdy nie ma az tak mocnego nagrzania auta jak mam/mialem w giulietcie/159.

  9. #69
    Użytkownik Świeżak Avatar lookash
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120KM
    Postów
    126

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    po pierwsze ja giulietta bardzo zadko jezdze. druga sprawa to bardzo indywidualnie kazdy moze cos odbierac. jak jest skwar no to chlodziwem jest ten nadmuch zimnego powietrza z klimy, ale trzeba pamietac tez o tym ze znow sa bezposrednie promienie ktore grzeja, czy nagrzane elementy ktore emituja cieplo zarowno przez radiacje jak i konwekcje.Jak do tego dodasz np inny kolor nadwozia (w bialym/srebrnym nie bedzie chlodniej niz w czarnym/granatowym), to ciezko nawet probowac porownywac.

    generalnie w Giulii czy wczesniej w 159 w upalne dni tez trzeba bylo pokrecic klima - ja akurat zawsze w upaly ustawiam ok 23st C i co najwyzej zwiekszam manualnie nadmuch (nie korzystam z automatyki nadmuchu, tylko obw wew/zewn na auto). w giulii mam wrazenie ze jest bardziej komfortowo bo mam szybe z filtrem przeciwslonecznym i jasnobrazowe skory, wiec tez nigdy nie ma az tak mocnego nagrzania auta jak mam/mialem w giulietcie/159.
    No to wiadomo, jest wiele czynników. Jednak osobiście odbieram klimatyzację w Giuliettcie jako słabą. Mało kiedy jest tak, że w aucie jest do końca komfortowo, jeśli nie skieruje nawiewu na siebie - mam tu na myśli temperatury w okolicach niecałych 30 st. a nie dzisiejszy armagedon

    Wiem, że to inna klasa auta, ale teściowie mają VW Tiguana i tam jak się ustawi daną temperaturę, to wpierw wieje dość mocno, aby po czasię się uspokoić. Nawiewy działą delikatnie, a w samym pojeździe jest przyjemnie chłodno, bez potrzeby ustawiania ich w swoim kierunku.

    W giuliettcie natomiast albo skieruje nawiewy na siebie, a to po czasie jest nieprzyjemne i można się przeziębić, albo słąbo czuję tę klimatyzacje.

  10. #70
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    5,906

    Domyślnie

    musialbys w tych samych warunkach porownac sam z inna giulietta czy marka. moja kolezanka ma nowego seata ibize i twierdzi ze sie gotuje w nim, byla w aso, powiedzieli ze tttm, bez porownania z innymi egzemplarzami ciezko stwierdzic kto ma racje

Podobne wątki

  1. Problem z klimatyzacją
    Utworzone przez Lanney w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-08-2017, 16:19
  2. Problem z klimatyzacją
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 03-12-2013, 20:10
  3. [145] Problem z klimatyzacją
    Utworzone przez maniek015 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 14-05-2013, 17:05
  4. 1,8TS i problem z klimatyzacją
    Utworzone przez bad boy w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-03-2010, 19:43
  5. Problem z klimatyzacją
    Utworzone przez Ktopor w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 06-07-2009, 10:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory